本田的 2022 是 2021 年的最大亮点，或许为了配合 GL8，本田重新设计了其外观和内饰布局。相比之前的车型2022款即将上市新车奥德赛，新车的造型完成了华丽转身，在内部优化上明显更加明显。也正是因为这样的优势，一经在国内亮相就引起了媒体和网友的关注。但有一个问题。新车的起步价大幅上涨。旗舰版就算降价了，也不是大批量的机型，所以感觉过去的性价比已经不行了，下面这组图是2022年在发货现场奥德赛2.0L eHEV锐·悦享版，一起来看看这款所谓的最低配车型给我们带来了哪些好体验吧！
首先，在外观设计上，不得不给本田一个大大的赞，理由是极简版和旗舰版在外观上并没有明显的区别，而且新车的前脸是依旧是阶梯状的镀铬格栅，包括矩阵式LED大灯在内的格栅也成为了新奥德赛的标准配置。新车的前包围显然更加注重时尚。两侧为内嵌式设计，中间位置由黑色饰条组成，外观整体提升非常明显。侧面依旧配备了双开门设计。腰线的造型应该是新奥德赛的一大亮点，包括车门下缘的内置式，正好完美展现了整车的线条！
上图是这个最低配置的侧面设计，包括整车尾部，和旗舰版没有明显区别！所以在外观设计方面，如果100分是满分，那么小编可以给这辆车95分。当然，小编指的是与旗舰版的对比！但进入内部后，却能明显感受到不同，整体视觉效果略显尴尬！
方向盘采用硬质塑料材质，多功能按键区域也进行了简化。它仅配备多媒体控件。因为全车没有定速巡航等功能，所以方向盘右侧没有按钮。 ，不过不知道大家有没有注意到，乞丐版配备了换档拨片。这个设计还是很有意思的，但无疑是鸡肋的设计。毕竟，你知道CVT！至于车门的内衬，我们还是看到了一些仿木盖，所以整体看起来还是比较高级的！
中控区方面，仪表盘采用机械液晶设计，配备多功能中控屏，但换挡方式改为按键式设计，还不错！因为没有中控屏，新车没有配备倒车影像，也没有前后驻车雷达，看起来确实很寒酸。比如前排安全气囊和前排侧安全气囊以及驾驶辅助都毫无悬念的缺席了！
全车座椅采用麂皮设计。虽然没有皮革那么高档2022款即将上市新车奥德赛，但在舒适度上其实比皮革版要强！动力方面，新奥德赛无论是乞丐版还是旗舰版都只配备混合动力，将不再提供燃油版。新车搭载了本田最新的i-MMD插电式混合动力系统，代号为.0L自然吸气发动机，由两台电机组成，整体动力表现相当不错！ 25万元的价格并不便宜，尤其是我们常用的人机交互、手机互联等最基本的设计都没有配备。这明明是让消费者选择高端机型，但价格却有了明显的提升。所以不得不说本田的套路太深了，所以单就这个最低配置来说，其实也不是很适合。毕竟，从配置上来说，确实很糟糕。不知道你觉得这辆车怎么样！
以上为【奔驰奥德赛价格2022（2022本田奥德赛新车最低价）】的相关内容