随着汽车工业的飞速发展，自动变速器已经广为人知，包括AT、DSG、CVT等，虽然大家对变速器的保养意识普遍提高了，但在实际使用中还是会出现一些故障。严重影响驾驶体验。下面对常见的自动变速器故障进行简要分析。
车辆严重失灵
首先要强调的是，当自动挡车辆没有达到一定的车速，直接将油门踩到底时，低速时需要换挡带来的挫败感和高速不是变速箱故障。但是，当车辆在中速加速或中速行驶时，当车辆有明显的挫折感或转速表波动不稳定，或车辆在高速怠速时，基本可以确定变速箱处于有问题。
变速箱跳档或升档失败
当车辆进入某个档位时，车速过高。当有强烈的挫败感时，车辆会越过一个档位并进入下一档位。当车辆高速行驶时，容易检测到跳跃问题。跳档多发生在3档和5档之间，说明车辆变速箱存在严重的机械故障，需要立即维修，很可能是换档电磁阀接触不良造成的。
变速箱漏油
这是自动变速器最常见的故障。变速箱中的漏油和漏油有本质的区别。漏油只是油封老化造成的，小面积不用太担心。漏油被定义为可以形成液滴并且必须修复的泄漏油。
变速箱是否漏油可以很容易识别：变速箱一般位于车辆变速杆的正下方，只要启动车辆后开走一段距离看是否有油地上有污渍，可以做出基本判断。
油是乳白色的
抽出变速箱油时发现白色固体，说明变速箱混有其他液体。这可能是由于车辆涉水时水进入变速箱通风口，或者变速箱散热器故障导致其他液体流入。也可能产生白色液体。如果发现这种情况，应及时检查变速箱，以免损坏变速箱。当然变速箱油变黑也是一个“警告”：你需要更换变速箱油或者内部零件出了问题。
变速箱维修专家提醒：
变速箱的大部分故障都是由变速箱油变质引起的。如果变速箱长期不保养，变速箱油性能的各项指标就会大大降低，尤其是自动变速箱油。油温，当散热器太脏，热量无法散去时，电脑检测到高温后进入紧急运行模式，强制升档（锁档，锁特定档位行驶），“干”会出现加速器。车辆无法行驶，行驶时有拖沓感和挫败感。当油温超过135°时，会对摩擦片、离合器片等造成很大的损坏，因此建议6万-8万公里或2-3年左右更换变速箱油。
变速箱保养除了定期更换变速箱油外，清洁变速箱也是必不可少的。变速箱内部的杂质，除了部件的磨损外，有时变速箱油变质如形成油脂等，很容易附着在部件上。单独更换变速箱油有时并不能保证变速箱内部环境的清洁，所以换油前一定要做好变速箱的清洁工作。
King® 变速箱清洁剂
功效说明：
清洁齿轮箱内部的金属屑、污泥和树胶。使变速箱内部的孔洞通畅，零件表面清洁自动变速箱清洗剂有副作用吗，动作灵活，恢复设计性能。避免新添加的变速箱油被沉积物污染。延长变速箱寿命。
使用方法：
1、将此产品添加到变速箱中；
2、启动发动机，连续换档自动变速箱清洗剂有副作用吗，运行10-20分钟；
3、排掉要更换的变速箱油，添加新油和变速箱保护剂；
4、与变速箱清洗设备一起使用。
King® 变速箱保护器
功效说明：
减少齿轮箱内零件的磨损，降低运行噪音。清洁精密零件和通道，恢复各通道的通畅，保持动力传输稳定。防止变速箱内的密封件干燥老化，保持变速箱的密封性。避免拆装维修，延长变速箱使用寿命。
使用方法：
在更换变速箱油时将本产品添加到变速箱中。