每个月总有一两天，让喜欢“吃瓜”的人都会想一想，也就是月度汽车销量排行榜。不久前，乘用车市场信息协会（简称：乘用车协会）也公布了5月份的汽车销售业绩。今天，笔者为大家带来SUV市场销量排行榜。以上。
如上图所示，5月份月销量过万的车型只有17款，其中中国制造的只有5款。自主品牌数量虽不占优势，但前三名分别为哈弗H
@6、被长安CS75 PLUS和吉利博越占据。这三辆车可以排在前排。价格虽然有一定的因素，但自身的产品实力也很不错。
在这份榜单中，除了他们三人之外，还有另一位表现不俗的国内选手。红旗HS5以13426辆的月销量位居SUV销量榜第七位。 ，并且还拿下了中级SUV和豪华SUV两个细分市场销量第一的位置5月suv销量排行榜，可以说是“硬”了。还有说为什么车能这么好？我认为可能有两个因素。
首先，大众汽车的“缺芯问题”和前段时间闹得沸沸扬扬的颗粒捕手，导致途观L、探越等竞品销量均有不同程度下滑。其次5月suv销量排行榜，红旗HS5本身的产品实力比较突出。不仅材质豪华，配置丰富，2.0T+6AT的组合也非常流畅有力。当然，最重要的是红旗HS5的价格比X3、GLC等竞争对手更实惠。
说到探山，更有意思的是，相比4月断崖式下滑（4月销量：4515辆），5月汽车销量10260辆，呈上升趋势。说到这里，可能有人要问了，探月的粒子捕捉器的问题解决了吗？目前，厂家和4S店提供两种解决方案。一是让车辆保持一定的高速运行几十分钟，即以80以上的高速运行一段时间，以消除堵塞，利用高温烧掉堵塞的颗粒二是强制4S店内颗粒捕集器再生，即车辆空档点火，踩油门保持车辆3000转30分钟左右，排气温度超过800度烧掉一些颗粒。
相信大家都看得出来，这两种方案都是“标本兼治”。难不成每次出现这种情况，都要烧机油来解决？对车主来说显然是不合理的，但现在只能希望厂家能尽快找出原因，让车主排除这个麻烦。
此外，5月中旬，合资SUV销量“领头羊”本田CR-V遭遇滑铁卢，月销量仅为8351辆。对于这个突如其来的变化，相信很多本田车迷都有些疑惑。其实本田CR-V这次表现不佳的原因很简单。首先是对手换模型太快。 RAV4已经完成了换模，CR-V还没有消息。你能玩多久？二是“缺核”问题依然存在。如果产能没有增加，销量如何提升？
(XR-V)
(彬芝)
不过，在本田SUV家族中，5月两款小型SUV XR-V和宾至表现不俗，月销量分别为1680辆5、15568辆，位居SUV整体销量榜第一
@四、第六。此外，值得一提的是，Model Y 上个月也卖出了 12728 辆。对此，很多网友可能会说，还有人买特斯拉？在一切尘埃落定之前，还有变数，更何况 Model Y 和 Model 3 不是同一款车，所以大家不用一棍子打死。
总体来看，虽然部分车型销量有所回升，但5月份SUV整体市场同比下降2.3%，这并不是因为SUV不受欢迎。这是因为一些“主要”车型的销量下降。希望6月份所有选手都能交出满意的“成绩”。