5月12日，中国乘用车协会发布了4月份汽车企业销量排名。数据显示，4月份国内窄幅乘用车市场销量达到160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%；1-4月累计销售670.2万辆，同比增长50.7%。
榜单前15名车企中，同比下降的车企分别是：一汽大众、上汽大众、吉利汽车。其他所有车企都有不同程度的增长。大众品牌主要是由于车辆质量控制问题，这是由于投诉过多造成的。，即消费者不再看到“大众品牌香”，而是远离大众品牌。所以，销量下滑是正常的，但“瘦死骆驼比马大”，两家车企的销量依然超过1个月。100,000 的销售额。
吉利汽车销量下滑的原因有很多，主要是老款车型在换代时销量下滑，比如第四代帝豪即将上市；此外，新车型仍需市场检验，如帝豪S、几何A PRO等，车型并未增加整体销量。
市场份额方面，德系车（4家）市场份额为24.2%，环比下降1.3个百分点；日系车（5家）24.0%，环比上升1.7个百分点；自主品牌（五）23.0%四月份汽车销量排行榜完整版，环比小幅下滑0.3个百分点；美系车（一）7.3%，环比增加0.6个百分点；15家公司合计占狭义乘用车零售市场的78.5%，环比增加0.6%个百分点。比亚迪汽车今年首次上榜。
从4月份的市场份额可以看出，日系品牌即将爆发，德系品牌下滑严重，美系品牌小幅增长，自主性小幅下滑。与3月份的排名相比，奇瑞落榜并被比亚迪取代，自主品牌保持4家车企上榜。对奇瑞感到遗憾的同时，也有必要为比亚迪点赞。电动化的兴起让比亚迪抢占了先机。
上榜10万辆以上的车企只有4家，一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产，汽车销量、整车销量、整车销量、整车销量位居前四排名。
长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车共4家自主品牌汽车企业上榜，销量分别为98112辆、91753辆、65092辆和43951辆。其中，长安汽车和吉利汽车销量近10万辆，主要是SUV和轿车兼备的车企。纵观长城汽车，虽然长城汽车公布的总销量接近10万辆，但其中不少是商用车。乘用车也都是SUV车型，这意味着它们患有“单腿行走”。不过，上海车展期间，长城汽车官方宣布重启轿车项目，让WEY推出豪华轿车。
随着电动化系列产品的推出，比亚迪汽车将不再为销量增加而烦恼。销量会增加是可以理解的。如果解决了产能问题，销量就会增加。
上榜销量增长的12家车企中，增速最快的5家车企中，东风本田增速最大，达54.3%，主要是去年疫情影响最严重，一度停产四月份汽车销量排行榜完整版，去年销量基数偏低。;长安汽车上涨48.7%，但与3月相比仍有下滑，长安汽车部分车企开始走弱；比亚迪汽车4月销量增长40%，入围正是因为销量增长。.
此外，上汽通用五菱4月份销量增长36.6%，主要是由于宏光的加入，导致销量大幅增长；北京奔驰销量增长32.4%。
4月份，豪华品牌北京奔驰销量63433辆，华晨宝马销量60746辆。消费者越来越喜欢豪车。
写在最后，车企的销量和学生的成绩一样，是命脉，是生存的最基本保障。4月车企销量排行榜的15家车企占整个车市销量的78.5%。上榜的车企是汽车市场的龙头车企。它们起着举足轻重的作用，是消费者的首选。汽车品牌。
4月份车企销量排名已经出炉。欢迎大家在评论区评论榜单上车企的优劣势。