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蔚来ET5迎来新变化
在2022年8月26日的成都车展上，蔚来更新了即将交付的ET5信息，内饰、性能和续航都有所提升。
首先是内饰的改进。在蔚来ET5的早期渲染图中，前排座椅是普通的可调节头枕。本次更新后，座椅造型换成了一体式运动座椅，更加符合ET5。运动属性。只是这种一体式座椅在款式上看起来比较普通，没有更丰富的刺绣、压花，也没有层层叠叠的头枕。
此次公布的一体式座椅，在工信部5月份公布的谍照中首次曝光，而此次正式亮相。
此外，蔚来还对ET5的加速性能和续航进行了微调。加速到零到100是4.0秒，比原来快了0.3秒，是半负荷工作。在单人条件下，测试条件下获得的结果预计在 4 秒内。
同时，搭载两节75/100千瓦时电池的CLTC续航也增加了10公里，从原来的550/700公里增加到560/710公里。
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蔚来消息中，目前ET5订单需求旺盛，今年9月即将开始交付。果然，放在了九月的最后一天。蔚来的传统是正确的。根据蔚来官方消息，ET5将于9月9日开启订单锁，9月30日开始交付，产能攀升速度将比以往更快。
前段时间，蔚来还推出了一款露营充放电机，提高大家的便携性。除了推出C6驾照外，拖车房车和摩托车也开始标准化，可选配的电动拖车挂钩ET5也有。它为年轻人提供了更丰富的生活方式，但不提供后载。最大总牵引质量为 1.4 吨。带有可选拖车套件的 ET5 将在 12 月之前交付。
至于售价，ET5会维持发布会的水平，不会涨价。依旧是32.8万元卖，BaaS之后是25.8万元，依然支持2000元。，免费的 Air Glow 卡钳和 Moon 套件。蔚来对ET5的销量也寄予厚望。秦立宏在成都车展上表示，ET5有信心在上市一年后，ET5的销量将超过燃油版宝马3系。
(丨)8155芯片可免费更换
2022成都车展上，福特给Mach-E车主带来了好消息。福特官方宣布，所有 Mach-E 用户将可以免费升级 8155 芯片。
福特在成都车展上带来的第二个惊喜是“GT”特别版车型。新车在原GT车型的基础上，采用了向1970年1马赫致敬的专属橙色涂装和黑色拉花，车轮也更换为独特的。高光黑色款式。
视觉上非常好斗，它可以说使已经非常个性化的 Mach-E 更加独特。与原版GT车型相比，主要在内饰和外观上做了一些定制化的个性化内容：
经福特官方确认，此版本为国内首发。
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目前，越来越多的厂商为用户提供了更换8155的机会，所以为用户提供8155芯片升级已经不是什么新鲜事了，但免费升级在业界还是非常少见的，尤其是对于福特这样的传统车企系统而言。通过集团总部的财务计算，为用户提供免费升级到8155，着实让人惊喜。
在硬件升级的同时，福特今年有望进行两次软件OTA。在功能上，它将优化有更多用户反馈的汽车内容。比如之前反馈的模拟声波声音太小，会在OTA之后添加。声波的设置项可以进行更多的自定义和调整。
此外，福特还在 9 月 30 日之前的车展上公布了其他几款 Mach-E 购车权：
至少两年零利率的金融产品；
整车+三电质保升级至8年16万公里；
免费提供 Co- Lite Pack。
成都车展新车盘点
北京奔驰EQE
8月24日，北京奔驰EQE正式上线。EQE 350三款车型的官方售价为52.8—58.5万元。
在成都车展上，奔驰EQE首次亮相。全新EQE搭载高达96.1kWh的动力电池，CLTC条件下续航里程可达752公里。前期推出的三款后驱单电机车型，动力系统高达215kW、556N·m。
全新北京奔驰EQE延续了EQ家族的外观风格。前脸设计与大哥EQS一模一样，均采用封闭式前脸设计，但风阻系数比EQS略大，为0.22。
EQE的轴距为3,120mm，已经超过长轴距E级轿车的轴距，所以入门级长轴距EQE以后不会推出EQEL。
不过在内饰方面，EQE与EQS不相上下，缺少了EQS上的中控大屏和副驾驶屏。取而代之的是，它采用了与目前在售的奔驰C和奔驰S相同的内饰设计风格。坐在后排，第一感觉就是座椅很软，垫子给人很厚实的感觉，但是后座的角度有点直，如果能向后倾斜5度就好了舒服多了。
概念车
在2022成都车展上，腾势推出了全新中型SUV概念车，整体外观偏向运动型轿跑SUV。据官方介绍，新车长约4.9米，轴距约2.9米。在介绍这款概念车时，登势赵长江也不忘向保时捷卡宴、兰博基尼URUS和奥迪Q8致敬。
辅助驾驶硬件上有激光雷达，分别位于前保险杠下方左右两侧，与前保险杠装饰条融为一体。在公布外观的同时，腾势还公布了内饰效果图，采用了对称的环保中控台设计和长边驾驶屏。
不过，整体的内饰设计还是继承了腾势和比亚迪的设计理念。中控大屏搭载Denza link智能交互。其他配置方面，新车将配备空气悬挂、一键漂移、OTA系统升级、车顶流光雨篷等。动力方面，将是一款3秒运动纯电动SUV2022suv车型红色，具体表现参数尚未公布。
高拍 Z
在成都车展上，高和正式公布了旗下第二款车型高合Z的售价，四座版63万，五座版61万。
HiPhi Z将于26日同步开通全网预约，10月1日起接受订单和锁仓。预计今年年底开始交付。2022年底前锁定订单并能在2023年3月31日预购的用户，将赠送价值3万元的辅助驾驶功能。
高和还明确了其高级辅助驾驶软件、智能召唤、红绿灯识别、目的地导航自动辅助驾驶、家庭区域自动泊车辅助的时间表。这些功能将于 2023 年推出。
聪明#1
2022年8月26日，smart#1性能版在成都车展正式上市。不含新能源补贴和付费期权的价格为27.9万元，26日10:00开售。30分钟正式开售。smart Elf#1的沉默黑27.9万元，剩下的镭射红和哑光专用车漆哑光灰售价28.5万元，贵了6000元。
就涂料的选择而言，三种颜色各有特点，都是以性能为主的颜色。采用哑光灰的专用车漆作为广告色，视觉效果最好，但如果这种颜色被刮花，后期补漆会非常困难2022suv车型红色，开车时要格外小心.
关于版本的升级，smart这样说，8月15日前（独家）完成定金支付的密友，可以将smart elf#1原普通版升级到8月26日发售后的版本，并保留原订单预计送达时间及已获得的“密友优先BUFF”福利。
同时，智能精灵#1版赛道体验日活动将于9月16日至17日开启。已预约的用户可登录智能汽车APP或智能汽车官方小程序进行注册，体验极致性能。
此外，smart官方表示，精灵#1的生产相关工作正在有序稳步推进，首批产品已下线，预计9月正式交付。
因此，无论是普通的精灵#1还是今年内交付，依然可以享受今年的新能源补贴额度，明年的交付将直接减少1.2万元左右。希望智能产线能加大马力，让大家早日上上自己的车。
零运行 C01
在2022成都车展上，零跑推出了高性能暗夜极光版C01，这也是零跑C01高性能版的首次亮相。动力配置方面，采用C11的动力总成，搭载400千瓦双电机，最大扭矩720牛·米，零百3.66秒。
在C01的暗夜极光版中加入了很多运动套件。外观部件有极光绿四活塞卡钳、打孔刹车盘、20英寸黑色轮毂、暗夜黑电镀Logo。 C01的尾灯由原来的红色尾灯替换为白色尾灯，更具运动感。同时加强了碳纤维的鸭尾和扩散器。
内饰采用碳纤维质感，极光绿内饰缝线，Nappa真皮座椅。相比普通版C01的奢华风格，暗夜特别版更偏向于运动风。
同时，今日官方表示，发布会将于9月28日举行，价格可能会根据预售价格略有变动。C01将于9月28日发布，之前的预售价为18万至27万，上市时可能会略有调整。
飞帆R7
8月26日，飞帆R7首款中大型SUV——飞帆R7亮相成都国际车展。飞帆智能驾驶共创中心自主研发的全集成高端智能驾驶系统PILOT首次亮相。
飞帆R7搭载全球首款激光雷达，最大探测距离500m；国内首台量产的ZF 4D成像雷达，探测距离350m，提高了对静态障碍物的探测能力和应对雨水的能力，对雾、雪、沙尘等极端天气的探测性能.; 还有800万像素摄像头、远距离点云角度雷达、高精地图等。
PILOT是飞帆历时两年半自主研发的首个全集成、可定制的智能驾驶系统。PILOT的Full full 算法将融合前组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的检测结果与融合后多个传感器独立输出的检测结果进行综合比较，实现融合前和融合后的结合。混合融合。
此外，PILOT 提供支持自主调节的 MY PILOT 功能。MY PILOT允许用户根据车辆的实际驾驶情况和用户选择在舒适、标准、运动等多种智能驾驶风格之间切换。
例如，在车辆较多且车速普遍的高速公路场景中，用户可以调整安全权重，选择舒适模式，减少变道行为；例如，在照明良好、车辆较少的高速公路场景中，用户可以在保证安全的前提下，增加效率权重，选择运动模式，增加变道超车。
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第25届成都国际车展在成都华西国际博览城举行。受疫情影响，本届成都国际车展也是今年首个如期举办的A级车展。将容纳128个国内外汽车品牌。展出车辆约1600辆，展览规模超过20万平方米。
在本次车展上，我们也看到了我国自主品牌的强势发展，都在本次车展上集体亮相新车。与此同时，随着国内新能源汽车市场从政策驱动转向产品驱动的新赛道，蔚来、小鹏、零跑、哪吒等造车新势力同台竞技。
目前，第25届成都国际车展仍在进行中，将持续到9月4日（本周日）结束。如果有兴趣，也可以去成都华西国际博览城参展。