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目前，许多跨国汽车公司都将中国视为全球最重要的汽车市场，丰田就是其中的代表之一。 12月4日，丰田在公告中表示，公司计划从2020年1月1日起实施新的组织架构，将中国业务和亚洲业务拆分为独立的业务单元。这一公告在一定程度上表明了丰田对中国市场的重视。
2019年丰田在中国市场成绩斐然，1-11月累计销量约130万辆。 2020年，丰田还将在中国市场推出更多新车，进一步拓展中国市场业务。今天小智盘点一下丰田明年将在中国推出的5款重磅新车。
可以看作是全新 RAV4 的姊妹车型。它由广汽丰田生产和销售。新车预计将于2020年4月上市，据悉，新车也有望推出PHEV车型。丰田威兰达定位为TNGA架构下基于GA-K平台的紧凑型SUV。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/，轴距为
丰田威兰达在外观上与新款RAV4 RAV4不同。采用大尺寸梯形进气格栅，增加了前脸的视觉冲击力。内饰设计方面，威兰达与新款RAV4非常相似，10英寸悬浮式触摸屏是车内的亮点配置。
动力系统方面，新车将配备2.0L发动机和2.5L混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率为171马力，峰值扭矩209牛米，传动系统匹配模拟10速CVT无级变速器，新车提供四驱车型。 2.5L混合动力系统综合最大功率为222马力2022年上市suv新车丰田，工信部申报的相应油耗为4.6-4.7L/100km。 2.5L双引擎混动版除了两驱车型外，还提供了后桥驱动电机的E-Four四驱系统。
丰田RAV4 PHEV车型是不久前在洛杉矶车展上亮相的丰田RAV4 Prime车型，纯电动续航可达63km。新车的相关信息已经在中国国际招标网公布，这也意味着丰田RAV4 PHEV有望于2020年在中国上市。
丰田RAV4 PHEV车型在外观上基本沿用了丰田RAV4燃油释放车型的设计，但在细节上有所调整。比如新车的进气格栅改成了黑色网状样式，看起来更加硬朗；保险杠两侧雾灯区域采用LED光源；车头蓝色 LOGO显示了该车PHEV版的身份。
在动力方面，丰田RAV4 PHEV可能配备由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。 2.5L 发动机的输出功率为 178 马力，辅以电动机。综合功率达到225kW，0-97km/h加速时间5.8s。此外，该车还采用了四轮驱动系统。除了性能出众之外，它的油耗表现也非常不错。平均油耗2.6L/100km，纯电续航达到63km。
丰田计划从 2020 年开始推出 10 款纯电驱动新车，其中包括 6 款基于其全新 e-TNGA 架构的全球车型。其中，广汽丰田和一汽丰田将在2020年率先推出C-HR EV和逸泽EV。值得一提的是，广汽丰田C-HR EV已在工信部申报。
在外观设计方面，丰田C-HR EV和丰田逸泽EV将基本沿用其燃油版车型的设计风格，但新车将在正面、侧面分别标有“EV”和“EV”挡泥板和后部分别。 “”标记用于与燃料版本区分开来。从工信部通报的丰田C-HR EV信息来看2022年上市suv新车丰田，动力方面，新车可能搭载永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩300 Nm，搭配三元锂电池，新车NEDC集成工程续航里程400公里。丰田宜泽EV在动力上可能与C-HR EV一致。
2020年，丰田Mirai预计将由广汽丰田引入国内市场。此前，广汽集团董事长曾庆红在调研广汽丰田扩能项目时表示：“广汽丰田将在今年年底引进丰田最先进的氢能源汽车示范运营，南沙将建成中国首个70兆帕加氢站站。集团还将与丰田在氢能方面展开全面合作。曾庆红所说的“丰田最先进的氢能源汽车”，意指丰田的Mirai，意指未来丰田Mirai也将进入中国市场。
丰田Mirai是该品牌首款量产的氢燃料电池汽车，也是2019年东京车展和中国国际进口博览会上亮相的第二代Mirai概念车，也可以看作是量产前的最终版本新车预计将于2020年底正式上市。丰田Mirai采用高压氢气作为动力源，让氢气与空气中的氧气发生化学反应，产生电能驱动车辆。第二代Mirai通过提高燃料电池系统性能和增加储氢容量，可实现30%的续航里程提升，续航里程可达644公里。
根据小智收集到的信息，2020年以上五款丰田新车将进入中国市场，其中广汽丰田威兰达最快可能在4月上市，也将是一个突破点为品牌实现销售增长。此外，RAV4 PHEV、C-HR EV、逸泽EV、Mirai等新能源车型的出现，也意味着丰田将在新能源汽车市场发力。
您将在 2020 年推出五款新的丰田汽车中的哪一款？