总结：风开始变了吗？
记者 |王帅国
虽然8月份全国各地都爆发了疫情，但从已经发布交付数据的车企来看3月中大型车销量排行榜2022，疫情尚未影响到大部分车企的生产和交付。特别是对于一些传统车企的新品牌来说，8月是一个值得集体庆祝的月份。
在记者统计的5个传统车企新品牌中，智极汽车第一款月交付量刚刚突破1000辆，蓝途汽车交付量稳步回升，爱拓文杰、极客汽车交付量而爱安则继续保持高速增长。整体发展形势非常好。
相比之下，8月份造车新势力中的部分车企表现不佳。尤其是理想汽车，8 月份的交付量同比和环比均出现大幅下降。此前销量稳定的小鹏汽车也出现了连续第二个月的销量环比下滑。同期，蔚来、哪吒、零跑的交付量持续攀升。
传统车企高端品牌交付量“吃香”
8月，传统车企新品牌市场表现不俗。蓝途车辆交付量连续3个月持续上涨；智极汽车也开始加入交付披露行列，首款车型交付量突破1000辆； AITO品牌、吉克尔汽车、爱安汽车继续保持高速增长。
9月1日，蓝途汽车官方微信再次开始公布发货数据，距离上次（1月）已经过去了半年多。 2022年8月，蓝途共交付新车2429辆，较7月增长35%。蓝途汽车表示，这是公司自6月以来连续第三个月保持高速增长。
同样是从6月起，兰图汽车迎来了汽车行业的营销大佬刘占树。成都车展首日（8月26日），兰途汽车销售服务有限公司副总经理刘占树首次出现在媒体面前，表态。未来，蓝图汽车将回归最基本的营销行为（4P理论），在沟通、渠道布局、销售培训等方面补足功课。对于蓝图汽车未来的表现，刘占树自信地说：“与打下坚实的基础，我们会逐渐变得更好。”
另一个值得关注的新品牌是智极汽车。作为上汽、阿里巴巴、张江高科共同打造的高端新能源品牌，智极汽车首次披露交付数据：8月智极L7月交付量1007辆，环比增长23.4%。自6月中旬开始全国交付以来，智机L7已累计交付2058辆。
相比极氪、蓝途等品牌，智极汽车由于产品上市较晚，在市场上的知名度并不高。其背后的经营主体智机汽车科技有限公司成立于2020年12月，注册资本100亿元，其中上汽集团出资54亿元，持股54%；张江高科和阿里巴巴各出资18亿元，分别持股18%。
2022年4月，智机品牌旗下首款车型L7正式上市，官价36.88万-40.88万元。现在，随着智机L7的交付，上汽正式加入高端新能源汽车品牌的竞争中。
其他几家受到市场关注的传统车企新品牌销量持续攀升。小康股份（更名为赛利斯）与华为共建的AITO品牌8月交付量为10045辆，环比增长39%，首次实现月交付量超1万辆。据悉，文杰系列首款纯电动车型文杰M5 EV将于9月6日在华为秋季新品发布会上正式发布，进一步丰富文杰系列产品矩阵。
吉利控股集团旗下吉克尔汽车 8 月交付 7,166 辆，环比增长 43%。 8月3月中大型车销量排行榜2022，极客汽车和文杰系列车型也获得了未来的“大卖点”。 8月27日，全球动力电池“一哥”宁德时代与极客汽车宣布，极客汽车将成为麒麟电池全球量产第一品牌。即将上市的MPV车型ZEEKR 009是麒麟电池的首款车型，ZEEKR 001将是全球首款搭载麒麟电池的车型。同时，宁德时代、赛利斯也宣布麒麟电池未来也将登陆AITO新车型。
据悉，宁德时代麒麟电池版ZEEKR 009将于2023年第一季度交付，麒麟电池版ZEEKR 001将于2023年第二季度上市。
在6月23日举行的技术大会上，宁德时代表示，麒麟电池是公司第三代CTP技术，系统集成度达到全球新高。体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现1000公里以上的续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大表面散热技术，可支持5分钟快速热启动和10分钟快充。
在外界看来，在宁德时代最新一代电池技术的加持下，极客汽车和AITO品牌的销量或将继续保持高速增长。
另一家本身也在悄悄研发电池技术的车企爱安也表现不俗。今年以来，虽然爱安汽车市场的表现不如比亚迪火爆，但增速依然保持高位。 8月Aion销量27021台，同比增长133%，1-8月累计销量台，同比增长134%。
理想等新势力的投放量正在下降
在新造车企中，理想汽车和小鹏汽车表现不佳，而蔚来、哪吒和零跑的交付量持续上升。
8月，理想汽车共交付新车4,571辆，较7月的10,422辆，同比下降52%，环比下降56%。 1-8月，理想汽车共交付新车75596辆，同比增长57%。
对于交货量锐减，9月1日，经济观察网记者向理想汽车相关人士询问原因，截至发稿未收到回复。
8月28日，博主发布了《理想L9发货延迟公告》。公告称，由于近期四川地区停电，理想汽车四川绵阳增程器工厂供货延迟，导致理想汽车四川绵阳增程器工厂供货延迟。 L9 交货延迟。具体情况是APP显示8月内发货的用户，预计8月30日至9月4日发货给用户。同日，理想汽车官方回应证实了这一消息。 8月30日，理想汽车第二款车型力力L9正式交付。
关于理想L9的交付时间表，理想汽车创始人、董事长兼CEO李翔曾透露：“8月份正式交付给用户，9月份交付量可突破1万辆。” 8月初，理想汽车官方还表示，自6月21日发布以来，理想L9的累计预购量已超过5万辆，其中已确认订单数已超过3万辆。
在此之前，力翔ONE的月交付量最高达到13024台，据力翔称，这些9月份的产能大部分将分配给力翔L9。
实际上，作为丽力汽车在市场上的“股东”，丽力汽车不仅会挤压产能，还将面临被力力汽车第三款车型L8“取代”的尴尬。 9月1日，理想汽车联合创始人兼总裁沉亚男表示，“理想L8将于2022年11月上旬发布，并于发布当月开始交付。理想L8是一款中型至-为家庭打造的大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版。”
对于Ideal L8的定位，市场猜测是Ideal ONE的换代车型。对此，8月15日，李想在与网友互动时表示“L8现阶段不要买理想ONE”，印证了L8是理想ONE的换代机型。
对此，市场分析人士认为，李想的表态很可能会对理想ONE的销量产生一定的影响。
在其他几支新势力中，小鹏汽车的交付量也连续下降，但环比降幅收窄。 8月，小鹏汽车共交付9578辆，同比增长33%，环比下降17%。环比降幅比7月份收窄。 1-8月，小鹏汽车共交付汽车90085辆，同比增长96%。新车方面，8月，小鹏汽车旗舰车型G9开启预售。
蔚来、哪吒和零跑汽车在 8 月份继续保持交付增长。期内，蔚来交付新车10677辆，同比增长81.6%，环比增长6%。 1-8月，蔚来新车交付71556辆，同比增长28.3%。
新车方面，8月份，2022款ES8、ES6、EC6、智能电动中大型SUV蔚来ES7陆续交付此外，蔚来旗舰轿车ET7的交付也已提上日程，预计蔚来ET5将于9月30日开始交付。预计随着多款车型的更新和多款新车型的推出，蔚来的销量将持续增长。已送达。
去年在交付基数较小的前提下，哪吒和零跑继续领跑增速新势力。 8月，哪吒交付16017辆，同比增长142%，环比增长14%。 1-8月，哪吒共交付汽车93185辆，同比增长176%。新车方面，哪吒汽车首款售价20万至34万元的车型哪吒S上市一个月，订单量突破1万辆。
零跑汽车8月交付12525辆，同比增长180%以上，环比增长4%； 1-8月累计交付76563辆，同比增长152%。