新鲜热车销量排行榜再次出炉。近日，中国乘用车协会发布了最新的11月零售汽车销售数据。 11月帕拉梅拉全球销量排行榜，国内窄幅乘用车市场销量达到208.万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%。
其实11月份老司机的排名可能会有一些变化。毕竟刚好碰上了2020年国内最后一场大型车展——广州车展。年底买车的人也多了很多，对汽车市场起到了一定的拉动作用。那么老司机就不和大家说了，直奔主题，看看11月车市排名有没有大的变化。 （数据来自：客运联合会）
厂商排名
厂商排名从10分变化不大。还有5家中国车企，5家日本车企，4家德国车企帕拉梅拉全球销量排行榜，1家美国车企。预计今年的车市会是这样一个三足鼎立的局面。现在，美国车在中国混的难度会更大。 PS：除了特斯拉……
汽车排名
汽车清单没有太大变化。正如老司机上个月所说，宏光在11月真的挤进了榜单的前十，跃居第七位。这也是合理的。其中，毕竟10月份它们在全球销量排名第三，仅次于特斯拉和雷诺佐伊。 “国车”在无声中爆发。
高端汽车排名
豪华轿车排名没有亮点，与10月份类似。
SUV排名
哈弗可以说是国内SUV领域的佼佼者。虽然它不是性能上的领先者，但它绝对是在销售方面。除了第三代H6，哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等也引起了足够的关注和话题。与众多自主品牌相比，长城汽车在一定程度上被视为2020年自主品牌的赢家。
高端SUV排名
前三名依旧是BBA比赛。理想ONE是唯一一个进入豪华SUV榜单的自主品牌，但想必也有很多人想说，这款车是豪华品牌吗？ ?
MPV排名
11月MPV销量榜变化略有变化。因定价不乐观的五菱凯捷也向厂商交出了一份满意的答卷。 5511辆的销量，归于宋MAX、传祺M6等老手。油条造成压力，荣威iMAX8上市没多久也挤进了前十。现在MPV市场有好戏。
新能源乘用车排名
走“超划算”路线的宏光，11月再次夺得新能源汽车销量冠军，销量比10月多了1万辆。老司机深信不疑。虽然很多人都在抱怨，但特斯拉的销量还是不错的，车标还是很重要的。而比亚迪汉确实在成长。看来大家的支持不仅仅是口头上的。