推广 热搜: 汽车  汽车销量排行榜  suv销量排行榜  新能源汽车  新能源汽车前十名品牌  宝马x5优惠  保时捷卡宴  保时捷718  8月汽车销量排行榜  保时捷918 

解决方案:商用汽车新闻|从0到100,图雅诺新能源轻客靠什么在重庆 “扎根”?

   日期:2022-09-02     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:235    
核心提示:他告诉商用汽车新闻传媒记者,2021年,重庆当地新能源轻客市场初步形成,年销量就达到了4000辆;而今年,保守估计,市场对新能源轻客的需求将增长50%以上。对此,罗勇进一步解释说,重庆新能源轻客市场刚刚发展起来,消费者对于新能源产品了解尚不深入,同时考虑到成本问题,价格低的车型往往对他们更具有吸引力,这就是图雅诺新能源轻客当时所面临的难题。

【商用车新网原创】

在“双碳”战略的推动下,货运市场整体向绿色低碳转型已成为大势所趋。尤其是我国西南地区,随着利好政策及相关配套设施的快速跟进,新能源物流车爆发出强劲的“元气”。

对此,专营吐亚诺轻型乘用车的重庆金联汽车销售有限公司(以下简称“金联汽车”)总经理罗勇深有感触。他告诉商用车新闻媒体记者,2021年重庆本地新能源轻客市场将初具规模,年销量将达到4000辆;而今年保守估计新能源轻型客车的市场需求增幅将超过50%。

市场大,前景好,但对于身处其中的金联汽车来说,竞争压力不小。罗勇透露,2021年下半年,团诺新能源进入当地市场,推广难度较大。但经过不断探索,2022年1月至2022年3月,途诺新能源轻型乘用车累计销量突破100辆。它比去年增加了好几倍。 带领的团队也因此成为了图雅诺新能源销售的标杆。

东风标致明年将推出2款新suv车型_16款与17款新逍客差别_2022款新车型轻客

从零的突破到销量翻番,金联汽车是如何在短短几个月内迅速打开重庆市场的?

“先试后买”开启销售

2021年,重庆新能源轻型客车市场初具规模。作为途雅诺在重庆的旗舰4S店,金联汽车立即做出反应,推出新能源车型,但销量增幅并不明显。 .

“当时,新能源轻客市场正在升温,轻客品牌纷纷布局于此。一时间,大量新能源轻客产品出现在市场上,各品牌纷纷入市竞争模式。”罗勇拥有十多年的销售经验,很快就发现了问题的症结所在:与其他品牌相比,途雅诺新能源轻客的价格更高。

对此,罗勇进一步解释称,重庆新能源轻型客车市场刚刚发展起来,消费者对新能源产品的了解并不深入。同时,考虑到成本,低价机型往往对他们更有吸引力。这就是途亚诺新能源轻客当时面临的问题。

问题找到了。对于金联汽车来说,增加销量的第一步是增加产品对消费者的吸引力。

“重庆解除新能源卡车通行限制后,车辆进入主城区时间不受限制,运营时间大大延长。但是,如果车辆的电池寿命不足,则会极大地影响运行效率。”罗勇告诉记者,途亚诺新能源轻客虽然价格较高,但综合条件下的续航里程可达230公里以上2022款新车型轻客,相比竞品优势明显。为此,用户只能亲自试用。只为体验。

明确了这一点,罗勇和营销团队提出了“先租后买、体验试用”的新营销模式。在公务购车前,用户以低于市场价格的价格租用意向车型。通过在实际运输场景和工况下的运行,可以综合考虑车辆的动力性、舒适性、续航能力和承载能力。而这种“体验式”的营销方式很快得到了消费者的认可。越来越多的用户通过早期的租赁试用成为了途昂新能源小巴的忠实粉丝。

按需推荐使销售额翻了一番

随着口碑用户的增加,团诺新能源小巴逐渐在重庆市场站稳脚跟。

近几个月来,罗勇可以明显感觉到,进店询问购买新车的用户数量明显增加。 “经过一段时间的积累,途亚诺新能源轻型乘用车的知名度和美誉度有了很大的提升,接下来我们要做的就是抓住用户的痛点,匹配合适的产品,进一步提升成交量。”罗勇说。

目前,金联汽车有两款途雅诺新能源轻型乘用车在售,一款是观景G7EV,一款是途雅诺EV。其中,日系VAN- G7EV受到众多新用户的青睐,销量占比近80%。

“重庆本地新能源轻客用户基本从事城市配送和交通运输,如生鲜、超市、百货等,多为首次购买新能源轻客,多对价格敏感,观景G7EV的售价仅为10万元以上,更符合他们的心理价位。”罗勇表示,除了价格优势,观景G7EV在承载能力方面也有突出表现。 ,空间和续航,尤其是平顶款。,顶高不到2米,小巧灵活,进主城方便,出入地下室,适合多种场景操作。

2022款新车型轻客_东风标致明年将推出2款新suv车型_16款与17款新逍客差别

EV与 G7EV相比2022款新车型轻客,属于欧洲大型VAN,在空间和续航方面的表现更为突出。比如5.99米的超长车身,这款车内部空间12.2m³,载重可达1.5吨以上;大容量电池组为其同时,在功率方面,匹配电机的峰值功率输出可达100kW,最大扭矩为360N.m。即便是拉重物,在重庆等山区作业,也能轻松驾驭。比较容易。

考虑到涂鸦诺EV的上述特点和优势,罗勇和营销团队将涂鸦诺EV的目标用户定位在运输量大的企事业单位,或货源固定的老用户。

“我们为使用 燃油小巴的用户计算了一个经济账户。现在,油价已经突破8元/升大关,图亚诺EV在正常情况下每公里油耗。电费低至0.4~0.5元。包括其他维修费用,以每年行驶5万公里计算,一辆途亚诺EV可以为用户节省3万元,5年可以节省几乎一辆车,而风光G7EV可以3年节省一辆车。”罗勇说。

金联汽车除了在运营成本上为用户精打细算外,结合4S店优势和一体化销售服务,在金融、保险、服务等方面定制高效的一体化解决方案,为用户提供更高价值体验。同时,有效促进了自身销售业绩的提升。

结论

2022年,新能源卡车的发展趋势将进一步加强,由政策导向向市场导向。对于重庆新能源轻型客车市场,用户需求仍在增加,品牌之间的竞争将更加激烈。 1-3月,金联汽车凭借营销模式的创新,建立了坚实的用户基础,这让罗勇对公司下一阶段的表现充满信心。他表示,接下来,营销团队要以用户需求为中心,从用户眼前利益出发,认真做好售前、售中、售后工作,努力赢得更多用户的信任。

对此,我们也有理由相信,凭借途雅诺多年来在轻客市场的产品和口碑,再加上金联汽车在新能源产品方面的探索经验,定能大放异彩。未来新能源轻客市场。 ,图亚诺的前景值得期待!

 
打赏
 
更多>相关资讯

最新发布
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报
联系电话:  微信: