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强势回归:8月新势力排名大洗牌!蔚来重回前三 理想销量“骨折”仅4571辆

   日期:2022-09-05     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:125    
核心提示:其中,蔚来重新回到万辆俱乐部,哪吒、零跑持续领跑,不过理想汽车的销量不是很好,单月销量不到5000辆,整体表现差强人意,接下来具体来看各造车新势力的表现。自从7月份哪吒、零跑夺得新势力排行榜前两名后,8月份这两家新势力继续领跑。蔚来销量回升,理想不“理想”8月蔚小理的排名正如三家车企缩写那样,蔚来终于排在了第一名。这个销量成绩可谓是十分“不理想”,销量基本就直接垫底了。

9月1日,新车厂商宣布8月新车交付。总的来说,各个车企的销量都很好。其中,蔚来已经重回万车俱乐部。哪吒和零跑继续领跑,但理想车的销量却不是很好。月销量不足5000辆,整体表现不尽如人意。性能。

哪吒和飞跃继续领先

自从哪吒和乐跑在7月份的新势力排行榜中分居前两名后,这两个新势力在8月份继续领跑。其中,哪吒8还交付新车16017辆,同比增长142.2%,环比增长14.1%;零跑汽车8月新车交付12525辆,同比增长17%以上9.1%汽车销量排行2022年3月,新车交付量创历史新高,连续四个月创历史新高。

哪吒最畅销的两款车型为哪吒U和哪吒V系列,其中哪吒U车型8月交付5781辆,同比增长189%,再创新高;哪吒V系交付10236辆,同比增长122%,突破10000辆大关。

此外,为了推动品牌向上,哪吒汽车还推出了哪吒S,提供增程式和纯电动两个版本。增程式版纯电动续航310km,总续航可达300km。好的方面,将在第四季度开始交付。另外,哪吒汽车研发的天工电池也将用在这款车上,电池性能会有很大提升。

在前不久举办的成都车展上,领跑汽车带来了零跑C01高性能暗夜极光版,基于CTC电池-底盘无电池组一体化技术,在续航方面将更具优势。力量。

此外,零跑C11、零跑T03和零跑S01前三名车型在市场上的表现也非常出色。其中,零跑C11搭载第三代高通骁龙8155旗舰车载数字座舱。还配备了沉浸式三屏联动、人脸识别、智能助手小零等配置。豪华的配置和智能化的集成,是20万级SUV市场的不二之选。

进入2022年,新车制造格局将发生“剧变”,竞争日趋激烈。从交付数据来看,原本属于第一梯队的“魏小莉”已经被第二梯队追上了,其中包括哪吒、跑跑等,性价比位居造车新势力前列。

蔚来销量反弹,但理想并不“理想”

8月,蔚小丽的排名就像三大车企的简称,蔚来终于位列第一。 8月新车交付10677辆,同比增长81.6%。今年前8个月,蔚来交付新车71556辆,同比增长28.3%。

从具体车型来看,蔚来ET7交付3126辆,新推出的蔚来ES7交付398辆,蔚来ES6、蔚来EC6和蔚来ES8车型合计销售7153辆。

据悉,搭载奥尔德智能系统的2022款ES8、ES6、EC6,以及中大型智能电动SUV蔚来ES7将于8月交付.

蔚来表示,随着疫情的缓解,蔚来的销量快速反弹。已连续三个月交付1万余辆,整体稳中有升趋势明显。今年产品体系已基本更新换代,新车交付量将继续稳步发展。

此外,据报道,蔚来还将推出继“阿尔卑斯”之后的第三个品牌,这无疑会使其更具想象力。

接下来看小鹏汽车,8月份新车交付9578辆,同比增长32.8%;今年1-8月累计交付量超过9万辆,同比增长近一倍。

小鹏汽车最近在小鹏 G9 上大受欢迎。据悉,这款车开启预售后,24小时订单量突破2万辆,该车也将于9月正式上市。新车最大的亮点在于配备了全场景辅助驾驶、全场景语音交互、5D视听座舱,在智能化方面表现突出。

值得注意的是,小鹏G9还支持800V高压SiC充电技术,可实现充电5分钟,续航200公里,极大缓解纯电动汽车的续航焦虑。

此外,随着9月份G9的推出和NGP在城市的推出,预计小鹏汽车第四季度的表现会更好汽车销量排行2022年3月,年销量将超过10万辆。

最后,理想汽车 8 月交付新车 4,571 辆,环比下降 56.1%,同比下降 51.5%。 1-8月共交付车辆75396辆,同比增长82.8%。

这个销售结果可以用非常“不理想”来形容,销量基本垫底。自从丽丽推出丽丽L9以来,丽丽ONE并不孤单。据理想汽车联合创始人兼总裁沉亚男介绍,理想L9已经正式交付,首批用户的满意度超出预期。

此外,理想L8将于2022年11月上旬发布,新车定位为家庭型中大型智能豪华SUV,提供六座版和五座VIP版两种车型满足更多家庭用户的细分需求。模型车和理想ONE的产品实力相差不大,很可能会影响到车子的销量。

此外,理想汽车近期的一系列新车问题也影响了其产品口碑,例如理想汽车L9悬架的破损,因此理想汽车仍面临完成既定Q3销售目标的压力。

总结

如今的新能源汽车市场已经发生了很大的变化。过去,第一批新车厂商的市场被越来越多的后来者盯上了,包括广汽爱安、智极汽车、蓝途等传统车企的自主新能源汽车品牌,以及作为小米、华为等互联网汽车厂商,未来新能源汽车市场的竞争将更加激烈。

 
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