近日，中国汽车工业协会公布了2022年7月汽车销量排名，其中SUV、轿车、新能源汽车前10名车型将与我们一一见面。谁获得了榜单上的冠军位置？请往下看！
首先，我们来看看SUV阵营。比亚迪宋PLUS新能源7月SUV销量榜第一。其 7 月销量为 37,784 辆，较 6 月增加近 6,000 辆，一举击败特斯拉 Model Y。拿到了头把交椅。第二名是哈弗H6，以24,374辆的成绩获得亚军，销量也相对6月份有所增长，击败了本田CR-V。第三名是本田CR-V，以21,743辆获得第三名。与6月份相比，销量下降近2000辆，哈弗H6排名第三。
7月SUV榜单前三名已经确定，比亚迪元PLUS和长安位居第五。从前五名车型中可以看出，比亚迪品牌遥遥领先，合资品牌仅此一家，足以说明自主品牌在SUV领域的主导地位十分稳固。此外，新能源汽车销量在前五名中占比较大，如宋PLUS新能源、元PLUS，CR-V也有插电混动车型，说明当前新能源风潮正在越来越激烈，用户接受度也越来越高。.
其次，在轿车领域，东风日产轩逸7月销量榜首。它以39,065个单位排名第一。虽然相比6月份减少了6000台，但依然无法撼动第一的位置。不过，第二宏光和它的差距正在逐渐缩小。第二名宏光售出37128台，与6月份相比略有下降中国suv销量排行榜2022，但好在缩小了与第一名的差距。第三名是上汽大众朗逸，销量为30257辆，超越6月份排名第三的卡罗拉，排名上升一位。第四名是秦PLUS新能源，销量为30010辆。与6月份相比，销量增加了6000多辆，并且从六月的第八位跃升至七月的第四位。前五名的最后一位仍然是比亚迪，也就是汉族，销量为25270辆。与6月份相比，销量基本保持不变，但排名从第七上升到第五。
同样从榜单前5名不难发现，在轿车领域，目前的自主品牌正朝着超越合资品牌的目标迈进，因为轿车领域一直以合资车为主。近年来，随着新能源浪潮的发展，这一目标有望很快实现。此外，在汽车销量前5名中，比亚迪仍占据2位。不得不说，比亚迪最近太强了。
最终，在新能源汽车月度销量榜中，比亚迪宋PLUS以37784辆的成绩重新登上榜首，而6月份销量第一的Model Y则销声匿迹。第二名依然是宏光，已经以37128辆的成绩获得第二名，但值得一提的是，距离第一名宋PLUS新能源仅差656辆，实在是太可惜了。第三名是秦PLUS新能源，销量为30010辆。第四名是比亚迪汉，销量为25270辆，第五名是海豚，销量为20493辆。尽管它排名第五，但其销量仍然突破了 20,000 辆大关。
从新能源销量前五名可以看出，自主品牌在新能源领域是佼佼者。如果把销量榜单拉到前10，依然只有自主品牌，比如广汽永恒Y、奇瑞小蚂蚁、理想ONE，而理想ONE是销量前10的唯一新品牌。除了 MODEL Y 以 7,640 辆排在第 13 位之外，直到第 25 位，才出现了一个合资品牌的 Model ID。
写在最后
如果你不关注汽车销售，那么你可能感受不到新能源汽车的现状。从数据反馈来看，自主品牌新能源汽车已经在追赶合资品牌燃油车型中国suv销量排行榜2022，甚至部分领域已经赶上。超级完成，未来一定是新能源的世界。此外，比亚迪可以说是目前红火的新能源汽车销量榜。无论是轿车还是SUV，它的性能都非常强劲。希望比亚迪能够不断创新，推出更多优秀的车型。也希望其他自主品牌车企能够不断进步，实现新能源赛道的弯道超车！