导读
本文节选自中国汽车工业协会会员服务部与汽车传媒联合主编的《新能源汽车周刊》电子版。
根据公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年7月，全球新能源乘用车销量达到77.81万辆，同比增长61%（其中纯电动汽车增长73%，插电式混合动力汽车减少 36%）。，占整体市场份额的14%。1-7月，全球累计销量492.84万辆，占全球汽车市场的12%，其中纯电动汽车占比8.9%。
从企业来看，2022年7月，比亚迪以16.01万辆的销量位居全球第一，迅猛发展的势头不减；特斯拉全球销量为5.21万辆，虽然每个季度都在下降（每个季度第一个月的销量都大幅下降），但仍然排名第二；大众汽车超越上汽通用五菱进入前三，销量分别为4.64万辆和4.03万辆；其他公司不到30,000。
品牌/车型方面，2022年7月，全球前三名均为中国自主品牌车型2022汽车销量总榜，其中宋加（BEV+PHEV）和秦加（BEV+PHEV）分别位居第一和第三，销量超过30,000个单位。宏光以3.71万辆的销量位居第二；特斯拉 Model Y 以 29,800 辆的销量下滑至第四位；车型合并后2022汽车销量总榜，比亚迪仍有6款车型进入全球TOP20，排名更靠前。除了上述3家公司，其他公司还有1万多款车型和大众ID。4、GAC Aion Y、奇瑞蚂蚁和理想一号。
原标题：全球新能源汽车销量排行榜（2022年7月）：疯狂的“地王”