奥迪正准备在其位于德国因戈尔施塔特的工厂制造另一款电动跨界车，为明年初推出概念车做准备，并将在 2020 年晚些时候与 E-Tron GT 大约同时上市销售。
一年前，美国市场上只有一款全电动 SUV，即特斯拉 Model X。今年，随着捷豹 I-Pace 的加入，它达到了两款。未来两年，至少有9家纯电动汽车将加入市场竞争，包括奔驰等传统车企和部分初创企业，但不包括中国车企和法拉第未来。
2017 年，奥迪表示将在 2020 年之前推出三款电动汽车奥迪a42022年上市新车，到 2025 年再推出九款类似车型。表示这款新添加的车型定位在 Q2 和 Q3 尺寸之间，是奥迪产品线中最小、最便宜的车型如果如期推出，这款小型电动跨界车将成为奥迪计划中继 E-Tron、E-和 E-Tron GT 之后的第四款电动汽车。奥迪设计总监 Marc 表示，这款车将更加适合家庭使用，并将配备与入门级姐妹电动车型相同的倒置格栅、通风口和肩线。
据报道，奥迪将在三个 SUV 平台上制造 SUV奥迪a42022年上市新车，即用于 E-Tron SUV 及其衍生产品的经过重大改进的 MLB Evo 架构，用于 E-Tron GT 并与保时捷共享的 J1 平台，以及开发并投入使用的 PPE 平台尽快使用。它表示，未命名的 Q 电动汽车将使用大众汽车集团的 MEB 平台生产。 MEB 平台最初是为 I.D. 开发的。轿车和跨界车以及预计将于明年推出的 ID Neo，还将与斯柯达和西雅特共享。
奥迪外观设计总监在洛杉矶车展上透露，这款电动车的尺寸与A3电动车差不多。但问题是新车会是传统的掀背车设计还是跨界车，以及基于MEB的I.D.大众汽车称 Neo 是一辆大众高尔夫大小的掀背车。
奥迪曾表示，其 MEB 平台将服务于奥迪的电动车系列，尤其是宽敞的 A 级车。 A级车主要是为了满足中国市场的需求。除了这四款车型之外，奥迪还将在 2025 年之前推出其他五款 SUV，以便为一些 Avant 电动汽车争取更多的交货时间。
如果按时交付，到 2020 年底，美国主流电动 SUV 将包括 BMW iX3、福特 Mach E、起亚 Niro EV、梅赛德斯 EQC、R1T 皮卡和 R1S SUV、特斯拉 Model Y , 沃尔沃 XC 40 电动汽车和大众 I.D.克罗兹。