在国内汽车市场,随着人们消费和生活水平的不断提高,汽车需求明显增加,汽车价格持续下跌,特别是在限购城市数量不断增加的情况下增加,汽车消费结构升级更加显着。处于中低端的小型车市场从2013年开始下滑,2015年初以来持续下滑。据数据显示2022年小型轿车销量排行榜,2015年1-2月,小型车市场销量31.860,000 辆,比去年同期的 37.630,000 辆下降 15.3%。轿车市场份额同比下降2.8个百分点至15.6%。
自有品牌领跌,只有韩国增长
自主品牌领跌小型车市场。除了受到消费升级的影响,同时,随着合资品牌的下滑,自主品牌的生存压力更大,导致A0级轿车市场销量锐减,亏损严重的市场份额。 2015年1-2月,自主品牌小型车市场销量近10万辆,为9.63万辆,比12.63万辆减少23.单位为去年同期。 8%;其市场份额降至 30%,同比下降 3.3 个百分点。
与国外品牌相比,除韩系品牌小幅增长外,其他各派均出现两位数下滑。 2015年1-2月,借助瑞纳和起亚K2的销量,韩国小型车市场销量同比增长6.0%至7.19万辆,市场占有率超过20%~2%。 2.6%,同比增长4.5个百分点,快速赶超自主品牌。
日本、美国和德国均下跌,销售额分别下降 17.9%、13.0% 和 13.1% 至 6.@-同比 >220,000、4.720,000 和 4.100,000。
瑞纳名列榜首,日系车垫底
分车型来看,2015年1-2月小型车市场前十名车型分别是瑞纳、新赛欧、大众Polo、起亚K2、悦翔、悦翔V3、吉利金刚, Vios, New Fit 和 。
小型车市场排名前三的车型重新洗牌。今年1-2月,瑞纳销量同比增长15.1%至4.50万辆,超越新赛欧和大众Polo,位居榜首。
新款 Sail 和 Polo 均出现个位数下降。今年1-2月分别售出3.94万辆和3.79万辆,比去年同期下降6.8%和9.7%。售出超过40,000辆汽车。 %,排名下降到第二和第三。
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与瑞纳同平台的“兄弟”小型车起亚K2今年1-2月销量小幅增长0.2%至2.62万辆年。保持在第四位。
悦翔和悦翔V3、吉利金刚车型排名第五至第七为自主品牌。其中,悦翔、吉利金刚今年1-2月销量同比增长88.9%和12.9%至1.50万辆, 1.200,000 分别位列畅销车型前十。悦翔V3销量同比下降7.8%至1.26万辆,排名第六。
日本车垫底。丰田的两款入围车型 Hyun 和 Vios 均下跌。威驰跌幅最大2022年小型轿车销量排行榜,从去年同期的1.83万降至1.20万,同比下降34.5%,排名从第五跌至第八。智轩销量下降1.5%至1.12万台,排名第十。新飞度销量飙升 342.5% 至 1.200,000 辆,而去年同期为 2,703 辆,排名第九。