2022年3月汽车零售额排行榜，一起来看看本站主编大河汽车精心整理的答案，希望对你有所帮助
2022年明年3月汽车销量1
□多重关联
根据中国汽车流通协会（CAA）汽车市场研究分会最新零售统计数据，3月份国内窄幅乘用车市场销量达到15辆7.9万辆，同比-同比下降10.5%2022suv11月销量排行榜，环比增长25.6%； 1-3月累计销量491.5万辆，同比下降4.5%。
3月分析：3月，COVID-19疫情在全国不同程度蔓延，我国继续坚决执行“动态清零”防疫政策不变。吉林、上海、山东、广东、河北等地成交量受到影响。各地封控管理变化，影响整车及零部件物流效率，造成重点区域产销大损失。
本月TOP15车企批发销量13辆4.万辆，市场集中度73.9%，下降0.7个百分点从上个月开始。本月TOP15车企零售总额116.5万辆，市场集中度73.8%，比上月下降1.4个百分点。
注：本文数据来源于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
以下是零售数据
2022 年 3 月的汽车销量 2
3月份汽车销量排名
3月汽车销量排名中，日产轩逸本月销量小幅下滑2022suv11月销量排行榜，仅售出27,373辆，在排名中被五菱宏光MINI EV超越，位居第二。在轿车领域，新能源汽车已经开始崭露头角。除了冠军五菱宏光MINI EV，比亚迪秦、比亚迪汉、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔EV的销量也都成功突破1万辆。随着新能源汽车的不断普及，未来几年，新能源汽车或将迎来大爆发，传统厂商面临巨大转型压力。具体排名如下：
3月SUV销量排名
3月SUV销量排行榜完整版已出炉。特斯拉 Model Y 本月售出 39,790 辆。荣获当月销售冠军。随着油价的上涨和电动汽车的日益普及，新能源汽车迎来爆发期。比亚迪宋本月销量也很亮眼，达到26729辆，仅次于Model Y。原销量冠军哈弗H6本月遭遇重创，销量仅21633辆，排名跌至第五位，输其昔日的王者风范。具体排名如下：
3月MPV销量排名
3月MPV销量排行榜完整版已经出炉。五菱宏光本月销量勉强突破1万辆，达到11062辆。虽然重新夺回了销量冠军，但却失去了昔日的王者风范。在乘用车市场，这样的成绩只能算平庸。丰田赛纳本月销量达到6319辆，已经升至第三位，与别克GL8的差距越来越小。虽然这台车因为涨价被不少媒体诟病，但丝毫不影响其销量。诅咒越来越多。具体排名如下：
2022年3月汽车销量3
2022年3月，中国汽车市场销量将出炉。根据中国乘用车协会公布的数据，3月份乘用车市场零售量为157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%，为近年3月销量最低。 1-3月累计零售491.5万辆，同比下降4.5%，同比减少23万辆。总体趋势低于预期。但好消息是，3月份中国自主品牌销量达到75万辆，国内零售份额为48.2%，接近“半壁江山”。
从下图2017-2022这六年的销量图表可以看出，2022年的整体走势并不是特别理想，3月份的销量是六年来的新低（除特殊情况外） 2020年疫情原因）。市场销量低于预期，主要是因为新冠疫情已经蔓延到全国各地，各地区继续坚决采取社会清仓策略。吉林、上海、山东、广东、河北等地的经销商都受到了进店和成交的影响。地方管理措施的变化对物流效率产生了一定的影响，零售损失也比较大。
2022年3月，新能源乘用车零售44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%。好于过去一年三月份的走势。 1-3月，新能源乘用车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。另外值得一提的是，3月国内新能源汽车零售渗透率达到28.2%，相比渗透率10.6增长17.6 2021 年 3 月的 % 个百分点。其中，3月，新能源汽车在自主品牌中的渗透率为46%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为32%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.3%。可见，以比亚迪为首的自主品牌已经超越新能源汽车，超越合资品牌车型。
从下面2017-2022年新能源市场近6年销量走势图可以看出，今年新能源汽车继续大幅上涨，创近6年历史新高。按照这一趋势，今年新能源汽车的市场渗透率有望达到30%。
2022年3月，表现优异的前十大汽车厂商中，自主品牌占据半壁江山。具体排名方面：一汽-大众3月销量12.6万辆，同比下降40.2%，但仍是销量冠军；长安汽车销量12万辆，同比增长17.2%获得亚军，同时也是自主品牌销量冠军（批发量13. 20000，获得全产品销售冠军），说明长安汽车3月份的销售业绩非常好；比亚迪月销量10.30,000辆增长1.6倍，获得第三名。也是新能源汽车销量冠军。据说还有40万个订单没有发货。年度销售冠军。
完：今年车市整体销量受疫情和芯片影响不是特别理想，但好消息是中国自主品牌销量增长明显。 3月份，自主品牌零售额达到75万辆，同比增长17%，环比增长37%%。 3月自主品牌国内零售份额48.2%，同比提升11.5个百分点； 1-3月累计占比48%，较2021年同期增加9.7个百分点。这说明中国自主品牌的销量已经接近中国市场总量的一半。为中国品牌点赞真是可喜！