上一期《买车人》带大家一起讨论了今年发布的轿车“梦想之车”。在当今SUV特别火爆的时代，今年即将推出的重磅新车同样引人关注。其中，在自主品牌方面，不仅哈弗酷狗、奇瑞OMODA 5这两款滞销热销的新车吸引了大家的目光，坦克500的“硬核”角色也让大家充满期待。合资/进口品牌方面，除了路虎揽胜、逍客、欧蓝德等汽车老手迎来了新一代，国内首款国产宝马X5和英菲尼迪QX60也将在新的一年强势发布。新年新气象，2022年十大重磅SUV车型，你会不会打开“盲盒”
坦克 500
坦克300之前爆红，为坦克500的预热打下了坚实的基础。从去年8月成都车展首秀到11月广州车展预售，坦克至今未上市的500，可以说是勾起了“坦克迷”的胃口。
相信大家已经对Tank 500有所了解。大中级的定位、非承重的车身、3.0T大功率发动机的动力总成和立式9AT变速箱，无论从哪个角度来看，都展现出了十足的硬核风格。然而，在如此粗犷的外观背景下，该车却隐藏着一套颇为华丽夺目的内饰布局，大量皮革包裹和木纹饰面的使用，似乎在向市场证明，公路车不仅可以穿越山川河流，还可以享受幽静的奢华和舒适。
为多方面满足不同消费者的口味需求，坦克500还将推出商务版和运动版两种款式，33.5万元的预售门槛也将直接与车联动到合资企业。同类品牌被拉入同一梯队。凭借自身强大的产品实力，坦克自预售以来，已经接到了超过6万份订单，可以说是一次爆发。
奇瑞OMODA 5
车企也有自己的气质。与长安、吉利等“不善营销”的老朋友不同，奇瑞应该算是最“务实”的。经过瑞虎8PLUS近一年的稳步发展，全新中型SUV-OMODA 5终于登上了奇瑞的主舞台。
全新OMODA 5是奇瑞4.0产品进化后的首款中型SUV。这款新车在去年的广州车展上首次亮相。不同于家族现有产品，OMODA 5采用了全新的设计语言。车头采用大口无边框格栅样式。. 车侧和车尾线条简洁流畅，尾部突出的三角形尾灯极具辨识度。内饰设计更符合大众审美，双屏彰显科技感，细节处理也十分细腻周到。
动力方面，OMODA 5预计搭载现有车型使用的1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。值得一提的是，新车近日启动了中文名征集活动，计划于二季度正式上市。
哈弗酷狗
前面有大狗，后面有神兽。2022年新的一年，“动物系统”打造的哈弗交通密码还将继续。酷狗的出现，让哈弗的SUV矩阵更加精彩。
有趣的是，哈弗酷狗在造型上脱离了循规蹈矩的设计理念。在视觉效果上，可以说硬核与潮流并存。车头，黑色宽大进气格栅与两侧圆形大灯融为一体，底部上翻的前包围，显得十分硬朗。车侧宽阔的黑色梯形轮眉和大量扁平线条的勾勒延续了独特的硬朗气质。尾部设计比较简洁，带有“HAVAL”字样的八角备胎包成为了酷狗车尾最具辨识度的设计。
至于动力表现，根据此前报道的信息，新车将搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦。哈弗酷狗将于今年上半年上市。它的市场定位更接近大狗，但其更具侵略性和前卫的外观注定比大狗更符合年轻消费者的口味。
华晨宝马X5
随着宝马X5申报信息的曝光，这款中大型豪华SUV将正式确认国产，也将成为同级别豪华品牌的首款国产车型。
根据申报信息，国产版X5依然保持与现款相同的设计。标志性的“双肾”进气格栅、细长的大灯组、厚实的车尾，从整体到细节都散发着这一点。班级模特该有的气场。不过得益于平台的优势，国产版最大的亮点在于轴距加长了130毫米，为后排空间提供了更舒适的条件。
动力方面，国产版X5仍将配备2.0T和3.0T V6两种动力选择，最大功率分别为200kW和272kW。购车者认为，国产版X5最大的优势在于可以进一步降低价格，从而提升市场竞争力。此举是否会导致更多品牌步其后尘？
全新路虎揽胜
目前的路虎揽胜已在中国服役 9 年。虽然按照SUV的迭代规律已经超过了期限，但其在中大型豪华SUV市场上独树一帜的产品力一直保持着稳定的口碑。新一代车型于去年10月底正式发布，新车型将于今年在国内正式上市。
期待已久的替代品当然很受欢迎。全新路虎揽胜不仅在造型设计上下功夫最新suv车型上市2022，打造更加精致时尚的外观，而且基于全新MLA-FLEX架构，提供标准轴和长轴两个版本。内饰极为简约的风格比现款车型升级了一个档次。中控台和车门除了大量的皮革材质外，更环保的材质、高档木纹和铝合金材质也纷纷亮相，继续彰显揽胜独有的贵族气质。豪华。
尽管梅赛德斯-奔驰将迈巴赫GLS引入豪华SUV市场，但路虎揽胜在产品上与它有着本质的区别。也就是说，新一代路虎揽胜的使命，就是在稳定现有用户群体和口碑的基础上，继续保持稳定。寻求进步，保持给定用户群体应有的“高尚意识”。
全新日产逍客
自 2007 年推出以来，日产逍客已获得全球超过 300 万用户的认可。在国内10万元以上的SUV领域，也时不时成为销量榜的常客。目前，目前的逍客已经服役六年，全新一代车型也在今年正式上市。
新逍客将与海外版保持一致。从海外版来看，新车将基于全新CMF-C平台打造，采用家族式设计语言。网状格栅和锐利的车身线条让新车足够明亮；内饰更加简洁现代，全液晶仪表和中控屏彰显科技感，整体氛围比现款年轻不少。
动力方面，新车将换装1.3T四缸发动机，提供两种输出功率，最大功率分别为86kW和115kW，匹配6速或CVT变速箱。值得一提的是，这台1.3T发动机与奔驰GLA/GLA同源，未来可能会推出搭载e-Power技术的动力版。你期待吗？
新一代三菱欧蓝德
早在去年的成都车展上，就有不少呼声要求全新一代欧蓝德亮相。直到随后的广州车展，展台发布会的画面才出现了疑似新欧蓝德的身影。
新车型已在海外推出。车头很有设计感。中间的两级进气格栅很有层次感。两侧灯组采用分体式结构。主光源细长窄窄，组合镀铬饰条对称形成“X”字形，造型动感独特；内饰也选择了简约的科技路线，折角的悬浮式中控屏足够前卫，底部的贯穿式空调出风口加宽了中控台。水平视觉效果。
长期以来，欧蓝德以其良好的可靠性和高性价比赢得了中国消费者的青睐。作为一款合资品牌的紧凑型SUV，如果新车保持现有的价格水平，其过硬的产品实力将具有可观的市场前景。.
东风英菲尼迪QX60
许久不活跃的英菲尼迪，终于要在2022年开始更多动作了。去年12月，全新一代QX60预售价的公布，也为今年的推出做了充足的准备。年。
受益于国产化，新车起步价进一步下调。新车在保持与奔驰GLC、宝马X3等车型同价位的同时，车长达到了5217毫米，轴距也达到了2900毫米。设计也得到了进一步升级。中控台采用大面积皮革包裹，搭配菱形格子的真皮座椅，带来强烈的奢华感。同时，新车还搭载了最大185千瓦的2.0T发动机，匹配9速自动变速箱。
无论是外观、内饰，还是配置、动力水平，新一代QX60都有非常明显的竞争优势。作为品牌家族的第一款翻新产品，QX60具有举足轻重的指导意义，或为未来其他产品的翻新打下良好的开端。
江铃福特领跑者
凌捷和凌宇的推出在市场上获得了良好的反响，而江铃福特再次抓住了“性价比”的密码，推出了全新车型——凌锐，填补了中级SUV市场的空白。
全新凌锐采用福特最新的家族式设计语言。分体式前大灯和圆形锁子甲图案中央格栅带来强烈的视觉冲击。侧面和背面线条立体动感，简单几笔勾勒出来。清新的轮廓。内饰虽然没有像EVOS那样采用夸张的穿透式大屏，但双12.3英寸组合屏足以彰显科技感，更容易满足大部分消费者的审美。此外，新车将提供5座布局。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。凌锐尚未公布预售价。购车者认为，新车的售价区间可能在13万-18万元之间，与同级别自主品牌车型几乎处于同一梯队。在这种情况下，你会如何选择？
一汽丰田卡罗拉夏普
刚刚过去的2021年，一汽丰田，大业大业，动作不断。在丰田“双子座战略”的布局下，皇冠路方和菱方相继进入市场，而更入门的卡罗拉瑞方则选择在2022年跟进。
不要被名字所迷惑，卡罗拉瑞方是一款紧凑型SUV车型，它的“三围”分别为4660/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。和皇冠路方、菱方一样，卡罗拉瑞方并没有采用统一的家族式设计风格。车头的梯形大嘴霸气十足，侧面线条饱满流畅，尾部上翘的后包围设计极具横截面。世界SUV的风格。动力方面，新车将搭载2.0L发动机，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT变速箱。
卡罗拉瑞方已经公布了14.50000-16.50000元的预售价，这预示着新车将与宜泽的价位重叠。与逸泽相比，卡罗拉瑞方在造型美学和后排空间的表现上更符合主流市场的需求。面对竞争激烈的紧凑型SUV市场，丰田当然不愿袖手旁观，卡罗拉夏普的推出无疑是想分一杯羹。
总结：可以看出，2022年SUV市场的竞争同样精彩最新suv车型上市2022，从紧凑型、中型到中大型领域，都呈现出百花齐放的格局。当然，除了上述购车者总结的车型之外，还有奥迪Q6L、全新一代奔驰GLC、今年将推出的全新普拉多等重量级车型。让我们一起期待吧。