三款车型销量均突破10000辆。长城汽车公布4月销量91,784辆，同比增长14%。一起来看看本站小编精心整理的答案吧。我希望它会帮助你。
每月汽车销量1
近日，长城汽车正式发布了2021年4月销量报告。刚刚过去的4月份，长城共售出91,784辆新车，同比增长14%。虽然这个数字还包括皮卡等商用车型，但增速明显提升。幅度明显好于吉利此前公布的5%的降幅，两者差距进一步缩小。当然，距离长安50%以上的增长还有一定的差距。截至今年前4个月，长城汽车累计销售新车，同比增长86%。值得一提的是，4月销量2万辆中，内销占比82703辆，同比增长5%。%，而海外销量达到 9,081 辆，同比增长 349%。
具体品牌方面，哈弗品牌4月新车销售55018辆，4月累计销售3000辆，同比增长70%。左右优势领先于CS75系列，位居国内SUV销量榜领先地位。另一款销量过万的SUV车型是哈弗M6，4月份销量为10182辆，1-4月累计销量达到47381辆，同比增长24%。%。此外，哈弗大狗4月销量为6103辆，哈弗初恋为5126辆。这位负责人还指出，4月份哈弗H9销量同比增长44%，环比增长135%，这可能来自坦克300。汽车很难找到的倒车效果。
皮卡车型方面，长城4月累计销售2.02万辆，1-4月累计销售7.9588万辆，同比增长71%。其中，包皮卡斯销量达到10,006辆，同比增长25%，稳居细分市场。市场销售冠军。至于WEY品牌，由于是Tank 300的自主品牌，只能靠上一代三款车型的统计。销量应该不高。官方并未公布具体数字，但声称销售支柱 VV6 4 月份环比增长 18%，当然。包括摩卡、玛奇朵、拿铁等多款新车将在今年内推出，品牌前途一片光明。
欧拉品牌4月销量同比增长324%，其中欧拉黑猫销量4613台，同比增长162%。如果单独划分新能源品牌，在细分市场绝对是领先阵营。最后，作为新兴坦克品牌，4月份销量达到5500辆，环比增长10%。1-4月累计销量达19,823辆。显然，车辆仍然供不应求，呈现出非常活跃的态势。
作为2021上海车展推出新车最多的车企之一，长城汽车将在下半年推出大量新车汽车4月销量排行榜，涵盖各个角度，甚至将重返轿车市场在六月。未来还能有怎样的表现？值得期待。
月度汽车销量 2
近日，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车相继公布了4月份的销量报告。原独立车厂前3名已成为目前前4名，比亚迪汽车强强联手，夺得4月销量冠军。让我们来看看。具体销售！
比亚迪汽车
四月销量
同比增长136.5%
5月3日，比亚迪汽车公布了4月份的销售报告。数据显示，比亚迪汽车4月销量1辆，同比增长136.5%，较3月小幅增长。再次夺得4月车企月销量榜冠军。
据统计，比亚迪汽车连续两个月销量超过10万辆。在疫情和原材料的影响下，比亚迪汽车还能取得这样的销售成绩，需要给个赞。
比亚迪汽车3月开始停售燃油车，也是全球首家停售燃油车的车企。4月销量全部为新能源车型，其中DM车型销量48,072辆，EV车型销量57,403辆。
吉利汽车
4月销量72,153辆
同比下降 28%
5月10日，吉利汽车发布4月销量报告。数据显示，吉利汽车4月销量为72153辆，同比下降28%。吉利汽车4月销量下滑，主要受部分地区疫情反复、供应链持续缺货影响。
具体品牌方面，4月份吉利品牌销量为56698辆，同比下降30%。其中，吉利汽车销量7320辆，同比增长337%。
领克品牌 4 月份售出 10,301 辆汽车，同比下降 46%。
极氪汽车在 4 月份售出了 2,137 辆汽车。
瑞兰品牌4月销量3017辆，环比增长50%，创下单月销量纪录。
长安汽车
4月车辆（含合资）
同比下降42.78%
长安汽车尚未发布4月份的销售公告，但股市已经发布了产销公告。数据显示，4月长安汽车生产辆，同比下降44.88%；4 月销量为 115,739 辆，同比下降 42.78%。
2022年1-4月累计销量1台，同比下降9.02%。自主品牌汽车销量同比下降9.63%。自动驾驶乘用车销量同比下降10.36%。
自主品牌吉利汽车和长城汽车均已公布销量，但长安汽车的销量报告却迟迟未出。长安汽车的销量只能从其他渠道得知。自主品牌销量低于吉利汽车，吉利汽车紧随其后。
长城汽车
4 月销量 53,777 台
同比下降 41.4%
5月9日，长城汽车公布了4月份的销售报告。数据显示，2022年4月汽车4月销量排行榜，长城汽车销量为53777辆，较去年同期的91784辆下降41.4%。其中，海外销量为7,733辆。
2022年1-4月，长城汽车累计销量同比增长21.67%。
具体品牌方面，哈弗品牌4月销量29125辆，较去年同期的55018辆同比下降47.06%；欧拉品牌，4月份售出3,088辆；威牌，4月销量2293辆；坦克品牌销量为6,065辆；长城皮卡销量为 13,206 辆，较去年同期的 20,200 辆下降 34.62%。
综上所述：4月份自主品牌领先汽车厂商销量及排名出炉。比亚迪汽车以超过10万辆的成绩夺冠；长安汽车、长城汽车跌幅均超过40%，其中长安汽车跌幅最大，达到42.78%；吉利汽车面临重重困难，销量依然超过7万辆，难度很大。
每月汽车销量3
今天还挺热闹的。前三大独立品牌均公布了4月份的销量。长城以91,784辆排名第三，同比增长13.6%，增速超过东风日产。1-4月汽车累计销量同比增长86%（当然有疫情因素）。
接下来，我们将对长城4月份的销售数据进行简要回顾和分析。废话不多说，直接上干货。
看点一：哈弗系列占比60%，哈弗H6占据哈弗系列半壁江山
哈弗系列4月实现销量55018辆，长城销量占比高达60%，其中哈弗H6最多，6月哈弗H销量28019辆，同比增长1< @6.7%。看到哈弗H6的销量，估计长城松了口气，比CS75多了4000多台，这款SUV销量冠军算是稳了。长城官宣，哈弗H6连续95个月蝉联SUV销量冠军。
哈弗系列占比60%。作为自主品牌前三的成熟车企，对于这个成绩会有些忐忑：第一一、的比例太高了。如果主力车型H6有点麻烦，会影响整体销量。影响会比较大，所以一定要努力打造另一个“畅销”车型——为此，长城已经成功了一半，4月的上海车展，长城的人气已经足以说明.
其次，哈弗H6既然如此火爆，肯定需要通过国潮版、Coupe等“衍生”车型来加码，以维持强大的产品力。
看点二：众多“网红模特”大显身手
新独立的坦克系列可以说在上海车展上大放异彩。300 型坦克在 4 月份售出了 5,500 辆。每个人都必须知道它的订单销售的受欢迎程度。“订单”公告——结果，二手平台某鱼直接开始销售“订单”。在销售群里，有朋友说长城官方不允许坦克加价（真伪需要验证）——这应该给长城一个大大的好评。某SUV上市8年，涨价，产能不足？- 真的是鬼。
欧拉系列4月销量7476辆，其中欧拉黑猫4613辆，期待在上海车展上火爆的朋克猫和闪电猫。ORA系列，定位为“更爱女性的汽车品牌”，相信在女性声音不断提升的时代，呈现出“惊人”的成长。
其他车型4月销量：
哈弗M6，销量10182辆，超10000辆
哈弗大狗，卖6103
哈弗的初恋，售出5126
WEY，销量3590，我们要加油
长城皮卡，销量20200辆。其中，长城大炮销量突破10006辆。
【结语】长城4月销量表现十分抢眼，哈弗H6不负众望夺冠。欧拉系列和坦克系列未来发展潜力巨大。相信长安和吉利这两个大二兄弟一定也感受到了压力。至于传说中的“轿车”，期待长城的稳健发展，在保护SUV基础板块的前提下，精准发力！
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