文\魏无羡
近日，吉利汽车和长城汽车都公布了2021年的销量，从销售业绩来看长城魏销量2022，吉利汽车和长城汽车在2021年都取得了不错的成绩，在此背景下，其表现可以说是可圈可点。
其中，吉利汽车12月销量达158,765辆，同比增长约3%，而2021年总销量突破130万辆，达1,328,029辆，产销突破100万辆连续五年。销量也意味着吉利将继续领跑自有品牌的销量。
值得注意的是，吉利汽车还公布了2022年的销售目标，即165万辆，较2021年的130万辆增长约25%。
从具体车型来看，吉利汽车的产品发展相对均衡。其中，“星”代产品2021年总销量将超过21万辆，包括星锐、星月L、星月S等车型。值得注意的是，作为吉利汽车全面电动化转型的首款车型，星月L雷神Hi·X油电混动版也于近日开启预售，并取得了不俗的订单量。有望为吉利的销售增长注入更多活力。
帝豪轿车和博越家族也将成为吉利2021年销量的又一支柱。2021年帝豪轿车销量将超过20万辆，而博越家族2021年销量将超过22万辆。此外，新缤越2021年的年销量也超过15万辆。
值得一提的是，吉利汽车高端品牌领克也创下了2021年全年销量的新纪录，全年销量达到辆，表现非常扎实。目前，领克品牌也已经建立了涵盖轿车、SUV等所有品类的较为完整的矩阵，未来的发展值得期待。
在新能源汽车方面，几何A、几何C、帝豪EV等新能源汽车销量也表现良好，2021年总销量辆，同比增长约47% .
对于另一家国内巨头，长城汽车的销量报告也值得关注。
数据显示，2021年长城汽车累计销售新车辆，同比增长15.2%。连续六年实现年销量超百万台，也创下历史新高。随着形势的发展，未来长城汽车取代吉利站独立第一兄弟的宝座并非不可能。
同时，值得注意的是，在长城汽车董事长魏建军的“走出去”战略下，长城汽车海外销量也呈现爆发式增长态势。 2021年长城汽车海外销量辆，同比增长103.7%，销量占比11.1%，透露出海外市场新信号将为长城汽车未来的销售增长注入新的活力。
此外，在新能源汽车方面，长城汽车的表现也可圈可点。其2021年新能源汽车累计销量将达到136,953辆，占总销量的10.7%。 La 还在 2021 年 12 月实现了超过 20,000 的月销售额。
在具体车型方面，哈弗品牌去年新车销量超过77万辆，同比增长2.6%。其中，哈弗H6销量辆，哈弗大狗未来销量辆。随着神兽和赤兔的发展，哈弗的销量也有望进一步提升。
2021 年，欧拉品牌销量将达到 135,028 台，同比增长 140%。其中，欧拉好猫全年销售50931台，黑猫全年销售63492台，均表现不俗。未来随着更多新产品的推出，ORA会有更大的成长空间。
相比之下，威牌在2021年的销售表现并不是很好长城魏销量2022，尤其是独立坦克品牌之后，它的销量似乎有些疲软。数据显示，2021年威牌累计销量为58,363辆，与领克22万余辆相比仍有较大差距。不过，威牌也开始了全面的混合动力产品切换。包括玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT等相继上市，未来业绩有望进一步攀升。
今年4月才成立的坦克品牌，2021年可以说是辉煌，不仅产品表现非常好，终端更是难找，已经成为常态以更高的价格购买汽车。数据显示，2021年全年交付84588辆Tank 300，占中国品牌越野车市场的50%以上。势头很明显。
此外，在商用车市场，长城皮卡也创下佳绩，2021年销量233,006辆，同比增长3.6%，同时出口也创下新高高的。目前，长城大炮分为时尚商务和客运休闲两大类，包括全球版客运大炮、火炮、黑弹、旅炮、机车大炮等，不仅为销售注入了新的活力长城汽车的成长，更关键的是要真正落实“让皮卡流行”的口号。
写在最后：
总的来说，吉利汽车和长城汽车在2021年都取得了不错的销售业绩。吉利汽车整体销量比较强劲，在自主性方面稳居第一，但长城汽车的增长速度更快。 ，发展势头更猛，未来两者谁更强还真不好说。但英雄爱惜英雄，希望在这场比赛中，自主品牌能越走越远。
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