有句话叫“五菱打造民需”。对于很多普通人来说，选择五菱产品确实是提升生活品质最简单的方式。多户家庭逐渐增多，国内七大市场仍有很大的消费空间有待挖掘。
4月28日，据《汽车评论》报道，五菱正式预售五菱全球银标第三款车型五菱嘉臣，预售价为6.980,000-10.580,000 这也是五菱银标旗下首款7座家用车。事实上，在“性价比”方面，五菱的产品在面对市场竞争时基本从未输过，而五菱此前发布的银标战略，目的就是为了给更多的人带来优质的产品，并延续拓展海外市场五菱汽车新款2022新款，那么，五菱嘉臣有这个能力吗？
为世界创造一张颜值通行证
首先，作为五菱的全球规划产品，五菱银标系列自然会与国内常见的红标五菱有所不同。五菱嘉臣是在银标家族“翼动美学”设计理念的基础上打造的。前脸采用双梯形进气格栅。更扁平的几何银色标志挂在格栅的上部。时尚前卫的气质与锋利造型的翼型LED大灯相得益彰，让人印象深刻。
从侧面看，五菱嘉臣的轮廓十分饱满，看起来简单硬朗。黑色的B/C/D立柱营造出悬浮式车顶效果，为新车增添时尚感。为了进一步优化视觉效果，新车前挡泥板与外后视镜采用黑色饰板连接，侧裙上采用亮银色饰条，搭配造型别致的轮毂，新车更精致。
五菱嘉臣的尾巴造型也很饱满，略显方正。翼形尾灯通过厚镀铬装饰连接，是流行的贯穿式设计，与大灯相呼应。总体而言，五菱嘉臣作为一款面向全球的产品，在外观方面已经过关。当然，对于这样的家用车，人们更看重实用性。
灵活的空间布置
在空间方面，五菱嘉臣的长宽高分别为 、 、 、 轴距，参数处于同级别产品的中上游。作为7座车型，它采用了“2+2+3”的座椅布局，其中第二排关键位置的座椅可前后移动120mm，空间布局可谓非常灵活。
除了乘员空间，新车的装载空间也不错。它的后排座椅可以向下折叠或向前折叠，后备箱容积可以扩大到1177L，相当可观。此外，车内还有多达23个储物空间，手机、钥匙、矿泉水甚至零食等常见物品都能找到合适的“落脚点”。
开放的生态系统非常聪明
五菱嘉臣的室内设计非常用心。卡其色和黑色的色调非常温暖五菱汽车新款2022新款，随处可见的柔软材质包裹和拼接设计，为座舱增添了一份精致感。 ，该车还采用了贯穿式空调出风口、三辐平底方向盘等设计元素，带来更年轻的视觉观感。在五菱嘉臣身上，物理按键的数量也被极度压缩，中控台配备了一块悬浮的10.25英寸高清屏幕，营造出良好的科技氛围。
在使用方面，五菱嘉臣搭载了五菱自主研发的日益开放的智能生态系统Ling OS，五菱嘉臣也是首款搭载该系统的产品。拥有专属IP形象，可通过Ling ID超级账号访问。可实现“断点续听”，并打通手机与汽车的连接，上车后手机原本播放的音乐可传输至Ling OS灵曦系统播放此外，新车还内置酷我音乐、网易云音乐、喜马拉雅广播等娱乐功能，以及导航、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能，为用车生活带来更多便利。
卓越的动力/安全性能
作为家用车，五菱嘉臣也非常重视营造足够安全的驾驶环境。被动安全方面，新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，全车高强钢使用比例高达6
@4.2%+，车身26个关键部位采用高强度热弯型钢，整车配备4个环绕式安全气囊，为行车安全奠定高品质基础。在驾驶辅助和安全配置方面，搭载博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、耐世特EPS电子助力转向系统、定速巡航、360°全景影像等功能。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率104kw，峰值扭矩250N·m。作为家用车，这样的动力在大部分时间都足够应付。对于日常用车需求，根据官方数据，新车百公里加速约10.8s，在同级别产品中还算不错。此外，新车百公里综合油耗在WLTC工况下仅为7.2L，燃油经济性好，不会给用户带来太大负担。
传动方面，匹配综合效率为88.6%的模拟8速CVT无级变速器，在平稳换档时更加可靠耐用。麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁半独立悬挂系统在一定程度上优化了新车的驾驶体验和乘坐舒适性。
写在最后：无论是外观设计、空间性能、智能科技还是安全动力，五菱嘉臣都有出彩之处，对于多人口家庭来说非常实用。此外，五菱产品的定价通常不会让人失望，这次的预售价格也在合理范围内。作为一款综合性产品，五菱嘉臣可谓是10万级7座家用车的“最新标杆”。