一汽-大众新探岳家族上市
大家好，我是极客风云，全新一汽-大众探岳家族正式上市。本次列出的车型包括新探岳、探岳X和探岳GTE三个不同版本。
新探越采用了官方命名为“睿·智”的设计语言，前格栅内部布局发生了明显变化。车侧的前后挡泥板比车身宽，配备双五辐轮毂。尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯组新款车型上市2022大众，照明系统也进行了升级，采用了夜光LOGO、流水转向灯以及下方的“”车标。
探岳X是一款轿跑风格的SUV。细节方面，前包围的出风口采用黑色蜂窝设计，侧面为后滑造型，后排气也采用了与两侧类似的风格。新探越GTE采用了不同的格栅和前保险杠设计，两侧灯组的布局也发生了变化。格栅上镶嵌了蓝色的 GTE 标志，侧翼子板上添加了 PHEV 专用的侧边徽章。
车尾的后保险杠漆成黑色，而蓝色的GTE尾标则表明了其插电式混合动力车型的身份。该车标配10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸中控屏（原为9英寸）、大尺寸天窗、倒车影像+雷达等配置，高端车型还配备了/Audio系统、30色可调车内氛围灯、IQ.360全景视觉泊车系统等。
动力方面，新探岳将搭载1.4TSI和2.0TSI（高低功率）发动机。探岳X将提供2.0TSI（高低功率）引擎。探岳GTE配备了由1.4TSI和电机组成的插电式混合动力系统。价格方面，新探月将推出5款车型，价格区间为20.49-25.99万元。
新探月X将推出3款车型，售价区间为23.29-26.29万元。新探月GTE将推出配置车型，售价24.29万元。如果您对这款车感兴趣，可以信任并了解它。
别克豪爽内饰官图公布
上汽通用正式发布了别克昂扬的内饰官方图片。新车内饰以PURE纯粹的设计理念为基础，采用一体式驾驶舱设计。互联网屏采用别克智能互联技术，全新扁平化UI设计，新增App，拥有爱奇艺等提供的海量视频资源。
同时，全新的百度智能语音系统交互更加方便，还配备了无线和无线充电功能，支持一年多次OTA远程升级。座椅由绗缝绒面革制成，GS车型采用黑色内饰搭配红色缝线和带有GS标志刺绣的专属运动座椅。全车储物空间多达28个，后备箱最大可扩展至1273L。回头看该车外观，前脸采用分体式大灯设计，上方为翼形LED日间行车灯。侧面，腰线采用一体式设计，车尾细长尾灯组与大灯组相呼应。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1816/，轴距。动力方面，根据此前报道的信息，新车搭载LP51.5T四缸发动机，最大功率132千瓦。新车将在成都车展上亮相。有兴趣的可以去看看。
中期改款领克03官图出炉
近日，领克发布了全新领克03车型的官方图片。从此次发布的官方图片来看，新车的前脸变化很大，采用了更为激进的设计风格。依旧是分体式设计，上方是LED日间行车灯，贯穿式前格栅两侧为远近光灯组合。
前壳采用大尺寸散热开孔设计，两侧外八字造型尽显运动气息。侧腰线一直延伸到车尾，前后挡泥板略微突出车身。此外，新车还配备了双色密辐式轮毂以及与车身颜色不同的外后视镜。同时，根据此前曝光的实车图片，新车后部配备了小扰流板，并采用了贯穿式尾灯组，内部光源呈垂直阵列排列。后包围也采用了更具运动感的设计，大尺寸的扩散器和尾部两侧的椭圆形排气口设计。
内饰谍照显示，新车配备了更大尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体显示屏。多功能方向盘采用三辐设计，配备电子换档机构。更简单，更有科技感。动力部分，根据工信部通报的信息，燃油版将搭载2.0T发动机，最大功率160kW（218马力）；混动版将搭载1.5T三缸发动机，最大功率110kW（150hp）； 03+性能版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率265hp（195kW）。官方还表示，新车将于8月30-31日正式亮相，值得期待。
腾势D9正式上市
腾势D9正式上市并开业。新车共推出DM-i混动版和纯电动版共7款车型。该车定位为豪华中大型MPV。它具有很大的视觉冲击力。两侧的大灯也与前格栅融为一体。整车的前脸气场非常强大。纯电动版还将采用有别于混动版的直瀑布形封闭式进气格栅。有细长的镀铬条。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/，轴距和内饰新款车型上市2022大众，配备全液晶仪表盘和双辐式多功能方向盘。中控中心采用悬浮式设计，1块5.6英寸多媒体显示屏，内置Denza link超智能车机交互系统。
另外，整个中控台的设计很有层次感，真皮座椅和车门饰条的搭配。动力方面，DM-i车型搭载了小云混动专用1.5T涡轮增压发动机。两驱车型NEDC纯电续航可达190km，四驱车型纯电续航180km。
价格为32.98-45.98万元。根据此前消息，新车将于9月交付。有兴趣的可以了解一下。
威牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版预览图发布 近日，威卡发布了摩卡DHT-PHEV激光雷达版预览图，外观方面，由于加入了激光雷达组件，摩卡DHT-PHEV激光雷达版的改变了原有两侧进气口的装饰造型，以满足激光雷达套件的需要，新款式变成了锐角三角形。
同时，新车的格栅进行了全面优化，采用了无框设计。硬件方面，新车将配备2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现更高级别的自动驾驶能力。该车还将搭载小魔盒3.0自动驾驶计算平台，采用高通5nm工艺Ride芯片，144MB缓存，CPU计算能力超过200K+DMIPS。
Power搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率均为135kW。 DHT变速箱。其两驱车型的纯电动续航里程可达204km，而供电车型的油耗仅为5.55L/100km。新车将在成都车展全球首发。不知道会给我们带来什么惊喜。