9月1日，J.D. Power发布2022中国新车质量调研：中国新车整体质量表现不如去年。保时捷、广汽本田、长安汽车分别位居豪华车、主流车和自主品牌第一。
该研究主要针对汽车保有期为 2 至 6 个月的新车主遇到的质量问题。新车质量表示为每百辆车的平均问题数（PP100），分数越低越高表示问题数越少质量越好。
从不同阵营来看，豪华车中，保时捷赢得了质量第一的“名号”，百车仅163个问题，远低于平均水平的192个；而丰田的雷克萨斯则有166个问题，不如排名第二的保时捷。
路虎、奥迪和凯迪拉克紧随其后，而宝马和梅赛德斯-奔驰没有出现在前五名中。
在自主品牌阵营中，长安汽车以100辆209个问题获得第一名2022suv汽车质量排行榜，比豪华车的问题个数高出一个档次；奇瑞排名第二2022suv汽车质量排行榜，广汽传祺、吉利、东风风光排名第三至第五。
在国内主流汽车品牌中，广汽本田排名第一，东风本田排名第二，本田两家合资车企分列第一和第二。同时，这也是广汽本田连续第三年在主流汽车市场新车质量排名第一。
此外，在车型层面，12个品牌的17款车型在2022年中国新车质量调研中获得16个细分市场奖项。
奥迪A4L和奥迪Q3荣获车型级奖项；别克Pro/Pro GS、别克全新GL8荣获车型级大奖；广汽本田荣获本田飞度和本田斌智车型级大奖。
