3月12日，比亚迪2022款宋MAX DM-i正式上市，共5款，指导价14.58-17.28万元。
据统计，2021年比亚迪DM车型累计销量同比增长467.6%，其中DM-i车型贡献巨大。进入2022年，比亚迪宋秦销量已超过2W。其中，2月份比亚迪宋获得SUV销量冠军，同比增长298.8%，比亚迪秦同比增长1289.7% 节油高效的比亚迪DM-i超级混合动力系统正被越来越多饱受油价上涨困扰的消费者所接受和认可。作为MPV车型，宋MAX DM-i在功能上有着无可比拟的优势，让比亚迪再次“腾飞”。
2022款宋MAX DM-i搭载1.5L专用高效发动机，最大功率81kW，最大扭矩135Nm；前置单电机有两种规格，最大功率132kW和145kW，对应百公里加速度分别为8.5s和7.9s；提供两种专用刀片电池：8.3kWh和18.3kWh，纯电续航分别为51km和105km，后者还支持快充，充电仅需30分钟功率从 30% 到 80%；馈线百公里油耗4.4L，满电满油综合续航100，彻底颠覆传统燃油MPV价值认知。
此外，作为新能源车型，2022款宋MAX DM-i也是一款“超级移动电站”。整个系统提供VTOL移动电站功能，最大放电功率3.3kW，稳定输出220V交流电。
不仅动力提升2022的新款车型，2022 Song MAX DM-i在其他细节上也进行了人性化升级。
新车长、宽、高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距，其中创新的一体化“升级车顶”大大提升了车内的净空高度。车内的“2”+3+2”和“2+2+2”布局，再加上全新的可可棕配色2022的新款车型，质感明显提升。
配置方面，新车标配6个安全气囊、全景影像、无钥匙进入、1个2.8寸中控屏、4.0（4G）智能网联系统和其他配置。高端车型还增加了智能驾驶辅助系统、15.6寸中控屏等
上市前，2022宋MAX DM-i还经过了高标准、严苛的测试，包括30余种典型路面和超过210万公里的道路测试。 “三高两强”的极限环境测试对用户来说更加等价。 24万多公里，10年腐蚀环境验证，保证新车品质。
@同君：
92号汽油“奔9”时代，颠覆“油虎”的家用车已经上市。得益于DM-i超混系统的高效协同，2022款宋MAX DM-i百公里油耗低至4.4L，行驶里程低至0.@ >3元。纯电动模式也可用于城市通勤，实现日常出行零油耗。这么超省的车，就算“油价暴涨”，你也不再焦虑了，是不是很兴奋？
