日前，国外网站发布了2019年全球汽车销量排名。其中，丰田的卡罗拉+卡罗拉继续卫冕汽车排行榜销量排行为何不同版本，丰田品牌在整车销量方面也夺冠。
数据说明：
1、排名是基于单个品牌的销量，而不是一组。例如，大众汽车不包括其任何子品牌。
2、数据来自海外F2M网站的全球综合数据库，部分国家可能没有统计数据，与厂商公告会有细微误差。
2019 年全球汽车品牌销量前 10 名
虽然2019年全球汽车市场下滑，但丰田仍以1.8%的同比增长位居第一，地位不可动摇。与排在第二位的大众相比，销量打开了不少。震级。而福特仍在苦苦挣扎，随着本田更加努力地缩小两者之间的差距。
宝马成为继梅赛德斯-奔驰之后第二个进入前 10 名的豪华品牌，取代了雷诺的位置。奔驰和宝马如此强劲的表现，应该与中国市场的逆势上涨有很大关系。
2019 年全球销售额前 10 名
丰田能一直赢，卡罗拉+卡罗拉是必然的，毕竟这是一款在五大洲都有生产线的车型。 2019年Ram皮卡销量猛增17.4%，呈现强劲增长态势。有人欢喜有人忧，大众Polo跌出前十。大众途观和高尔夫在全球市场的表现也不乐观，是前十名中跌幅最大的车型。
我们对比一下国内市场的表现
在中国，可以说这是大众汽车的故乡。朗逸是国人最喜欢的车型（只针对中国市场，因此无法进入全球榜单），卡罗拉只排在第五位汽车排行榜销量排行为何不同版本，皮卡基本不是一些人的大考虑。 （当然，国产皮卡属于商用车，不会出现在统计榜单中。）事实上，除了皮卡车型，全球畅销车型在中国市场的市场份额也不小。
国内外排名也发生了很大变化。连国内市场前十名都进不去的RAV4，是全球市场上比CR-V最畅销的车型。至于中国品牌销量冠军哈弗H6，由于缺乏全球市场份额，无法进入全球销量榜。总体而言，全球市场与国内市场相似。除了奔驰、宝马和丰田小幅增长外，其他品牌几乎都出现下滑。中国汽车市场对全球汽车销量的影响非常大。除了极少数品牌，只要中国市场不好，全球市场都会受到很大影响。