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正式发布:北京现代重庆工厂建成全球领先智能工厂 到2022年预计发布9款新能源汽车

   日期:2022-09-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:480    
核心提示:24日,上游新闻记者获悉,北京现代重庆工厂已建成全球领先智能工厂,预计到2022年,工厂将生产9款新能源汽车,新能源车型占比将达到10%。重庆是全球领先智能工厂“预计到2022年,我们重庆工厂将搭建9款新能源汽车,新能源汽车占比将达到整个生产线的10%。李启和表示,重庆汽车工业占全国汽车工业的重头,北京现代重庆工厂又是最先进的工厂之一,正在迈向行业中高端的态势明显。

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近日,定位为“高性能、时尚、酷炫SUV”的北京现代在重庆正式上市。

值得一提的是,这也是北京现代入驻重庆两江新区御府工业开发区后推出的第二款新车。目前,北京现代重庆工厂正在积极布局智能化、绿色化、品质化、效率化四大基本战略,推动工厂和重庆汽车产业高质量发展,持续为消费者提供高品质生活。

24日,上游新闻记者获悉,北京现代重庆工厂建成了世界领先的智能工厂。预计到2022年,工厂将生产9辆新能源汽车,新能源车型占比达到10%。

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△北京现代重庆工厂陈列室的新车。上游新闻重庆晨报记者胡杰摄

重庆是全球领先的智能工厂

2017年7月19日2022新汽车厂,北京现代重庆工厂正式落成。工厂占地面积187万平方米,总投资83.9亿元,年生产能力30万辆。

走进北京现代化工厂,全自动化生产线忙碌。贯穿整个生产体系的“五个100%”理念是工厂智能化生产的精髓。

据北京现代重庆工厂汽车部部长吴星介绍,“5 100%”是指冲压车间采用5400吨全自动模块化冲压生产线,钣金件生产自动化率达到100 %;车身车间全部采用智能焊接,拥有机器人326台,实现焊接自动化率100%;涂装车间采用环保技术和先进设备,喷涂自动化率高达100%;装配车间采用多机型混线生产系统,实现100%机型互换交叉生产;发动机车间采用多机型混线生产系统,加工自动化率100%。

以焊接为例,重庆工厂车身车间共有326台机器人。采用先进的自动控制技术,不仅车身焊接和涂胶的自动化率达到100%,而且可以同时满足4个模型在同一条线上的灵活性。生产。

这里使用的机器人多为柔性六轴和七轴机器人,可以灵活控制焊钳,从各个角度进行焊接。更重要的是,这里的机器人胶焊精度误差不超过正负0.2mm,在重要工位,误差甚至控制在±0.1mm以下。

“只有高精度的机器人才能做到焊点均匀、间距均匀,手工焊接一般达不到那个精度。”吴星表示,采用高精度机器人,工厂白车身整体误差不会超过1毫米。

工厂副厂长、党委书记、副厂长李启和介绍,因为他一直坚持和重视智能生产的三个方面——智能制造、智能物流和智能安防,目前,北京现代重庆工厂已建成世界领先的智能工厂。

“预计到2022年,我们重庆工厂将生产9辆新能源汽车,新能源汽车占比将达到整条生产线的10%。”

李启和表示,重庆汽车工业占全国汽车工业的大头,北京现代的重庆工厂是国内最先进的工厂之一,明显向行业中高端迈进.

今年下半年,重庆工厂还将推出一款专为中国市场量身打造的轿跑。

智能科技保障绿色发展

北京现代重庆工厂在追求过程自动化和高品质的同时,还采用多种环保技术降低能耗,实现“三废”(即废气、废水、垃圾)的绿色排放和循环利用),注重人性化的科学管理方法和全过程质量管理体系。

以VOC(英文缩写,有机挥发物)排放指标为例,北京现代重庆工厂制定的排放标准比国家排放标准更严格,与欧盟标准相当。

“北京现代重庆工厂在建厂之初就考虑到了这个问题,建厂之初就定位为环保工厂。通过采用世界领先的智能生产设备,定期进行智能化升级,可有效降低冲压等能耗;车间采用清洁油真空吸附、独立减震降噪设备;焊接车间采用循环漏水阻断模块等措施,“绿色工厂”不负众望其名称。”吴兴说。

服务区域经济,促进产业升级

北京现代重庆工厂对重庆汽车产业的带动作用不容小觑。上游记者了解到,建成以来,入驻重庆工厂的配套企业已达44家,投资近80亿元,将带来约6000个就业岗位。

“重庆工厂建成后将融入整个重庆汽车产业集群,促进当地汽车及相关产业发展,为区域产业结构调整提供有效助力。”该厂副厂长、党委书记、副厂长李启和说。

在他看来,重庆是中国汽车圈的重要一极,拥有巨大的消费需求和汽车市场增长潜力,拥有数千家核心配套企业,形成了研发、制造、配套、物流的储备和人才完整的产业链。随着国家战略措施的逐步实施,西南地区将成为国内经济最活跃的地区之一。

在此背景下,两江新区作为重庆汽车产业最重要的生产基地,正多维度发力推动高质量发展。

一方面,面对市场的变化,两江新区各大汽车厂商闻讯而来,纷纷开始布局新能源汽车等高端技术。 ,进一步提升自身的技术创新能力。

在两江新区相关负责人看来,这些做法无疑将促进两江新区汽车产业的整体升级,进而带动两江新区经济社会的进一步发展。

数据显示,2017年两江新区汽车产量228万辆,占重庆汽车产量的76%,产值2700亿元,其中整车约2000亿元,零部件约700亿元,占重庆汽车工业76%的54%的产值。

另一方面,随着物联网等新技术的不断成熟,两江新区各大车企也纷纷加大在数字经济领域的布局2022新汽车厂,为消费者提供更优质的产品。

以北京现代为例,该车型可同时支持苹果和百度的智能手机互联系统,可实现在线导航、在线内容咨询、车辆远程控制、应急救援等一流的智能互联体验。通过智能钥匙手环和Smart系统,用户可以随时控制车门的开锁、启停等,实现全方位消费群体的覆盖。

在业内人士看来,重庆两江新区是全国重要的汽车生产基地之一。同时,大力发展数字经济。汽车流通领域与数字经济的深度融合具有天然优势,有助于进一步完善汽车产业链的运作。效率,优化资源配置效率。

上游记者杨新月

 
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