中国炒房热，房子贵，当然车位贵。如何最好地利用停车库区域来设计停车位标记以满足我们的需求？以下是楼层定制的标准尺寸，共享车位。
标准尺寸的停车位：
1、直接停车线标线法，宽度2.5m，长度5.0m--5.5m，其中5.3m长为第一规划尺寸的选择，保证相邻两车可停，车门大开，完全满足市面上的普通车。长度。适用于，地下住宅车库，。
2、倾斜车位标线法，车位标准尺寸为2.8m * 6m非机动车停车位尺寸图，倾斜角度为60°。
中巴货车车位标准尺寸：宽度3.m，长度大于6m。由于中巴车辆长度基本在5米到6米之间，因此车位长度保证超过6米。根据现场实际情况进行规划设计。
公交车车位标准尺寸：根据现有公交车设计标准，一般在10米到12米左右，所以宽度保证4米，车位长度根据车位确定转弯半径。
地下车库车位标线方案
地下车库停车位按35平方米计算，10000/35=285.7，即10000平方米的车库可设置285平方米。室外停车场按每个车位25平方米计算，10000/25=400，即10000平方米的地面车位可设置400个车位。非机动车辆通常以自行车计。停车的安排不同，面积也不同。在双排两侧计算的情况下，即每辆车的停车面积计算为1.74平方米，或估计为1.每辆车8平方米。包括频道区域。比如10000平方米，可以设置非机动车位置为10000/1.74=5747。每辆车的长度和宽度可以根据0.6X2.0计算。
地下车库设计规范
1.地下车库的总体规划设计应设在总平面上，方便进出，与人行道严格分隔，远离现场主干道。汽车坡道应尽可能靠近出入口，以减少夜间汽车噪音和汽车的影响。光干扰。地下车库不少于两侧。当停车次数小于100次时，可以设计1次。停车数量大于500个时，应不少于3个。有条件的情况下，50辆以上不超过100辆，最好提供两个车辆坡道进出。
2.平面设计车坡可分为直坡、曲线坡、直曲混合坡、螺旋坡（2层以上）等。见图：最小和最小净宽入口和出口汽车斜坡，《车库建筑设计规范》（以下简称《汽车设计规范》）规定，对于小型汽车（如无特殊说明的小型汽车），3.5m用于自行车，< @6.0m 用于两辆车。 《车库、维修车库、停车场消防设计规范》（以下简称《汽车防治条例》）规定，汽车边坡疏散宽度为单排40×44d0m，双排70×44d0m。因此，汽车坡道的最小宽度、上限，单车道不小于4.0m非机动车停车位尺寸图，双车道约为9.0m。弯道还应满足小型车转弯半径不小于<@6.0m的要求。经计算，曲线斜坡内径约为4.0m，舒适内径约为5.5~6m。在平面设计中，曲线坡度对驾驶员的视线有影响，因此应尽可能使用直坡，尽量减少使用曲线坡度。在混合坡度中，连接直线和曲线的线必须相切，不能有折线。 《汽车设计规程》对小型汽车坡道3.断面设计的最大坡度规定直线坡度为15%（1：<@6.67)，曲线坡度为12%(1:8.33)。当坡面纵坡大于10%时，坡下端应设置为相当于1/2的缓坡直坡与缓坡的水平长度不应小于3.6m，曲线坡度的水平长度不应小于2.4m，半径弯道不小于20m。10%以上的坡度设置为缓坡，防止车前、车尾和车底擦地。缓坡必须保证正常的1/2它连接的斜率（6% 到 7.5%），仅此而已。
在实践中，线性平坡不如平坡实用。首先，缓坡（2.4m）可以比直坡（3.6m）更短，曲线更平滑，更舒适。计算得出，当直坡高差大于0.72m，曲线坡高差大于1.08m时，设计缓坡距离会更短，更经济。
在条件允许的情况下，汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。弧形坡道还应设计在水平方向2%~6%的超高坡度，利用汽车的重力平衡向心力，增加舒适度。超高的设计应该是清晰的，外圈高内圈低，从外圈斜面到内圈。车辆坡道的最小净高《汽车设计规范》不得小于2.2m。由于地下车库往往与机房相邻，如地下锅炉房、泵房、变电所等，汽车的侧面也会作为安装和进口的设备，因此设计高度应大于2.5m.
汽车坡道应该有良好的排水系统。通过实践，如果汽车坡道有三个拦截槽，效果很好。斜坡上设置截水沟，设计0.1m~0.15m的高坡段有效防止。室外水流入车道。在中坡开口处设计截水沟，将雨水从开口处排出。在斜坡的末端设置截水沟，以排出其他溅出或带入车辆的雨水。