【太平洋汽车网新车频道】在申报信息中提前曝光的宝马3系，在没有宝马任何预警的情况下突然发布。而远在国外，宝马官方也在前段时间发布了全新3系的官图。种种新车信息，也让准备入手BMW 3系的车友难上加难。尽管他们购买新的或不购买的，但在新型号推出之前通常会有一定的折扣。是继续等待新3系还是底部买旧3系？
今天我们主要从两个方面入手，看哪个合适。一、新3系要等多久？二、抄底3系的价格是多少？到底会不会减！
新 3 系列有什么新功能？
别担心！这次鼻孔没有放大！预计9月到店
首先从申报图可以看出，新车的外观并没有采用宝马最新的设计语言，而是延续了现款的设计，也就是说，它没有采用类似的大鼻孔到 4 系列（请祝贺）。结合海外官方图片来看，国产BMW 3系的设计应该和海外基本一致，很多细节都有变化。
在细节方面，首先是全新BMW 3系的LED大灯进行了改动。日间行车灯部分由原来的“天使眼”改为倒钩状的“圆圈标记”。另外，如果自动转向大灯是选装的，里面会有蓝色的装饰。
回到申报信息，和海外版一样，新3系采用了新的M运动套件。例如，中央格栅首次采用点状镀铬饰条和蜂窝状进气口。至于好看不好看，就看人见人见智了。
新3系取消了下方的独立前雾灯，预计将集成到大灯中。原雾灯区两侧改为“L”型导风板，可将气流引导至制动系统，有利于散热，进一步降低风阻。
原封不动地跳过车侧，来到车尾。新车的主要变化集中在后保险杠上，整体设计也与车头相呼应。下扰流扩散器面积更大，几乎覆盖了整个后保险杠，外观也改为梯形。两侧的扰流翅片和立式反光板与前导风板相呼应。除了全新设计的M运动套装外，海外款还新增了两款灰色，分别是Grey和Grey。至于国内版是否会加入这种摩天灰和布鲁克林灰，目前还不得而知。
与国内耀野黑色版类似，海外版也首次推出了全车黑色化的M Sport Pro运动套件。不仅外观上使用了更多的黑色配件，而且这个版本的刹车卡钳也变成了红色。
走进车内，从海外官图可以看出，新车采用与宝马i4相同的设计，采用12.3寸仪表+14.9-英寸中控曲面双屏设计，并将搭载最新的8车载系统。空调控制区域也进行了重新设计，取消了全车标配的三区恒温空调按钮，取而代之的是屏幕或语音控制。更扁平的造型带来更简约的风格。
另外，“鼓槌”换挡杆换成了小尺寸换挡杆，旋钮依然保留，操作面板、驾驶模式选择、启停按钮都集成在同一区域。
至于大家最关心的动力部分，全新BMW 3系略有改进。新车继续搭载B482.0T发动机，标配48V轻度混合动力系统。其中，330i和330i车型将采用全新的涡轮增压系统，排气歧管将集成到气缸盖中。这样做的好处是减少了排放，可以进一步提高散热效率。数据方面，330车型最大功率为200kW（272PS），而320、325车型配备相同的辅机，但最大功率限制在128kW（174PS）和150kW（204PS） )，数据很好。推广。
新3系旅行车中期改款仍令人遗憾，不会引入中国，只面向欧洲、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、台湾和香港市场.
总结一下，2023款宝马3系的升级就是外观的小改动，内饰采用了双屏和电子小变速杆，动力方面有了新的涡轮增压，还有小幅提升数据。关于新3系到货的消息，经与售后沟通，目前消息不多，暂时无法确定，预计9月份才会有进一步消息。
老款3系裸车降价？其实就是日常操作
总价可以谈36.50000！ 7月取车
落地价：37.14万（广州）
325Li M 运动之夜版
来到大家最关心的价格问题，以目前最畅销的运动款妖野为例，在第一次采访时，给了销量4万多的折扣汽车新款上市什么时候降价，算是相当大的折扣了。业务员详细商量后表示，这个价格还是有一定优惠的。在他的权限范围内，他还可以打折一万多，总计近五万。
从报价来看，目前讨论的价格可以接近官方指导价36.5万元（不含贷款利息）。当然，只有当您选择按揭计划时，才能获得折扣。如果选择一次性付款，就不会有那么多优惠了。
贷款方面，从销售报价中可以看出，平时高达3000-5000元的财务费用也免收，并且可以提供多种方案，比如0首付贷款、灵活先行、期末还款，等额还本付息。还有更多。
除了价格优惠外，还有一些赠品，如玻璃贴膜、行车记录仪、地毯、快递包裹等。根据销售说明，其他物品还可以进一步中奖。
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在工厂调度方面，目前产能略显不足。如果立即下单，最快的排期是6月20日开始生产，然后可能需要一到两个月才能发货，最快的提货时间是7月底。如果您着急买车，可以选择其他车型。目前药业版的车型都是热销车型，大部分经销商都没有。而320款，或者顶配的四驱车型等，一些4S店也有少量库存。
没有折扣
360度全景图不丢失
芯片短缺现在是一个司空见惯的话题。大多数早前购买宝马 3 系的车主也被告知缺少一些配置。对于这个担忧，销售部门给出的答案是，新批次的宝马3系将是新车型（即改款）之后的新生产批次。对于购买非库存机型的用户，将恢复上一批丢失的全景图等配置。言下之意就是新车的价格无法回到年初的折扣水平了。
50,000 可以打折吗？
也许不会
首先需要说明的是，我国的南北市场和宝马市场是有很大区别的。在小编所在的南方市场汽车新款上市什么时候降价，对宝马的偏好肯定没有北方高。相比之下，北方的朋友在购买宝马车型时享受的折扣可能没有南方的那么大。因此，我们在网上可以看到，已经登陆389万的宝马3系320Li M运动之夜版车型有不少朋友。价格方面，需根据当地实际情况与经销商取得合适的折扣。
广州一家4S店的折扣貌似很大很诱人，但是懂BMW的人都知道BMW的套路。回到公司询问去年底买车的同事，落地的优惠也接近这次访问，而且根据网友的反馈，拿到更低价格的人很多。恰逢新车型的沉淀，所以这个折扣应该会更大。毕竟申报信息已经出炉，新车进入正式量产阶段的日子也逐渐临近。
为了清理零件库存等因素，通常越接近新车型上市，现金价格应该越优惠。 2023款宝马3系预计9月后上市。不着急买车的朋友可以等两三个月后去店里看看。我相信会有更多的折扣。
大部分 BMW 车型将在 6 月 1 日之后涨价
目前3系不受影响，新3系可能涨价
前段时间，宝马官方宣布，从6月1日起，部分国产和进口车型官方建议零售价将上调，包括进口车型如4系四门版、轿跑版、两门版本。敞篷版、X4、5系进口标准轴版、6系GT，这些车型加价1000-10100元，而国产宝马5系长桥和X3加价2100-5000元。
但这次调价并不是宝马今年第一次提价。今年4月2日，宝马宣布部分车型将涨价，1600-11000不等。涨价的原因，都是因为芯片短缺和生产成本增加。宝马选择将压力转嫁给消费者。
而我们这次的主角，目前的宝马3系并没有受到6月份涨价的影响，也不在涨价的行列。同时，新到店的BMW车型在配置上也不会缺少。不过，虽然现在不涨，但2023款宝马3系的价格很有可能会涨。销售声明是暂时没有太多新消息。
总结
现在的3系还是值得的，但还是等一会比较好
结合上述试店价格和新3系的消息，总的来说，目前的3系应该还有更大的折扣空间，但时机未到。不过，这只是个人片面的看法。由于时间和地域的关系，全国的总体情况也有所不同。有兴趣购买的可以多去经销商处购买。毕竟，货比三家是绝对正确的。如果遇到业绩不达标、业务量不足（尤其是月末）的经销商或销售（尤其是月末），通常可以获得更大的折扣。
互联网上，关于宝马减少分销的消息开始充斥着空气。比如某声音的作者，一位老板说他发现了宝马缺少前后碰撞传感器等问题。目前还没有官方回应，我们将继续关注此事。 1亿买车的车主可以等进一步消息，准备买车的可以顺便等打折。 （图/文：太平洋汽车网柯凯文）