金滨网讯（记者单一旺子）9月2日至4日，2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在滨海新区举行。作为主题。 9月3日开幕式上，北京汽车集团有限公司总经理张希勇发表了题为《加快商用车综合新能源步伐推进北京绿色低碳发展的主旨演讲》。 -天津-河北地区”。
北京汽车集团有限公司总经理张希勇
张希勇指出，商用车新能源不仅是京津冀地区实现碳排放双控目标的关键举措，也是推动转型升级的有效手段。促进制造业升级，促进京津冀地区经济发展。但目前商用车新能源的使用仍受成本高、政策不完善等因素影响。尤其是京津冀地区，商用车新能源渗透率低于全国平均水平。
数据显示，2021年京津冀地区新能源商用车销量为16658辆，新能源渗透率为3.1%，低于全国4.5% 的平均值。张希勇认为，京津冀地区商用车新能源使用率偏低有几个原因：一是新能源发展不平衡，缺乏协调发展机制。二是成本高，推广有限。三是基础设施不完善，使用新能源商用车的便利性不足。
对此，张希勇对京津冀地区商用车新能源提出以下建议：一是加强顶层设计，建立协同机制，加大推广利用商用车新能源。建议加强京津冀等省市协调联动，尽快规划出台商用车综合新能源系统实施方案。二是完善置换补贴政策商用车排名2022，降低车辆购置成本商用车排名2022，提高用户对新能源汽车的接受度。建议北京市继续实施以电代油的激励政策，加快城市物流车新能源转型。河北、天津将参照北京市政策出台相应的以电代油激励政策，鼓励商用车以新能源汽车替代。三是补充换电基础设施短板，提高使用便利性。制定收费优惠政策，降低使用成本。四是支持企业拓展商用车场景应用和产业生态建设。建议京津冀推动智能网联、无人驾驶等先进技术在商用车场景中的应用。 （论坛组委会供图）