1月11日，乘联会官方发布2020年1-12月车企销量排名全国销量排名前十的汽车，以及全年乘用车销售数据。
2020年1-12月的全国乘用车市场累计零售1928.8万辆，依靠下半年强势反弹，零售同比累计下降6.8%，今年累计销量同比下降140万辆，下半年的7-12月出现84万辆增量。
01
一汽-大众（211万辆）
虽然疫情使得汽车行业受到影响，但一汽-大众（含大众品牌，（丨）品牌以及奥迪品牌）依然稳稳保住了龙头的位置，全年累计终端销售辆（含进口车），同比增长1.5%。其中大众品牌达辆，奥迪品牌(含进口车)达辆，捷达品牌达辆。鉴于其在2020年的整车产量超207万辆，一汽-大众也成为国内唯一一家产销量均突破200万辆的乘用车企业。
02
上汽大众（156.8万辆）
近日，上汽集团公布了2020年销量业绩。数据显示全年整车销量约为560万辆，连续十五年保持国内第一。不过“利润奶牛”上汽大众，却成集团旗下跌幅最大品牌，去年销量约为156.8万辆，同比下滑24.7%，但上汽大众品牌依然保持着较大的用户基盘，且延续单一品牌销量冠军的位置。
03
上汽通用（146.7万辆）
日前，上汽通用汽车发布最新销量数据：2020年公司全年销售1,467,470辆，同比平稳上浮0.28%。
其中全国销量排名前十的汽车，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售辆、辆和辆。
2020年，三个品牌都实现了产品的密集换代。别克推出13款全新及改款车型，雪佛兰SUV4月上市，9月增加1.5T车型，10月推出了中期改款车型，也于4月上市。
04
吉利汽车（132万辆）
2020年吉利汽车累计销量超过132万辆，达到辆，完成了年初制定的132万辆的年销量目标。值得一提的是，这也是吉利汽车自2017年以来，连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。在刚刚过去的12月里，吉利汽车累计销量超过15万辆，达到了辆，同比增长约19%，环比增长约2%，这也是本年度吉利连续第五个月同比环比双增长。
05
东风日产（121.2万辆）
东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）全年销量辆，同比增长-6.3%。好在得益于市场对轻型商用车需求的不断增长，日产汽车中国区12月销量为 台，同比增长0.4%。其中东风日产12月同比增长2.8%，连续九个月实现增长。
06
长安汽车（97万辆）
长安汽车近日发布最新销量“战报”，2020年1—12月，长安系中国品牌乘用车销量辆，同比增长20.6%。
其中全年累计销量辆，全年累计销量辆，全年累计销量95211辆，长安2020年累计销量辆，长安在2020年销量为27459辆。而上市才半年的长安UNI系列的首款车型UNI-T，2020年累计销量也达到了68556辆，后期潜力不可小觑。
07
长城汽车（83.6万辆）
2021年的1月8日，长城汽车公布了整个2020年度的销量数据。数据显示：长城汽车2020年累计销量超过111万辆，达到了1,111,598辆，同比增长4.8%，其中乘用车累计销量约83.6万辆。
值得庆祝的是，哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一；欧拉品牌销量持续破万，稳居新能源汽车第一阵营；WEY品牌用户累计突破40万辆；海外市场累计出口新车70110辆，同比增长8%。
08
东风本田（82万辆）
根据厂家公布最新数据显示，2020年东风本田全年销量超过85万辆，同比2019年上涨了6%，并创造年销量新高。
虽然2020年对车市来说充满挑战，但东风本田并没有放慢推陈出新的节奏。在2020年东风本田先后推出UR-V、CR-V、、锐·混动、LIFE等改款和全新车型，不仅继续扩大产品矩阵，覆盖更多细分市场，满足了更多消费者的购车需求。
09
上汽通用五菱（81.8万辆）
上汽通用五菱发布了2020年销量成绩单。上汽通用五菱2020年全年销量突破160万辆，累计销量达到了辆，乘用车零售销量达81.8万辆。
其中，五菱上市两月销售22524辆，累计订单达50000辆，中国汽车行业关注度NO.1，新宝骏品牌全年销售辆，同比增长70%。
10
广汽本田（80.9万辆）
日前，广汽本田公布的2020年12月及全年产销数据显示，12月，广汽本田产销量分别约为8.1万辆和9.8万辆，同比增长28.8%和45.7%；全年累计产销量分别约为80.4万辆和80.9万辆，同比增长4.3%和5.7%，创历史新高。
轿车阵营中，第十代销量表现出色，全年累计销量超21万辆，成为国内2020年度中高级轿车销量冠军；品牌全年累计销售超11万辆；第四代全年实现累计销量6.3万辆。