第一财经记者从知情人士处获悉，比亚迪将于今年四季度发布全新高端品牌，新车售价将突破100万元。按照此前的规划，比亚迪高端品牌的售价区间在80万到150万元之间。记者了解到的最新消息是，比亚迪将高端品牌起售价提高至100万元以上。高端品牌的定位是百万级新能源品牌，品牌、产品、销售服务网络、运营等方面都是全新的独立团队。据知情人士透露，目前比亚迪内部就高端品牌的命名问题展开了激烈的讨论。
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中汽协公布今年1-7月汽车销量前十企业，比亚迪增速最快
8月24日，中国汽车工业协会今日公布了2022年1-7月汽车制造商销量前十名的简要分析。其中，上汽集团以超250万辆的销量位居第一，遥遥领先其他。汽车公司。
详细数据方面，2022年1月至2022年7月，销量前十的车企分别是上汽、一汽、东风、广汽、长安、比亚迪、北汽、吉利、长城汽车和奇瑞汽车。这十家车企今年1-7月共销售汽车1.248.7万辆，占汽车总销量的86.3%。
与上年同期相比，排名第六的比亚迪销量增长最为明显，翻了一番还多。奇瑞汽车和广汽集团实现两位数快速增长2022中高端车销量，上汽集团和吉利控股小幅增长，其他公司均出现下滑。
IT之家了解到，随着电动汽车的发展，电动汽车的销量占据越来越大的市场份额。根据调查公司8月发布的2022年上半年全球新车销量排名，主打纯电动汽车的比亚迪今年上半年销量增至64万辆，同比年增长160%，新车销量排名第14位。
比亚迪赵长江：腾势D9初步设计研发已投入约20亿元
8月25日消息，8月23日，腾势D9正式上市。新车提供DM-i超级混动和纯电动2个版本7款车型，售价区间为32.98万-45.98万元。
新车上市前，腾势销售事业部总经理赵长江在直播中透露2022中高端车销量，腾势D9前期设计研发投入约20亿元，渠道投入超过5亿元。建造。
根据赵长江公布的大定认购数据，腾势D9上市1小时，大定认购10206台。此前，赵长江在7月中旬表示，腾势D9已经开启预售2个月，订单量已经突破3万台。
记者了解到，腾势D9提供DM-i超级混动和纯电动2个版本。其中，DM动力系统采用DM-i超级混动技术，综合续航可达190km。
作为一款中大型高端新能源MPV，腾势D9采用全新设计语言π-，整车尺寸5250/1960/，轴距5250/1960/，配备全液晶仪表+最大17.@ >3英寸悬浮式中控屏+后置娱乐系统+扶手屏和HUD抬头显示。
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