【关键词：电动汽车新国标】
核心总结：电动自行车在慢车道上撞人，在快车道上被人撞到。很多司机或普通骑自行车的人和行人都有被横冲直撞的电动自行车吓到的经历。电动汽车新国标强制标准化，重量和速度成为关注焦点。
不同地区的体重标准
在现行标准中，电动自行车的重量不得超过 40 公斤。但是，市面上的电动自行车在重量上基本都是超重的。新规要求电动自行车增加车架强度电动车电瓶外包装重量，同时也要求增加充电距离，即增加充电后的骑行距离，这样会增加电池的容量。现在97.5%的电动自行车使用铅酸电池，铅酸电池本身很重，所以新标准放宽了重量标准。他说，目前我国有30多个省、市、自治区，不同的地区，不同的消费对象，不同的消费目的，不同的使用方式。新规将车型分为智能型、动力辅助和纯电动。类型。3款车型的重量要求也不同，分别为40kg、50kg和55kg。他解释说，所谓“智能型”，是指必须踩上电机才能发电，即人力和电力共同工作。“助力”可以是纯电动，也可以是脚踏。“纯电动型”是指轴距直径小于18英寸的电动自行车。因为轮子很小，如果脚踏着地很容易出问题，所以可以取消脚踏。各地区可根据实际交通情况允许何种车辆或何种类型的车辆获准上牌。他解释说，所谓“智能型”，是指必须踩上电机才能发电，即人力和电力共同工作。“助力”可以是纯电动，也可以是脚踏。“纯电动型”是指轴距直径小于18英寸的电动自行车。因为轮子很小，如果脚踏着地很容易出问题，所以可以取消脚踏。各地区可根据实际交通情况允许何种车辆或何种类型的车辆获准上牌。他解释说，所谓“智能型”，是指必须踩上电机才能发电，即人力和电力共同工作。“助力”可以是纯电动，也可以是脚踏。“纯电动型”是指轴距直径小于18英寸的电动自行车。因为轮子很小，如果脚踏着地很容易出问题，所以可以取消脚踏。各地区可根据实际交通情况允许何种车辆或何种类型的车辆获准上牌。
将限速放宽至 26 公里/小时
1999年标准中电动车电瓶外包装重量，电动自行车限速10公里，当首届“环保、健康、安全出行”电动自行车消费座谈会在北京召开时，于世光透露，新标准将限制速度。放宽至 26 公里/小时也引起了一些担忧。这次他解释了为什么要放宽限速？因为在10个省市的调查过程中，实际使用的车辆时速都在25公里以上，也有20公里左右，但是比较少。新规通过标准的提升对部分项目的指标进行了提升，但从整个产品的角度，结合现有的技术条件和能力，并且从消费者实际使用的角度来看，能够满足我们消费者的需求。据悉，在放宽限速的同时，电动自行车的电压和电机功率也有所放宽。安全性方面大幅提升，包括整车涉水测试和短路测试，安全指标大幅提升。普通地面制动距离从4米缩短到3.8米，湿地制动距离从15米缩短到12米。包括整车涉水测试和短路测试，大大提高了安全指标。普通地面制动距离从4米缩短到3.8米，湿地制动距离从15米缩短到12米。包括整车涉水测试和短路测试，大大提高了安全指标。普通地面制动距离从4米缩短到3.8米，湿地制动距离从15米缩短到12米。