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外媒:数据科技|中国汽车品牌出海(欧洲之德国篇):道阻且长,行则将至

   日期:2022-09-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:276    
核心提示:德国作为欧洲新能源车市场第一大国,是中国车企出海寻找销量增长点的重要选择。中国车企想要进入德国,必须要面对德国本土品牌强有力的竞争,但中国品牌有望利用产品力复制特斯拉及现代在德国新能源车市场的成功经验。大量涌入德国市场之后,中国品牌的新能源车有望提升在德国市场的影响力,抢占市场份额。德国新能源车市场广阔,中国车企有望复制特斯拉及现代在德国市场的成功经验,实现销量的提升。

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文丨张若海、尹新池、张强、吴平乐

德国作为欧洲新能源汽车市场最大的国家,是中国车企出海寻找销售增长点的重要选择。中国车企要想进入德国欧洲suv销量排行榜2022,必然面临来自德国本土品牌的激烈竞争,但中国品牌有望用产品实力复制特斯拉、现代在德国新能源汽车市场的成功经验。目前欧洲suv销量排行榜2022,吉利领克和上汽名爵已经进入德国市场。虽然进入德国新能源汽车市场时间不长,但在德国新能源汽车市场的注册量和市场份额都实现了翻番。面向未来,长城、比亚迪、小鹏、蔚来等品牌也有进军德国市场的计划。中国品牌新能源汽车大举进入德国市场后,有望提升在德国市场的影响力,抢占市场份额。

▍欧洲新能源汽车销量突破百万。西欧国家销量领先,北欧国家具有渗透优势。

欧洲新能源汽车销量达到112万辆,同比增长9%。销量方面,西欧国家领先,德国占欧洲新能源汽车销量的27.6%。在渗透率方面,北欧国家占据绝对领先地位,其中挪威新能源汽车渗透率接近90%。

▍德国新能源汽车市场广阔,中国车企在新能源汽车市场存在机遇。

▍中国品牌新能源汽车在德国的注册量和市场占有率双双提升,领克的注册量增长速度十分突出。

▍中国车企积极布局德国。

目前,中国车企长城、比亚迪、小鹏、蔚来都有出海到德国的计划。其中,长城、比亚迪、蔚来已经完成了出海德国的计划。这三家车企有望在德国交付首批产品。新车,此外,长城和蔚来已确认在德国销售的车型。长城计划在德国推出威牌摩卡PHEV和欧拉豪茂,蔚来计划在德国推出纯电动车型ET7。

▍风险因素:

地缘政治恶化;疫情影响中国品牌出海;海外宏观经济低迷导致汽车消费需求下降;海外品牌的海外销售渠道和售后服务体系并没有像预期的那样发达。

▍投资建议:

德国新能源汽车市场广阔,中国车企有望复​​制特斯拉、现代在德国市场的成功经验,实现销量增长。

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