您是否在使用电动车时遇到各种问题，却束手无策？在这里，拥有十多年修车经验的师傅将为您一一解答。
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一、新买的电动车跑不了多远，是什么原因？
1、电机。首先会想到这一点。耗电电流大，如电机退磁。
2、控制器。例如，一段时间后参数漂移，截止电压高。
3、机械阻力问题。比如轮胎充气不足、轴承、刹车等。
4、充电器充电不足。
5、电池本身和温度差异。
6、行。线路问题是软故障，各个元件都没有故障，只是连线有电阻。如果有电阻，就有分压器，电流越大，分压器越大。开启新电池后，指示灯熄灭。这个问题很常见，十有八九离我们不远了。
二、电路问题导致电阻偏大。问题是什么？
1、控制器和电池的连接器，电机的连接器：好的连接器是镀金和镀银的，一般是铜的或者镀铜的，不好的是铁的。时间长了会氧化，产生接触电阻。大电流通过时会发热，严重时会烧黑。
2、保险丝。接触不良。夹子不紧，压力不实。
3、电锁开关连接到主电路。
4、电池焊点被焊接。
5、电池线太细或者不是铜线。线长也不好。
6、错误的连接。例如，控制器的细红线连接到电池。
7、电池盒插座或触点接触不良。
三、电机无能为力，耗电大，跑不了很远。什么原因？
1、如果你的电动车电机总感觉动力不足，无法运行，很可能是电机控制器老化。电机控制器老化，导致输出功率太小，导致电机虚弱。
2、电动车电机弱的另一种情况是因为磁钢退磁，使电机没有足够的驱动扭矩，同时电流大增，耗电严重.
3、线圈短路或严重漏电会将电能转化为大量热能，温度迅速升高，电机性能严重下降，还会导致电机变弱甚至损坏电机。
四、电池发热怎么回事？
如果你觉得你的电动车充电时电池总是发烫，那可能是充电器电压过高造成的。
充电器电压过高会加速电池极板的硫化，导致充电后期发生电解水反应（产生H2和O2)，电池内压增加，H2和O2会泄漏，造成失水，失水过多时，电池内部会发生热失控，电池会鼓胀。
五、充电器不绿是什么原因？
你有没有试过给你的充电器充电，但它就是不亮绿灯？充电器不亮灯的原因大致有五种：
一个。电池失水过多。湾。充电器的高电压会导致电流不降反升，导致发热严重，形成恶性循环。充电器一直处于高压阶段，绿灯不亮。C。在电池中加入铁、锰、铜等杂质液体会导致电池自放电严重，导致充电电流不降反升。它也不会打开绿灯。d。电池内部有轻微短路。e. 充电器点亮灯的电流太低。绿灯不会打开有轻微故障的电池。
六、为什么温度会影响电池使用
空气温度对电池也有很大影响。当环境温度高于 40°C 或低于 -10°C 时，电池寿命会缩短。
因此，在冬季气温较低时，气温每下降1度，容量就减少1%。电动汽车电池应存放在室内，并在室内充电。
七、电动汽车自燃的原因是什么？
1、电池充电后期会产生大量H2和O2，遇到明火会燃烧爆炸。
2、线路绝缘不良，漏电，短路，导致电线烧毁，进而烧毁整车。
3、安全装置故障或更换铁线或铜线。
八、电池加液有哪些注意事项？
1、电池内的液体不导电。如果添加的液体中含有杂质（铁、锰、铜等），会导致电池自放电严重，提前报废。
2、如果您打算自己为电动自行车加水，则必须使用去离子（或双蒸）水。您是否在使用电动车时遇到各种问题电动车电池修复器有用吗，却束手无策？在这里，拥有十多年修车经验的师傅将为您一一解答。
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一、新买的电动车跑不了多远，是什么原因？
1、电机。首先会想到这一点。耗电电流大，如电机退磁。
2、控制器。例如，一段时间后参数漂移电动车电池修复器有用吗，截止电压高。
3、机械阻力问题。比如轮胎充气不足、轴承、刹车等。
4、充电器充电不足。
5、电池本身和温度差异。
6、行。线路问题是软故障，各个元件都没有故障，只是连线有电阻。如果有电阻，就有分压器，电流越大，分压器越大。开启新电池后，指示灯熄灭。这个问题很常见，十有八九离我们不远了。
二、电路问题导致电阻偏大。问题是什么？
1、控制器和电池的连接器，电机的连接器：好的连接器是镀金和镀银的，一般是铜的或者镀铜的，不好的是铁的。时间长了会氧化，产生接触电阻。大电流通过时会发热，严重时会烧黑。
2、保险丝。接触不良。夹子不紧，压力不实。
3、电锁开关连接到主电路。
4、电池焊点被焊接。
5、电池线太细或者不是铜线。线长也不好。
6、错误的连接。例如，控制器的细红线连接到电池。
7、电池盒插座或触点接触不良。
三、电机无能为力，耗电大，跑不了很远。什么原因？
1、如果你的电动车电机总感觉动力不足，无法运行，很可能是电机控制器老化。电机控制器老化，导致输出功率太小，导致电机虚弱。
2、电动车电机弱的另一种情况是因为磁钢退磁，使电机没有足够的驱动扭矩，同时电流大增，耗电严重.
3、线圈短路或严重漏电会将电能转化为大量热能，温度迅速升高，电机性能严重下降，还会导致电机变弱甚至损坏电机。
四、电池发热怎么回事？
如果你觉得你的电动车充电时电池总是发烫，那可能是充电器电压过高造成的。
充电器电压过高会加速电池极板的硫化，导致充电后期发生电解水反应（产生H2和O2)，电池内压增加，H2和O2会泄漏，造成失水，失水过多时，电池内部会发生热失控，电池会鼓胀。
五、充电器不绿是什么原因？
你有没有试过给你的充电器充电，但它就是不亮绿灯？充电器不亮灯的原因大致有五种：
一个。电池失水过多。湾。充电器的高电压会导致电流不降反升，导致发热严重，形成恶性循环。充电器一直处于高压阶段，绿灯不亮。C。在电池中加入铁、锰、铜等杂质液体会导致电池自放电严重，导致充电电流不降反升。它也不会打开绿灯。d。电池内部有轻微短路。e. 充电器点亮灯的电流太低。绿灯不会打开有轻微故障的电池。
六、为什么温度会影响电池使用
空气温度对电池也有很大影响。当环境温度高于 40°C 或低于 -10°C 时，电池寿命会缩短。
因此，在冬季气温较低时，气温每下降1度，容量就减少1%。电动汽车电池应存放在室内，并在室内充电。
七、电动汽车自燃的原因是什么？
1、电池充电后期会产生大量H2和O2，遇到明火会燃烧爆炸。
2、线路绝缘不良，漏电，短路，导致电线烧毁，进而烧毁整车。
3、安全装置故障或更换铁线或铜线。
八、电池加液有哪些注意事项？
1、电池内的液体不导电。如果添加的液体中含有杂质（铁、锰、铜等），会导致电池自放电严重，提前报废。
2、如果您打算自己为电动自行车加水，则必须使用去离子（或双蒸）水。
九、电池修复可靠吗？
1、电池使用一段时间后，极板上会形成硫酸铅结晶，使电池极板硫化（钝化），充放电容量降低（无法充电）或出院）
2、修复仪可以输出高能电脉冲，对电池极板上的硫化物形成“轰击”效果。（类比：超声波碎石机）
3、鼓包、变形、漏气、开路、短路、软化、除粉等无法修复。
十、是什么原因导致电动车越修越差？
1、请到专业维修站修理汽车。
2、电动汽车是科技的产物，电路比较复杂。只有采用各种先进、专业的检测仪器，才能对电动汽车进行全面、系统、科学的检测。
九、电池修复可靠吗？
1、电池使用一段时间后，极板上会形成硫酸铅结晶，使电池极板硫化（钝化），充放电容量降低（无法充电）或出院）
2、修复仪可以输出高能电脉冲，对电池极板上的硫化物形成“轰击”效果。（类比：超声波碎石机）
3、鼓包、变形、漏气、开路、短路、软化、除粉等无法修复。
十、是什么原因导致电动车越修越差？
1、请到专业维修站修理汽车。
2、电动汽车是科技的产物，电路比较复杂。只有采用各种先进、专业的检测仪器，才能对电动汽车进行全面、系统、科学的检测。