混合动力汽车市场有多火？用这样一组数据证明，根据客联最新公布的数据，6月份混合动力市场批发销量91239辆，环比增长58%，同比增长95%的涨幅，遥遥领先于大盘。
作为当前国内车市不可忽视的新增长引擎，在强劲的市场需求刺激下，这个市场不仅没有因为疫情“扁平化”，而是因为越来越多的汽车涌入中国品牌玩家，不仅打破了本田和丰田的双头垄断格局2022款新领克轿车，也让整个市场越来越“内卷化”。
Lyk & Co 就是其中之一。
从今年6月6日发布智能电动混合动力技术，到6月11日预售首款搭载领克智能电动混合动力技术的领克01 EM-F，新车是预计7月下旬上市……从这一系列紧凑的机芯中，不难看出领克早有准备。
为确保新车能立即开始交付，领克将产能转移至领克01 EM-F。
以领克01 EM-F为“先行者”进入新赛道，进击“两场”，让人不禁想起6年前的领克汽车。合资品牌的出现发起了挑战。唯一不同的是，带“电”的领克01 EM-F更能与年轻人通话。
年轻人的“潮车”
不可否认，几乎所有车企都在强调基于年轻人审美标准、用车习惯和用车需求的产品开发定位。
对于大多数传统车企来说，由于过去几十年甚至一百多年的造车习惯和风格的延续，并不是所有的车企都能抛开包袱，以年轻的新视角看待人们。造一辆汽车。
对于从一开始就瞄准年轻人，以年轻时尚的品牌形象进入市场的领克来说，领克01 EM-F从一开始就赢得了起跑线。
可以看出，作为一款20万级的“高端智能电动混合动力SUV”，领克01 EM-F无论在外观设计还是品质配置上都与大部分日系合资混合动力车型并驾齐驱，简单地复制了传统的燃料版本看起来很不一样。
为了提高新车作为全新“高端智能电动混合动力SUV”的认知度，领克01 EM-F不仅新增了“黎明蓝”和暮光灰两款新能源专属色，而且还从最抢眼的设计中脱颖而出，采用了全新的设计。
比如采用高亮纯黑材质的全新进气格栅设计、尾灯设计、早晚配色套件的加入等，不仅提升了整车的运动氛围，更进一步提升整车质感和品质。分层。
值得一提的是，为了满足越来越多的个性化需求，预售21万元版的朝阳还拥有19英寸高光黑色风边轮毂，黑白碰撞内饰设计、一体式头枕、NAPPA真皮+防毛皮座椅等一系列独特的设计和配置。
对于年轻人来说，这种独特的个性更具仪式感。
在遵循领克全球质量标准的基础上，领克01 EM-F还引入了CN95防毒滤芯、抗菌防毒方向盘等环保材料，继承了领克01中欧五星级安全基因，通过157项NVH专项。优化了全速时的静音优势。
从外到内，从外到内，从这个年轻时尚的产品形象可以肯定，领克01 EM-F的到来势必会掀起新一轮的“混合市场中的年轻差异化思维。
不仅在外面2022款新领克轿车，而且在里面
一方面，由于油价持续上涨，用车成本压力急剧增加。另一方面，由于能源补充设施不够完善，节假日旺季在高速公路上排队充电的现象令人头疼。
相比之下，混合动力汽车具有节能、省油、省电等经济优势，成为年轻人尤其是首次置业者的“最佳选择”。
领克01 EM-F作为首款采用领克E技术的油电混合动力车型，采用双电机串并联结构，3速混合动力电驱动DHT Pro。 ，不仅表现在外观上，更体现在汽车长期使用的节能和性能核心。
我们都知道，与燃油车相比，大多数混合动力车由于加装了电机，在起步阶段的静音性和提速能力都优于燃油车。
但在高速工况下，进入发动机直接驱动后，由于变速箱不区分低速档和高速档，当高速行驶需要加速时，大量的功率的混合模型会略显弱弱。吃力。
相比本田i-MMD的1档DHT，长城柠檬2档DHT和领克3档DHT智能电动混合动力技术不仅可以最大限度地提高效率，而且燃油经济性更著名的。通过不同速度工况下工作模式的智能调配和切换，也可以实现燃油经济性和性能的完美平衡。
例如在起步和低速工况下，一档主要由电力驱动。在城市和中高速行驶条件下，2档将进入油电混合模式。在需要快速加速或加速的高速工况下，3档将进入油基电助力模式。
这样，凭借高性能电机和热效率为43.32%的DHE15混合动力专用发动机，领克01 EM-F不仅可以实现零到零-7.8秒的百加速，以及弹射起步的加速能力，同时也能拥有WLTC工况下4.88L/100km的最低油耗，和全面的超长电池寿命。
不是“替代”而是“进化”
领克01 EM-F除了设计和品质，节能和性能外，还可以支持底盘域、智能驾驶域、座舱域和车身域四个域的OTA升级，以满足新一代年轻人对智能科技的需求，让混合动力的驾驶体验可以频繁使用，新奇。
其中，领克01 EM-F在最常用的智能座舱部分采用高通骁龙芯片，其中包括1个2.3英寸全液晶仪表、1个2.智能体验多块大屏幕，包括8英寸中控触摸屏，以及语音交互的能力提供了最坚实的硬件基础。
在占购车需求越来越大的智能驾驶部分，它集成了27项智能驾驶辅助技术，拥有12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、5个远距离毫米波雷达和其他高性能的硬件支持，以及RCW追尾预警、APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统等八大功能也与关节的智能短板形成鲜明对比同级别的风险混合动力SUV。
从外观到品质，从节能到性能，从硬件到软件，每一个环节，从领克01演变而来的领克01 EM-F，都与年轻人紧密相连，“脸”价值”派系、表演党、科技迷等不同形象的根本诉求。
现在，领克已在荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普和德国柏林开设了 8 家线下体验店。
数据显示，截至 2022 年 4 月，超过 110,000 名用户已成为领克在欧洲市场的订阅会员。 2021年11月，首批全新领克01燃油版也已发往中东第一家门店所在的科威特。
因此，在全球基因的背书下，作为领克智能电动混合动力技术的首款车型，领克01 EM与领克01一样，从高起点出发，具有“开创性意义”。 -F的到来，也承载着领克“全面创新”的新愿景和对智能电混技术的信心。
根据领克的计划，今年领克将推出4款智能电动混合动力产品。到2025年，领克所有产品都将搭载智能电动混合动力技术，实现所有产品的电动化。领克 01 EM-F 将于 7 月下旬正式上市。
可以预见，随着新车的推出，在产品形象、技术配置和性能上具有差异化优势的领克01 EM-F，很可能会在国内掀起新一轮“内功”。混合市场。滚动”。
红点观察：
领克01 EM-F作为年轻人的潮流电动混动SUV，不仅给混动市场带来了新的活力，也给混动市场带来了新的思考。
在年轻一代的推动下，领克正在思考如何进行差异化和细分，从而打动新一代年轻消费者，让消费者成为碳减排的推动者。而这样的思维，注定比那些大的、综合的、粗放的车企更稳。