华夏时报记者牛晓鸥翟亚男成都报道
我国的豪华车细分市场近年来非常火爆。今年虽然受客观影响有所下降，但随着汽车市场的回暖，这个市场又恢复了动力。中汽协数据显示，7月份国产高端品牌乘用车销量达到31.2万辆，同比增长23.1%；二手车销量202万辆，同比增长1.9%。
在这样的背景下，只有深耕市场，脚踏实地，才能有立足之地。捷豹和路虎品牌深知这一点。在第25届成都车展上，他们为市场带来了多款重磅新车型，在“重塑未来”战略的引领下，将以强大的产品阵容诠释新现代豪华的魅力。
多产品演绎现代新奢华
究竟什么是“新现代奢侈品”？对于捷豹路虎品牌来说，奢华的核心是体验，而新现代的价值无疑是技术和理念的创新。因此，在本届成都车展上，捷豹路虎品牌一口气发布了多款新车。
以全新一代路虎揽胜Sport为例，作为第三代车型，全新一代路虎揽胜Sport在传承家族经典设计的基础上，带来更加高效便捷的人车互联体验，其强大高效的动力可以满足不同的用户。多样化的需求。精致的比例、紧致的外观和线条相结合，营造出极具辨识度的动感姿态，而极简的设计理念延伸至全新的内饰。标志性的路虎揽胜座舱结合了互动技术和可持续材料，营造出豪华的运动外观氛围。
新车还引入了先进的集成底盘控制系统。新一代动态空气悬架与先进的动态反馈系统框架协同工作，实现更精准的独立减振调节功能；新车首次搭载全新自适应越野巡航系统，可根据路况进行调整。调整车辆的速度以保持平稳前进。值得一提的是，全新一代路虎揽胜Sport首发版P510e车型同时发布，仅在上市初期上市。插电式混合动力车型的总功率为 510 马力。
捷豹路虎中国区总裁兼奇瑞捷豹路虎联合营销服务机构总裁李大龙告诉华夏时报记者：“先进的底盘控制和空气悬架技术，让路虎揽胜运动版拥有史上最先进的动力性能。强劲的动力性能，轻松沉稳的驾乘体验。新一代‘ ’路虎揽胜运动版在传承上进行创新，将车辆的豪华运动性能提升到一个新的高度。”
另一款热门车型，22岁的路虎 L也正式上市，共推出5款新车型。新车型继承了路虎揽胜家族的独特个性外观，个性化、未来感的豪华内饰现代新款车型上市2022图片，呈现为中国新一代年轻用户量身定制的“新现代奢华”。
22 岁的路虎揽胜极光 L 将宽敞的设计与豪华的内饰相结合，提供 1.015 毫米的额外腿部空间；针对中国消费者的需求，2022年的路虎揽胜极光L带来了额外的好处。加厚座椅靠背，后排飞翼头枕，全系标配全新后排软枕，为头部和颈部提供有效支撑；在智能驾驶方面，22岁的路虎揽胜极光L搭载了路虎品牌。全地形科技，通过ATRS第二代智能全地形反馈自适应系统和ATPC全地形进度控制系统，展现路虎品牌运动DNA。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁、联合营销与服务机构执行副总裁马振山告诉《华夏时报》：“路虎揽胜极光L专为中国市场设计了一系列更贴近消费群体实际用车需求的升级，亮点实现了豪华与高级，更体现了作为揽胜家族一员的尊贵身份，也充分彰显了我们践行“路虎揽胜”的决心和信心。 “在中国，更在中国”的理念。特别是科林斯青铜特别版，作为古典美学与现代美学的碰撞与融合，必将赢得热爱时尚生活的年轻用户的青睐。
进一步创新深耕中国市场
不仅是路虎品牌，捷豹品牌也在不断努力。2015年，捷豹发布旗下首款SUV车型F-PACE，引领品牌进军SUV新细分市场。在今年的成都车展上，23款捷豹F-PACE正式发布。作为一款全新的英伦豪华高能轿跑SUV，23年的捷豹F-PACE推出全新400 SPORT车型，搭载轻度混合动力系统。@>0升直列六缸发动机，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米。得益于先进的双涡流增压器和无级可变进气门升程控制，0-100km/h加速时间仅需5.4秒，极速可达250km/h，完全满足个人以强大的性能满足消费者的需求。
此外，作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，在车型设计、驾乘体验和工艺上均达到更高水平的全新路虎揽胜也亮相本次展会。车展。奇瑞捷豹路虎专为中国市场打造，今年推出的22岁捷豹XFL、22岁捷豹XEL、全新路虎 Sport等多款明星车型也在场在成都车展。
事实上，今年上半年，受疫情、材料价格上涨、芯片供应短缺等因素影响，中国汽车产业面临严峻挑战，不少车企的发展步伐被打乱。与此同时，中国汽车市场的马太效应愈演愈烈现代新款车型上市2022图片，竞争更加激烈，一线豪华品牌的价格持续走低。但是，奇瑞捷豹路虎始终坚持产品实力第一，以客户为中心，从不妥协交付产品的质量。
成立十年来，奇瑞捷豹路虎建立并完善了以研发体系、制造体系、质量体系、物流体系、采购体系、人才体系为六大支柱的全球化管理体系，水平不断提升本地化，确保产品质量。提供重要支持。在竞争激烈的中国豪华车市场，凭借系统实力形成了自己的护城河，树立了合资豪华车企业的新标杆。今年2月，正式公布的“重塑未来”战略，是捷豹路虎自主创新努力和决心的有力体现。战略围绕捷豹和路虎两大英伦品牌，诠释“
汽车行业分析师许家平向《华夏时报》记者指出：“无论是组织架构的变化，还是产品布局的丰富，对于捷豹路虎来说，可能只是一个开始。未来，捷豹路虎想要要在中国的份额上不断突破，甚至依托中国市场加速全球布局，肯定需要进一步改革发展。” 如今，捷豹与路虎共同踏上了电动化新征程，未来将凭借品质和创新技术，紧贴中国消费者的需求，以令中国消费者满意的豪华车产品巩固市场。