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给力:能在寒冬中逆市上扬 这两款车到底有啥能耐?

   日期:2022-09-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:227    
核心提示:让我们尝试从2019年上半年细分市场的销量排行榜中找找答案。轩逸能一直稳坐“家轿王”的事实也给其它在寒冬中奋斗的车企提供了一个很好示范。总的来说,本身产品品质的优势、消费需求的广泛覆盖、适时的产品更新和恰到好处的优惠政策撑起了哈弗H6的长期稳定销量,也是其能坐稳2019年上半年SUV销量排行榜冠军的核心原因。

在车市降温的背景下,今年上半年我国狭义乘用车销量下降9.3%。但即便是在这样的环境下,每个细分市场仍有不少车型能够稳住或者回升。

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这些车型往往能反映大部分中国消费者的真实用车需求,是寒冬中最值得参考的产品车型。

那么,不怕冬天的车有哪些特点呢?让我们试着从2019年上半年各细分市场的销量排名中寻找答案。

1

轩辕——花轿之王的力量

2018 年,日产轩逸是年度总销量冠军,年销量近 47 万辆。今年上半年,上半年销量超越台湾销量,巩固了“轿中之王”的地位。 .

那么为什么轩逸能够保持“车王”的地位,成为东风日产乃至整个车市的代表车型呢?

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纵观轿车销量榜上的顶级车型,如轩逸、朗逸、卡罗拉、新宝来,不难发现它们之间的一些共同点:实惠的价格(主力车型的裸车价格为10万元)约人民币),品牌响亮(一线合资品牌),空间够大(轴距在2650-之间),油耗低(综合油耗在6升以内100 公里)。

是这些功能的巅峰之作。它的定位非常明确。其宏伟的外观设计和居家般的舒适内饰深受家庭用户的喜爱,几乎成为了众多消费者购买轿车的首选。

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此外,为应对轿车市场的消费升级,轩逸也在不断完善自身,顺应潮流,在重塑过程中满足年轻家庭用户的需求。第14代轩逸采用CMF平台,带来全新、年轻化的设计,进一步提升车内质感和乘坐体验,并在车内互联、主动安全等智能化方面进行了优化配置。

同时,其指导价(10.90000-14.30000元)仍比竞品低10000元左右。与新一代朗逸11.590,000-16.29万元的指导价相比中大级车销量排行榜,第14代薰衣草不仅价格更低,而且在各种配置上优势明显。楷模。对价格敏感的家椒消费者的吸引力可见一斑。

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在此基础上,上一代轩逸继续以轩逸经典的名义在市场​​上销售,最大程度避免了车型更换期间销量的波动。位置保持稳定。

轩逸能够一直稳坐“车王”的宝座,也为其他在寒冬中挣扎的车企提供了很好的榜样。无论是换款还是新车型,最重要的还是保持老款的优势,增加一些符合时代的新亮点,而不是一上来就大刀阔斧,转最好- 把卖车变成滞销车。

2

哈弗H6——简约国民SUV

是的,哈弗H6也是2019年上半年SUV市场销量冠军,以8万多辆的领先优势夺冠。在新品层出不穷的SUV市场,是什么让哈弗H6长期占据销量冠军的宝座,将途观L、CR-V等合资车踩在脚下?

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从品牌来看,长城深耕SUV市场多年,在消费者心中的地位很高,口碑也不错。纵观车质网的投诉案例中大级车销量排行榜,在哈弗H6每年近50万的销量中,故障投诉可统计在3位数以内,产品可靠性有保障,满足了大部分消费者的基本需求。

哈弗H6丰富的产品线也是销量冠军的原因之一。动力方面,哈弗H6涵盖了1.5T高低功率、2.0T三种动力组合,以及红标、蓝标、Coupe版等多种外观风格,而且有很多配置。

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查了汽车之家产品库后发现,仔细一算,哈弗H6系列共有63款车型,不包括最近推出的2019款Hi-Life车型。

也就是说,哈弗H6产品兼容性强,覆盖消费者范围广。基本上在10万-15万的价位范围内,任何想买SUV的消费者都可以在哈弗H6在售出的车型中找到符合自己需求的一款SUV,这是它可以成为的硬实力之一国产SUV。

当然,哈弗的技术储备和对消费者需求的把握也很到位。早在国六标准实施之前,哈弗H6就推出了全动力版本的国六新车型,同时还安装了一套全新的智能互联系统,确保了在国六转型阶段能够继续保持良好的市场行情。国五国六。热量。

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今年6-7月全国第五清仓季期间,哈弗汽车还推出了“缤纷夏日盛典,哈弗抢购季”促销活动。哈弗H6等热门车型最高优惠可达1.6万。此次活动不仅优惠力度大,而且在国五清仓季期间也带动了大量流量,为销售带来双重刺激。

总体而言,自身产品质量优势、广泛覆盖消费者需求、及时的产品更新和恰到好处的优惠政策,支撑了哈弗H6长期稳定的销售,这也是哈弗H6销量稳定的原因。 2019年上半年SUV销量排行榜冠军的核心原因。

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在潮水退去之前,你不知道谁在裸泳。在如此严峻的市场形势下夺冠,销量冠军的哈弗H6,是那些曾经在销量榜上昙花一现的车型无法比拟的。从国内消费者购买SUV的主流诉求来看,我认为哈弗H6丝毫不逊色于任何主流合资SUV,哈弗打造稳爆车型的做法值得所有车企学习。

3

最后

其实,短暂的寒冬对于中国汽车市场的长远发展来说并不是一件坏事。因为只有在残酷的市场竞争中优胜劣汰,才能将落后产品与优秀产品划清界限,才能推动各车企的技术变革,逐步缩小自主品牌与合资品牌的差距,让市场真正走向“不信合资、不看自主成熟”。

▲法律顾问林晓明:▼

 
标签: 车型 销量 哈弗
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