2021年接近尾声，可见销售业绩不错的品牌已经迫不及待地要公布业绩了。销量几乎是一点点，而且还隐藏着，就像我们小时候2022小汽车销量，考试后给父母看的结果一样。那么这些自主品牌今年的销售业绩如何，谁将夺冠？
吉利汽车：132万夺冠
原以为今年的自主品牌销量冠军悬而未决。长安或长城或许已经将吉利淘汰出局，但最终，吉利汽车仍以微弱优势连续五年蝉联自主品牌销量冠军。虽然长安汽车的销量还未公布，但吉利已经单方面宣布为2021年销量冠军，相信没有太大悬念。
2021年，吉利实现累计销量132.8万辆，与去年的132万辆基本持平，相对于长城长安的销量优势也在缩小。2021年底，吉利爆发，销售15.80,000辆，给了吉利汽车最终的胜利。
不过，好消息是，吉利旗下领克实现销量22万辆，同比增长25.68%。高端产品的探索卓有成效。全年新能源和电动化车型累计销量为10.0126万辆，也是不错的表现。
2022年，吉利汽车的目标是165万辆。在国内汽车市场竞争日趋激烈的阶段，我只能对吉利说好运。
长城汽车：128万辆
长城汽车2021年实现128万辆，今年自主品牌和长安汽车销量亚军尚不清楚，但长城汽车销量增长明显，同比增长与去年相比，同比增长 1 5. 2%。
今年以来，可以明显感受到长城汽车在不断努力。长城汽车坦克系列、DHT混合动力、3.0T发动机、9DCT变速箱、9AT变速箱等研发成果不断涌现。2021年，长城汽车将新能源汽车累计销量13.69万辆。随着电动、混合动力和燃油汽车的全面开花，2022年，长城汽车的销量或将超越吉利。
比亚迪汽车：73万
今年的比亚迪汽车，由于DM-i车型的发布和纯电动车型的发展，销量如火箭般飙升。2021年比亚迪累计销量73万辆，同比增长75.4%，其中新能源车型销量达到59.3万辆，年同比增长 231%。，EV车型和DM车型几乎平分秋色，分别达到32万辆和27万辆，这是在比亚迪产能有限的情况下实现的。因此，2022年，比亚迪的销售业绩值得期待，冲击自有品牌。前三名的销售额非常有希望。
上汽乘用车：80万辆
2021年，上汽自主品牌荣威、名爵、R汽车将实现总销量80万辆。这是上汽乘用车销量首次突破80万辆。其中，MG品牌2021年累计销量47万辆，荣威品牌累计销量37万辆，新能源车型累计销量16万辆。值得一提的是，名爵也是海外市场销量最高的自主汽车品牌。
小鹏汽车：9.80,000
造车新势力方面，2021年多个领军品牌销量大幅增长。2021年小鹏汽车全年交付总量将达到98155辆，较2020年大幅增长263%，小鹏汽车在造车新势力中销量最高。截至2021年12月31日，小鹏汽车历史交付量已超过13万辆。P7和P5是小鹏汽车的主要销售力量。
蔚来：9.10,000 辆
2021年，蔚来的销量将落后于小鹏汽车，并被小鹏汽车超越。蔚来2021年共交付新车91429辆，同比增长109.1%。蔚来主要损失在12月交付，比小鹏少5000辆，但随着蔚来ET5和ET7车型的推出，蔚来很有可能在2022年重新夺回造车新势力的销量冠军。
理想车：90,000
2 与小鹏、蔚来相比，力翔汽车是一款称霸世界的汽车。它只有一个丽丽ONE，但它的销售业绩并没有落后太多。2021年，力力ONE共交付90491辆，同比增长177.4%。去年12月2022小汽车销量，丽丽ONE交付14087辆，但丽丽汽车也陷入危机。所有自主汽车品牌都在开发插电式混合动力车型。比亚迪甚至会推出纯电动续航超过250公里的插电式混合动力车型。理想面临的竞争压力越来越大。
以上是目前已经公布的自主汽车品牌的销售业绩。不知道哪家车企的表现最让你吃惊？不过，无论2021年的销售业绩如何，2022年注定是竞争非常激烈的一年。我们将拭目以待，看谁能脱颖而出，谁将被抛在后面。