推广 热搜: 汽车  汽车销量排行榜  suv销量排行榜  新能源汽车  新能源汽车前十名品牌  宝马x5优惠  保时捷卡宴  保时捷718  8月汽车销量排行榜  保时捷918 

真相:科普贴:扒一扒所谓的无水冷却液的那些坑。

   日期:2022-09-09     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:130    
核心提示:很早就想写篇文章扒这个所谓的无水冷却液的皮了,只是一直没有时间。所以,狮虎接下来就深扒一下,所谓的无水冷却液,到底有哪些坑!而且,使用了爱温(EVANS)的无水冷却液的车辆都会在冷却液加注口上贴一个类似下图的标签。这不是在吓唬你,确实不能加水,加其他的冷却液也不行。比如冷却液需要补充时,只能添加他们家的产品,用其他的替代,没门!各位如果抱着耐心看到这里,相信都知道所谓的无水冷却液是什么鬼了吧。

我很早就想写一篇文章来剥离这种所谓的无水冷却液,但我一直没有时间。

狮虎讨厌这种无耻的产品。

但不得不承认,这款产品,尤其是EVANS这个品牌,非常擅长鬼混。

磁液冷却_蓄电池加液到什么位置_车冷却液加到什么位置

确实,狮虎身边的很多朋友,尤其是很多老司机,甚至很多汽车行业的资深从业者,都在使用这款EVANS品牌的无水冷却液。他甚至在车尾贴了一张EVANS贴纸,以彰显身份的尊严。毕竟,一个几千到几万元才能更换的产品,不是一般人能买得起的。

这里,猴狮虎只能说:“呵呵,你开心。”

当然,任何论点都必须有论据支持,不能脱离原则。所以狮虎接下来要深潜,所谓的无水冷却液到底有什么坑!

以EVANS的产品为例。

磁液冷却_车冷却液加到什么位置_蓄电池加液到什么位置

先看成分。

蓄电池加液到什么位置_车冷却液加到什么位置_磁液冷却

图1是EVANS推广的无水冷却液的主要成分,图2是雷克萨斯的超长效冷却液(LLC,与丰田相同)的主要成分,图三是巴斯夫的的主要成分冷却剂。

可以看出,三款产品的主要成分都含有乙二醇。乙二醇是当今国内市场销售的各种品牌冷却液的主要添加剂成分也就不足为奇了。

但EVANS的无水冷却液中还含有另一种东西,叫二羟基丙烷,学名是二羟基丙烷,还有另一个名字——丙二醇。

这东西很便宜。这不是什么高端的东西。它是一种廉价的化工产品。现在市场批发价在12000元/吨左右,乙二醇更便宜。

就是以这两种东西为主要成分的所谓无水冷却液。售价约3000元一桶(3.78升)车冷却液加到什么位置,4S店加工时售价4000元。 6缸以上的机器就更贵了。与其他两个品牌LLC和巴斯夫格力讯相比,市场零售价不到100元/桶。

顺便说一下,这款来自 EVANS 的无水冷却液在亚马逊北美市场仅售 40 美元/桶。

不仅仅是暴利,简直就是暴利。

这是第一个坑——价格与现实严重脱节。

告诉我更多关于乙二醇和丙二醇之间的区别。换句话说,为什么 EVANS 会在这种无水冷却液中添加丙二醇?

乙二醇和丙二醇都可以作为冷却液的主要成分。冷却液应具备的主要特性有:防冻(冰点低)、防腐蚀(不生锈)、化学稳定性好(不与金属、橡胶等材料反应)、散热性好(比热容大)、流动性好(便于散热)、抗沸点(沸点高)。

乙二醇和丙二醇都可以与水混溶。相比之下,乙二醇冷却剂在耐腐蚀性、化学稳定性和耐沸腾性方面与丙二醇冷却剂相当。乙二醇冷却液具有更好的抗冻性和散热性(乙二醇比丙二醇具有更高的比热容和更低的粘度)。

虽然性能稍差,但丙二醇有一个巨大的优势——它是无毒的(乙二醇是有毒的)。

这也是丙二醇冷却液在一些欧美国家逐渐取代乙二醇冷却液的原因——无毒、环保、生物降解性更好。

但 EVANS 的这款无水冷却液也含有乙二醇。此外,EVANS从不宣传无毒环保,误喝会被送进医院。还要加苦味剂,何乐而不为?

因为丙二醇是甜的,怕你误喝醉了。

个人猜测,纯属个人猜测:EVANS的这款无水冷却液之所以使用乙二醇和丙二醇的混合物作为主要成分,主要是因为这种混合溶液或许能够达到乙二醇和丙二醇的主要特性单一水溶液作为冷却剂的主要成分(纯乙二醇或丙二醇不能直接用作冷却剂),从而实现了无水(噱头)的概念。

此外,使用 EVANS 无水冷却液的车辆在冷却液加注口上将贴有类似于下图的标签。

这不是吓唬你,你确实不能加水,也不能加任何其他冷却液。万一添加了,后果只有一个,就是冷却液被乳化了(无效)。

上图是EVANS无水冷却液意外添加其他品牌冷却液后乳化。如果不慎在 EVANS 无水冷却液中加入了水或其他冷却液,则只能更换所有冷却液并彻底清洁冷却系统。如果继续使用,发动机将被大修或报废。

这是垄断。与 Apple 的产品设计类似,其他产品无法插入其构建的生态系统中。

比如需要补充冷却液的时候,只能加他们的产品,可以用其他的替代品,没办法!甚至不是紧急情况。

想一想,当你开着车,带着老婆,看风景,突然需要补充冷却液,但只能加EVANS,却找不到这个鬼东西一个时间长了,感觉好痛。

另外,维修时需要更换或拆卸水箱时,有冷却液流失需要补充,只能使用EVANS。这个时候,只能为自己的痛苦付出更多。制造商的保修和保险公司的索赔不包括这些东西。

需要注意的是,部分主机厂(如广汽丰田)已发布技术通告,禁止该品牌4S店使用无水冷却液。一经使用,即视为放弃相应的保修权利。

这是第二个坑——恶意绑定欺骗消费者!

其实无水冷却液真的“无水”吗?以爱文为例进行说明:

它在自己的标签上写着,水<​​@0.5%。

也许大家会说水<@0.5%没什么大不了的。但请注意,这个<@0.5%是指未开封初始状态下的含水量。加入发动机使用后,实际含水量会高很多。

为什么?因为乙二醇和丙二醇都有一个共同点——吸湿性。随着使用时间的增加,会不断吸收空气中的水分,使水分含量增加。

这也解释了为什么,在 Liger十多年的职业生涯中,他多次目睹部分车辆在使用EVANS无水冷却液一段时间后出现冷却液乳化现象(加上喷嘴附近可见或油箱盖内)。

此外,乙二醇易燃,闪点为 418°C。丙二醇易燃易爆,燃点为421.1℃,闪点仅为98.9℃/107℃。

所以这也是EVANS无水冷却液的经验丰富的施工人员在操作过程中不需要烟花的重要原因。

在行业中使用EVANS无水冷却液确实存在自燃的风险。

第三坑——安全隐患(乳化、自燃)。

把最后一个坑捡起来——夸大使用效果,虚假宣传!

EVANS真的那么NB吗?不一定!

据爱文自己介绍,它是由美国杜邦家族投资开发的。请注意,这是杜邦家族,而不是杜邦公司。

我们来看看EVANS无水冷却液所宣传的功效:

蓄电池加液到什么位置_磁液冷却_车冷却液加到什么位置

首先,我们来看一下EVANS推动的发动机性能提升:它可以提升发动机在动力、燃油经济性(低排放)和可靠性方面的性能。

狮虎从小就明白一个道理:一般只有卖狗皮膏的才声称他们的药能治脑膜炎和脚气,能治百病。

我们先看一张图车冷却液加到什么位置,看看冷却液温度与发动机功率(或经济性)的关系:

磁液冷却_车冷却液加到什么位置_蓄电池加液到什么位置

不怕不懂,其实说白了,发动机的每一种不同工况都有一个优选的水温,在这个水温下可以获得最佳的经济性或动力性。这是一个专业术语:发动机热管理。

发动机热管理是指ECU通过各个传感器采集的信号控制执行器(如水泵、恒温器、冷却风扇等)做出适当的动作,将冷却液的温度保持在合适的水平。

例如,当发动机刚开始暖车时,节温器关闭冷却风扇不工作,使冷却液温度迅速达到工作温度;高负荷下,缸内温度升高,进气效率降低,功率下降。是时候打开冷却风扇冷却了。

可以看出,所有对冷却的控制和调节因素都是以机械零件为基础的。它们根据水温传感器读取的数据进行调整。冷却液不能为它们改变 ECU 的控制逻辑。这也是为什么使用电控冷却风扇、电控恒温器和电控水泵的原因——以实现更精确的热管理,实现更好的动力和经济性。

再看一组数据:

可以看出,无水冷却剂的比热容最小,流动性最差(丙二醇的比热容和流动性本来就比乙二醇差)。这说明它的散热比较差。

也就是说,使用无水冷却液的发动机会缩短启动后的汽车暖机时间,冷却液可以更快地达到工作温度。

这也是很多无水冷却液用户推崇的一点,冬季预热时间较短。从这方面来说,节油减排的论调是有根据的。

但是当车外温度很高或发动机处于重负荷时,无水冷却液就会出现问题。这个时候是为了更好的散热能力。

确实有客户对狮虎做出了反应。在他的 BMW X5 上使用 EVANS 后,油温比以前更高。狮虎也就此问题咨询了EVANS的工作人员,他们表示这是正常现象。

当然是正常的,但是冷却液的冷却能力很差。油温会不会太高?

关键是润滑油的最佳工作温度在105℃~120℃左右。水温的升高意味着润滑油的冷却压力增加,润滑能力随着温度的升高而降低。由于摩擦增加而增加的油耗损失可以忽略不计,但增加的部件磨损是不可逆的。

所以,EVANS声称沸点高达191℃是一个错误的概念。沸点高不代表散热能力好,如果真要达到那个温度,还没开锅,发动机早报废了。

冰点是-40°C,没什么特别的,大部分常见的冷却液都能达到这个水平。

以丰田的 LLC(长寿命)为例。其原液成分为90%乙二醇+5%各种添加剂+5%水,沸点155℃以上,50%浓度冰点-34℃以下,30%浓度-1以下4.5℃。

这个数据的概念是什么?即使在中国大部分地区,你的车怎么开都不会烧开冷却液,而且大部分地方冬天冷却液也不会结冰。

至于加速,我承认,怠速到轻载时加速可能会快 <@0.001%。

也有很多商务人士标榜的套路:购买EVANS不是消费,而是投资。加入一次,终身免费。 800元更换一次冷却液,每4万公里,40万公里的全寿命里程就要8000元,所以新车新车加EVANS是最划算的。不计算使用 EVANS 后降低的油耗和维护成本。

猴狮虎听到这句话,耳朵都结茧了。在狮虎曾经工作的公司里,有EVANS的销售人员。整天在客户的屁股后面吹嘘 EVANS 的好处。因为自己的身份,猴狮虎不好反驳,只好因为良心而保持沉默。

如今,许多品牌的冷却液已经实现了全寿命,无需更换。以有限责任公司为例。根据丰田维修手册,其更换周期达到16万公里。即使在4S店正常更换6缸发动机,也不会超过500元。

耐腐蚀。我不得不承认,它确实有效。但是大多数其他品牌的冷却液都可以达到或接近相同的效果,无水冷却液的性价比在哪里?在猴狮虎的职业生涯中,我从未见过因使用合格的冷却液而导致相关部件生锈的情况。有了小脑,您可以想象哪个 OEM 会允许其自有品牌(或 OEM)冷却液使发动机生锈。

至于网上所谓的防锈效果对比图,我只是找了个最差的,拿来当靠山的。

安全且持久。如前所述,存在自燃和乳化的风险。你还有脸唱这首!你心里没有B号吗?

环保。如前所述,丙二醇确实是无毒环保的。但是你的主要成分中的乙二醇到底是什么鬼。我心里有个B号好吗?

最后 - 节约用水。猴狮虎无法反驳这一点。节食者说他在为地球节省食物并没有错,对吧?

好的,我们完成了剥皮。耐心看完这篇,相信大家都知道所谓的无水冷却液是什么。所以希望大家看完后可以转发分享,让更多人看到,不再为此交智商税。

最后,在此奉劝一些商家,不要再用花招来欺骗消费者了。做错事可能是因为无知,但知道之后继续犯错才是无耻的!祝你一切顺利。

 
打赏
 
更多>相关资讯

最新发布
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报
联系电话:  微信: