车品网作为国内领先的第三方汽车质量评价平台，基于大量汽车产品测试样本和科学数据模型，推出了“新车商品评价”栏目。每个月，我们通过客观的数据和主观的经验，对国内上市两年内行驶里程不超过5000公里的多款车型进行系统的测试评估，以全面展示并分析国内汽车市场新车整体商品水平的现状，为消费者在购车时提供客观真实的权威意见。
广汽本田奥德赛自上市以来，凭借过硬的产品实力得到了国内消费者的一致认可。随着车型的升级，混合动力系统的奥德赛的燃油经济性得到了很大的提升，成为消费者购买家用MPV的首选。近日本田2022新车，中期改款后的奥德赛如期而至，设计和配置水平再次提升。截至发稿，广汽本田奥德赛2022款自上市以来未收到任何投诉，其短期品质口碑表现值得肯定。那么，广汽本田奥德赛能否延续其良好的品质口碑？会不会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期《新车商品评价》
一、客观数据
该项目主要通过新车的12项现场测试，包括车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、车内噪音、静态车内振动、驻车雷达、照明/视觉等。方位直观地展示了新车在商业性方面的表现。
在车身工艺测试中，全车共选取10个关键部位，每个关键部位选取3个关键点进行测量，以评价每个关键部位间隙的均匀性。从测试结果来看，广汽本田奥德赛在大部分关键点的差距数据均表现出极佳的一致性，左右差距并不大，整体表现值得肯定。不过，整车大部分测试部位的平均差距都有些偏高，或者说与MPV的车身结构有关。此外，在测试中发现，两侧前挡泥板与发动机舱盖的平均间隙较小，而两侧后挡泥板与后备箱的间隙则稍大一些。侧面也反映了汽车的装配。
在漆膜级别测试中本田2022新车，从测试结果可以发现，广汽本田奥德赛整车漆膜平均厚度约为130.4μm，已经超过了高端车的标准值。 (120μm-150μm)。已经超过了高档车的标准值。测试过程中发现，该车左右两侧的数值差异也很小，漆膜的均匀性值得肯定。不过，汽车两侧后挡泥板的个别测试点依然有较高的数值，但对整体测试结果影响不大。
在车内空气质量测试中，车辆被放置在车辆较少的内部地面停车场。广汽本田奥德赛车内未检测到甲醛。国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。此外，汽车 PM2. 5 等可吸入颗粒物的水平也处于较低水平。