上海证券报、中国证券报，据“乘联会”微信公众号1月12日消息，2022年1月12日，年度车企销量排行榜，乘用车协会发布12月和2021年全年乘用车销量。汽车销量排名报告。全文如下：
一、2021年乘用车厂家批发销量排名
根据乘联会最新统计，2021年我国窄带乘用车年批发销量将达到2.109.8万辆，同比增长6.7%（2020年加息-6.3%），市场销售符合预期。
注：本文数据基于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
二、2021年12月及全年乘用车厂商零售额排名
根据中国乘用车协会最新零售统计，12月狭义乘用车零售量达到21辆0.5万辆，同比下降超过7.9.9% 环比。 . 2021年累计销量将达到2014.6万辆，同比增长4.4%。
本月TOP15车企零售总额157.6万辆，市场集中度74.8%，较上月增长1.2个百分点前一个月。 12月车系销售结构如下：
德系车（二）：一汽-大众、上汽-大众分别获得冠军和第三名。12月德系车市场占有率14.1%，上涨0.5个百分点，德国品牌仍处于调整期。
日系车（五）：市场份额23.2%，环比提升1.7个百分点。这5家日系企业的排名正在逼近名列前茅，两辆丰田汽车整体销量呈上升趋势，双丰田单月销量首次突破10万辆，双本田也首次突破8万辆。
美系车（二）：市场份额8.2%，环比增长2.7个百分点。特斯拉涨196.6%这个月。
自主品牌（六）：市场份额29.3%2022年全年车企销量排行榜，环比下降3.7个百分点。吉利汽车位居亚军；长城汽车电机首次斩获第四名，比亚迪在2022年度车企销量排名中上升77.8%，成为新能源榜单的大赢家。
2021年总回顾：前六名企业年销量突破100万辆，其中一汽-大众突破177万辆。一汽大众、上汽大众、上汽通用仍是国内窄幅乘用车销量前三名。吉利汽车、东风日产、长安汽车紧随其后。对今年市场特点的总体评价：市场集中度和进入壁垒不断提高；电动汽车和智能网联汽车成为市场亮点；新造车厂商进入万人俱乐部2022年全年车企销量排行榜，传统车企正在快速转型。 2022年，国内车市将是新能源汽车的大舞台。
注：本文数据基于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
