日前，乘联会披露了7月份新车销售情况。数据显示，7月份窄幅乘用车市场批发销量为213.4万辆，同比增长40.8%。1-7月狭义乘用车市场累计批发销量为123%。0.6万辆，同比增长8.4%。
虽然上半年整体车市出现销量下滑，但7月份实现强劲反弹，这也意味着车市降温的阶段性拐点已经出现。
得益于疫情好转和购置税减半政策的利好因素，本月车企销量实现了突飞猛进的增长。今天，我们来看看批发销量前10的车企？
TOP1：一汽-大众销量16.9万辆，同比增长70%
从具体车企来看，一汽-大众继续领跑国内汽车市场。7月，以批发销量16.9万辆，再次夺得月销量冠军，市场占有率7.9%。这主要得益于新速腾和宝来的复苏。作为一汽-大众轿车的销量，两款车均进入榜单前列。SUV阵营的探越也以相当大的终端折扣强势卷土重来。多款车型的不凡表现助力一汽-大众完成反弹。
TOP2：比亚迪销量16.2万辆，同比增长183.1%
排在第二位的是全面转型为新能源车企的比亚迪，7月份也交出了超过16万辆的批发销量。今年1-7月，比亚迪累计销售新车80.9万辆，同比增长166.01%。对于比亚迪来说，几乎所有的车型都是热门车型。宋家和秦家月销量超过3万辆。韩家、袁家、大洋家海豚系列月销量均在2万辆以上。唐家每月销售一万多辆汽车。; 05也在7月份交出了近8000辆的月销量。目前，比亚迪海洋生物系列的另一款车型海豹（Seal）于7月上市，订单量已达11万辆。
TOP3：上汽大众销售13.0万辆，同比增长85.2%
上汽大众以13.0万辆，同比增长85.2%，市场占有率6.1%位居第三。4、5月受疫情影响，上汽大众销量下滑不少。连续几个月减半后，上汽大众终于迎来了正增长。有分析认为，这与ID的不断发展有关。系列和朗逸、帕萨特等主力车型恢复正常销售。其中，全新凌度和全新朗逸（不含纯电动车型）共售出35,088辆，同比增长7.6%。
TOP4：长安汽车销量12.7万辆，同比增长36.2%
今年前7个月，长安中国品牌累计销量突破100万辆。7月长安中国品牌汽车销量突破15.9万辆，7月长安中国品牌乘用车销量突破12万辆。车型方面，CS75系列上月销量为21419台，环比增长。逸动7月份销量达到17755台，累计用户超过120万。
UNI序列上个月售出26,957辆，UNI-V售出15,645辆新车。欧尚品牌在7月份也销售了2万多辆，带来了不错的增长。
TOP5：奇瑞汽车销量12.5万辆，同比增长63.6%
数据显示，奇瑞汽车7月销量12.5万辆，同比增长63.5%，成功进入前五。虽然奇瑞目前的国内业绩并不害羞，但其海外出口业绩却不错，单月出口量超过5万辆。此外，新能源继续发力，月销量超过2.56万辆，在车企中也属于第一梯队。依托X70系列和X90系列，奇瑞集团旗下捷途汽车保持增长态势。7月份，汽车销量16690辆，同比增长6%。
TOP6：上汽通用五菱销量12.3万辆，同比增长51.6%
刚刚过去的7月份，上汽通用五菱共销售新车12.3万辆，同比增长23.5%。其中，当红车型宏光MINI EV月销量56605辆，连续23个月位居国内新能源汽车销量第一；与此同时，五菱近日宣布正式进军混动市场，此前搭载五菱混动的首款全新SUV——五菱星辰混动版已经提前预购。
TOP7：吉利销量12.3万辆全国汽车企业销量排名，同比增长23.5%
今年7月全国汽车企业销量排名，吉利汽车实现总销量12.3万辆，同比增长24%。其中，新能源汽车销量达到3.2万辆，整体渗透率超过25%。PHEV插电式混合动力车型共销售9862辆，同比增长365%。领克品牌7月份销量高达1.5万辆，Jikr车型7月份交付量达到5022辆。今年1-7月，吉利汽车累计销量达到73.6万辆，同比增长约1%。但仅完成了165万辆全年销售目标的44.6%！
TOP8：上汽通用汽车销量11.5万辆，同比增长27.8%
7月份，上汽通用汽车销量11.5万辆，同比增长27.8%。1-7月，上汽通用累计销售62.12万辆，同比下降7.45%。剔除出口销售，上汽通用三大品牌当月在华销售新车10.90,000辆。其中，别克品牌贡献最大，7月零售量7.5万辆。凯迪拉克方面，当月销售2万辆，同比增长36%；与别克和凯迪拉克相比，雪佛兰品牌的市场表现相对较差，7月份销量1.4万辆。
TOP9：东风日产销量9.万辆，同比增长5.3%
东风日产上榜产能主要取决于轩辕的表现，轩辕45767辆，可以说支撑了东风日产月销量的一半。市场定位是中级轿车的天籁之音。7月销量为16339辆，市场表现相对稳定。东风日产的另一位销售代表奇骏在搭载三缸发动机后一直无法恢复。前段时间，有媒体爆料奇骏将改用四缸发动机，但很快被东风日产拒绝。
TOP10：长城汽车销量8.6万辆，同比增长15.8%
长城汽车乘联会的数据与官方报告有较大出入。官方数据显示，今年7月，长城汽车销售新车10万辆，同比增长11.3%。具体来说，哈弗品牌在 7 月份销售。61,279 辆，同比增长 7.14%。Wei 在 7 月份售出 3,034 台。欧拉品牌7月销量8829辆，坦克品牌7月销量12473辆。城市皮卡7月销量16305辆，其中长城炮10490辆，同比增长4.84%，24个月累计销量突破10000辆。
今日头条点评：受疫情影响进口零部件短缺情况有所好转，7月多数车企恢复正增长。此外，7月份新能源汽车和传统燃油汽车的环比走势明显受政策拉动。地方政府出台了大力鼓励消费的政策，大量的客户订单改变了淡季格局，进一步拉动了7月份车市的景气度。