在本田目前在售的车型中，XR-V应该是本田最年轻的展示了。前卫的造型、灵动的身材、丰富的色彩，都能恰如其分地把握汽车年轻的一面。大概，为了把成都车展的舞台留给e：HEV，全新的没有在车展上上市。车展媒体日的严肃，恐怕不适合XR-V，这也让这款小型SUV在车展后的第二天成为了不一样的发布会。
有节奏的音符和年轻人的欢呼声贯穿了整个发布会。没有穿着考究的工程师介绍产品，也没有严肃的汽车公司领导发表演讲。就连价格公告，都伴随着李斯丹妮和齐思军。 、袁咏麟、Magic Flash等众多新潮艺人登上大银幕。就像XR-V的形象，年轻而充满活力。
全新设计语言让XR-V更显年轻
淡淡的橙色包裹赋予它在同类产品中罕见的活力。是的，XR-V在车身漆的选择上更加大胆，火红的橙色也是更加青春的颜色。事实上，老款XR-V在涂装的选择上尤为丰富，其中还包括了炫彩黄、丹宁蓝、耀眼金银等极具个性的涂装。然而，我们更常见的 XR-V 仍然是白色的。
造型方面，中央网眼上缘的镀铬饰条和细长的前大灯进一步提升了视觉宽度2022suv最新款本田，呼应了当下极简设计的潮流。新车的车身确实增加了18mm，车身高度降低了20mm。新款XR-V还拥有年轻消费者喜爱的低调风格。同时，格子式格栅、贯穿式尾灯等当下主流设计元素在新车上也没有缺席。
值得一提的是，在细节上，不难看出设计师的细腻心思。例如下进气格栅处的心形装饰条；后门把手与C柱一体化，与老款保持一致。是的，XR-V的进化是与时俱进的优化，同时与老款相比也有迹可循。更重要的是，新元素的加入和经典设计的融合恰到好处，张扬的视觉体验很容易让消费者接受。不像某些品牌推出的新车，在追求设计和辨识度上显得“过分发力”。
空间进一步优化，支持新型互联系统
而且汽车前部的心形符号也会出现在汽车仪表盘的启动画面上。全新XR-V配备7英寸液晶仪表，UI设计简洁明快。同时，整个座舱也散发着一种舒展简约的感觉，还加入了橙色饰条；悬浮的中控屏和贯穿的空调出风口与思域一脉相承。车内还加持了本田3.0智能导览互联系统，逻辑清晰，响应速度快，展示效果好。
当然，XR-V 可以凭借内部空间获得如此多的青睐。是的，老款XR-V定位为小型SUV，后排腿部空间堪比紧凑型SUV。新款XR-V延续了老款的轴距，车身长度增加了52mm。对于身为“太空魔术师”的本田来说，加长车身更是厉害。再加上后部配置的天窗，进一步让XR-V的车窗更加明亮。
而且本田的“MM概念”不会让储物空间逊色，多了3个储物空间，储物格触手可及。
1.5L发动机重新调校，本田系统升级
目前全新XR-V仅提供1.5L车型2022suv最新款本田，老款还提供与十代同款发动机的1.5T车型公民。事实上，虽然1.5T的动力明显优于1.5L车型，但后者是核心销售力量。因此，东风本田也有理由给1.5L车型更多的产能。
只是车头的1.5L Earth Dream自然吸气发动机进行了重新调校，但功率下降了7马力，峰值扭矩降低了10Nm。新车的发动机可能会更加注重燃油经济性的表现。 WLTC工况下，百公里油耗6.3L。老款6.1L/100km的油耗是在NEDC条件下测得的，无法直接比较。
在动态层面，最明显的改进是主动安全和驾驶员辅助。本田的安全超感系统进一步升级，包括广角摄像头识别范围从60°提升至100°，图像处理芯片速度更快，CMBS™防撞制动系统的检测对象进一步扩大。所有这些都是中等规格型号的标准配置。新车的配置升级还不止于此，比如自动空调、电动折叠外后视镜、车内氛围灯、具有自适应远近光功能的LED灯等。