日前，一汽-大众全新探岳家族正式开启预售。新车共推出新探越、新探越X、新探越GTE共9款车型，其中探越预售价区间为20.79-25.99万元，探月X预售价格区间为23.59-26.69万元，探月GTE预售价格为24.49万元。作为中期改款车型，新车的外观和内饰都迎来了升级和调整。让我们来看看新车的性能。
外貌
这三种型号的外观都不同。新探月采用了最新的家族式设计语言。前脸的大尺寸进气格栅和两侧细长的大灯成功营造出更强的整体感。前格栅内部更换为X型镀铬饰条，整体看起来更加高级精致。前包围两侧的日间行车灯呈獠牙状，十分独特，提高了新车的整体辨识度。尾部还采用了流行的贯穿式黑色尾灯设计，运动感十足。
全新探月X采用独特的快背设计，搭配微俯冲设计，整体营造出蓄势待发的运动感。内嵌logo双灯条搭配贯穿式尾灯设计，增强立体效果。专属英文名“X”嵌入其中，无时无刻不在彰显尊贵身份。
与新探越和新探越X不同的是，新探越GTE采用点阵式镀铬前格栅，平行金属质感线条和专属的蓝色GTE标志。侧面和背面的设计基本相同。双色轮毂让运动气息更加浓郁。起伏的贯穿腰线，将车子的侧面线条展现的非常饱满，营造出非常硬朗的气质。
内部的
探月家内部的整体布局基本一致。车内中控屏由原来的嵌入式设计改为悬浮式设计，科技感瞬间提升不少。尺寸方面也进行了升级，由原来的9.2英寸升级为12英寸，配备10.25英寸全液晶仪表和三辐多功能方向盘。
在座椅设计上，探月一家也花了不少心思。新探月的灰+黑双配色设计非常经典低调，X元素质感更加独特，肩部还加入了专属的R-Line刺绣。全新探越GTE在座椅两侧加入GTE专属标识，彰显新能源汽车的专属身份。全新探月X采用菱格绗缝设计和渐变穿孔工艺，两侧的红色为内饰增添了温馨活泼的气息。
在车载功能配置方面，全新探悦家族搭载智能互联系统，提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列功能，打造更加智能、人性化的智能座舱用户的交互体验。其中，智商。语音精灵可以通过语音轻松唤醒车辆，提高用车便利性。在线音乐、在线广播、智能家居等一应俱全，匹配/音响系统的配置大大提升了车内的科技感。
力量
新探岳家族继续采用.4T、.0T标准功率、.0T高功率三种不同的功率组合，其中1.4T发动机最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T标准动力发动机最大功率137kW2022年出的新车都带颗粒捕捉器吗，最大扭矩320N·m；2.0T大功率发动机最大输出功率为162kW2022年出的新车都带颗粒捕捉器吗，最大输出扭矩为350N·m·m。传动方面，新探越和探越X均匹配七速湿式双离合变速器。值得一提的是，预计2023年初，新探越家族还将新增1.5T EVO2发动机可供选择，油耗方面优于1.4T发动机.
爱情评论
全新探岳家族在外观、内饰、性能、动力等方面都进行了升级，产品实力已经“肉眼可见”。再加上多年来积累的口碑和20万元以上的价格，很容易重新进入市场。SUV市场“杀出一条血路”。
但值得一提的是，探月也配备了粒子捕捉器，但是大家提倡的这个粒子捕捉器真的靠谱吗？
汽油发动机微粒捕集器相当于一个“面具”，从废气中过滤碳颗粒，从而减少烟尘排放到环境中。在正常行驶条件下，积聚在 GPF 中的碳颗粒会定期燃烧，从而排空过滤器中的碳颗粒。这样，该过程可以“再生”并再次完全运行以以预定方式从排气中过滤碳颗粒。但在这个“重生”的过程中，也存在很多问题。由于这款捕手的问题，车辆可能会出现油耗飙升、动力不足、自动启停功能失灵等问题，一度让探岳车主很头疼。针对这些问题，车企给出了相应的“解决方案” 之前：软件，优化粒子捕捉器的再生逻辑和引擎程序；硬件，将隔热罩升级为金属材料。不过，仍有车主表示问题并未彻底解决。
既然有技术缺陷，为什么不整改呢？对于这个问题，有网友表示：因为有销量，为什么要整改。事实上，不仅探越配备了颗粒捕集器，其他车企也有搭载颗粒捕集器的车型，但可以通过技术手段减少“再生”条件，降低堵塞发生率。小编不禁要问：大众就不能这样吗？没有永远的赢家，不要被一时的销售结果蒙蔽了双眼。只有看到消费者的需求，才能在市场上立于不败之地。小编建议谭悦“长点心”。