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《庄子·北游记》：“天地有大美而不言，四时有明律而不言，万物有理而不言。”庄子认为美存在于“天地”——自然之中，为“天地”所拥有。 “天地”之美，在于它体现了“道”的根本特征，即自然无为。
庄子思想的深刻之处在于，其“无为而无为”抓住了美即美的本质，即美是规律与目的的统一，是人类自由的实现。近日，阿贵看车受邀参加大美7座宋MAX媒体交流会，零距离体验大美宋MAX“一起，更完美”的车生活新主张！
大美松MAX开启10万-15万级家用7座车新时代？
近年来，由于五菱宏光、宝骏730等车型的爆发，我国MPV市场迎来了大爆发，尤其是2013年以来，迎来了高速增长，尤其是随着两者的发布-儿童政策。 7座车成为二孩家庭的最爱。不仅MPV高速增长，7座SUV市场也迎来高速增长。业内人士预测，到2020年，我国MPV市场销量将突破350万辆，成为继SUV之后的又一蓝海。
但是，如果我们仔细分析当前的MPV市场，我们会发现中国MPV市场是两极分化的。以宝骏730、长安欧尚A800为代表的中国品牌MPV主要集中在5万-10万区间。在10万元的低端市场，以别克GL8、奥德赛为代表的合资品牌占据15万元以上的高端市场。元）是一个相对空白的领域，缺乏真正的精品。而这个市场是汽车市场最大的细分市场，无论是轿车还是SUV，一直占据着最大的市场份额。
为此，以比亚迪、吉利为代表的中国汽车品牌今年开始布局这一市场。早在4月17日的品牌盛典上新款汽车10万左右七座，比亚迪就发布了王朝概念车，品牌战略升级。宋MAX汇聚德国、日本、韩国、奥地利等汽车强国的理念精髓，吸纳奔驰、宝马、通用等公司成熟人才加盟，为比亚迪注入全球设计和验证理念汽车。作为“王朝”首款量产车型，宋MAX由前奥迪设计总监艾格先生亲自设计，以全球智慧打造的全新7座车型获“大美女”称号7座车”。它有三大卖点和三个漂亮的卖点。
“三巨头”是大7座（宋MAX轴距高达232，处于黄金轴距空间，采用232布局），大顶篷（全景顶篷达到65英寸） ，可以照顾到一、二、三排灯光和视觉体验确保乘客非常舒适的体验），大屏幕（配备12.8英寸4G上网超清大屏，用户可以根据需要自由下载自己的APP应用新款汽车10万左右七座，孩子喜欢看动画片，老婆喜欢看电影，逛街……在这个配置下，可以自由搭配）。
而三美就是类型·美（整个外观采用Face的前脸造型，这个家族的前脸造型由龙须、龙眼和夸张的嘴型组成）、装饰·美（内饰）内饰采用雪泥软塑料，双密度真皮座椅，包括第二排和第三排腿部空间都非常舒适，二、第三排座椅折叠后第三排座椅会形成一个巨大的平面下）、光·美（全车配备矩阵式LED大灯，一般只有部分高端车型才有，画龙点睛）。这也是宋MAX自9月1日开启预售（燃油车预售价格10万-12万元）以来，短短10多天就接到5000多辆订单的最大原因。毫无疑问，这样的车型大美7座车的推出，将填补中国汽车品牌10万-15万元家庭7座车的市场空白，进一步满足二孩家庭多元化的需求。使用汽车，为消费者带来更好的产品和应用。用车体验。
宋MAX将开启比亚迪平台造车新时代
除了“三大三美”，宋MAX对品质的追求更是精益求精，即使与同类合资车型相比，也达到了相对领先的水平。作为家用7座车，它的舒适性自然是看家本领。宋MAX整个底盘的调试，是由前德国奔驰S级改装专家汉斯先生亲自带队进行的匹配调试。花了大约一年的时间。 , 一般情况下已经完成了 3 轮匹配。为了让宋MAX成为行业内的优秀水平，前后避震器配套了100余种解决方案，让宋MAX底盘在舒适性和操控性上领先同级。
同时，宋MAX在NVH和风阻方面也领先同级。早在设计初期，NVH团队就参与了工作，一年多时间细化了一百多个指标。整个过程中，国际知名风噪声专家车西凡亲自参与优化。并且在样机出来后，进行了3轮NVH性能优化，保证了整车的静音效果。设计中还涉及到风阻系数分析，做了20多轮，所以宋MAX在同济大学风洞测试（MPV、SUV同款）中取得了0.33的好成绩全行业水平）多在0.33-0.37）。
此外，动力也是宋MAX的一大亮点。据了解，将于本月25日在北京上市的宋MAX燃油车型将搭载1.5TI涡轮增压发动机（113kw/154Ps/240N·m）+6MT的动力组合/6DCT，未来将推出纯电动汽车。 、双模等多种机型，满足消费者的不同需求。更值得一提的是，在供应链体系上，宋MAX还整合了全球资源，包括3M、BOSCH等全球顶级供应商。
毫无疑问，宋MAX不仅是“王朝”首款量产车型，也是国内首款10万-15万级家庭7座车。 SUV到MPV的覆盖进一步丰富了产品线，将开启比亚迪平台化车型的新历史。随着宋MAX燃油车、纯电动、双模等系列车型的推出，宋MAX挑战月销量过万的目标指日可待！更重要的是，随着宋MAX的加入，今年前8个月占据新能源汽车市场霸主地位的比亚迪将进入更快的发展轨道，势必进一步扩大其在新能源市场的领先地位.