1.控制系统
该系统由气动控制阀、气管等组成，安装在驾驶室内的气控系统配有阻尼装置，确保控制动作安全可靠。通过操控气动控制阀，控制相应的液压执行元件工作，实现拉臂钩作业时所需动作要求。
标配后箱体锁报警装置，当箱锁处于打开状态时会以声光的形式持续报警，以提醒操作人员。箱锁关闭后报警自动解除。
2. 液压滚筒后支撑系统
标配双油缸后轴稳定装置，滚筒后轴稳定器安装在底盘后悬尾部，主要作用是减少车辆大梁后悬载荷及防止车辆在操作拉臂钩过程中翘头。
3，.车辆拉臂上装采用高强度耐磨钢材制作，钢材抗拉伸能力强；装有多种自动感应装置，保护液压系统及硬件设施的安全，延长使用寿命。
4，车辆左右两侧配有符合国家强制标准的实体防护栏，能有效保护燃油箱等重要部件，提高车辆的安全。
5， 锁臂机构自动锁紧主臂和翻转臂。
6，拉臂钩前端设置有缓冲块，避免箱体前后窜动。
7，伸缩臂伸缩平移，降低了平移时摩擦系数，减少对大臂的摩擦损坏，伸缩臂举升放下时起到减震保护。
8，钩臂滑动、箱体自卸、装卸箱体以及后箱锁紧等功能回路之间设置了液压互锁，以避免误操作。
9， 箱体平移托轮机构，降低了箱体在平移时摩擦系数，减少对箱体轨道的摩擦损坏。
10，结构件充分的防腐蚀处理措施：钢构件喷涂高质量油漆；金属件（轴类连接件、硬油管、软管配件、螺栓接头等）经防腐蚀处理，并进行镀锌工艺。
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