据《汽车新闻》报道，网易汽车 5 月 3 日报道称，由于轿车和批发汽车销售疲软，4 月份美国汽车销量下降了约 4.8%，但春季销售旺季的势头仍在继续。销售势头依然强劲。
Data Corp. 估计 4 月份经季节性调整后的年化销量为 1715 万辆，这标志着美国汽车销量连续第八个月超过 1700 万辆。
总体而言，七家汽车制造商报告了销售增长，其他六家汽车制造商报告了个位数的销售增长，销售额增长了 17%。其他一些主要汽车制造商的汽车销量下降了 28%。
美国根据多家汽车制造商 4 月份的收益报告，新车和轻型卡车的销量预计同比增长 0.2%。
由于通用汽车从 5 月 1 日起停止报告月度销售额，因此 4 月经季节性调整的年化销售额和行业总销售额是估计值。
彭博社援引消息人士的话说，通用汽车在美国的销售额在 4 月份下降了 2.5% 至 3%。 News Data 计算得出，通用汽车 4 月份的销量下降了 2.7%，总计 23.790,000 辆。
通用汽车现在报告季度销售数据，认为共享信息频率较低的公司可以更有意义地展示其业绩。
其他公司
Jeep 的销售情况良好，使得 -Crest Motor 在连续 18 个月下滑后连续第二个月实现销售增长，4 月份增长 4.5%。
据悉，Jeep品牌车销量增长20%至82,641辆，创下4月销量新纪录，但品牌车销量下降9%4月轿车汽车销量排行榜2022，品牌车销量下降18%4月轿车汽车销量排行榜2022，菲亚特品牌汽车销量下降了 45%。
道奇品牌汽车销量打破了连续 10 个月的下滑趋势，增长了 3.9%。菲亚特克莱斯勒汽车美国公司表示，上个月汽车销量下降 1% 至 1 辆，批发汽车销量占总销量的 22%。
大众汽车品牌今年也连续第四个月实现销售增长，增幅为 4.5%。新阿特拉斯和重新设计的途观跨界车的销量占大众总销量的 45%。
由于轿车和跨界车的需求萎缩，福特的销量下降了 4.5%。福特品牌销售额下降 4.1%，而林肯品牌销售额下降 12%。福特表示，4 月份汽车销量下降 15%，而多功能车销量下降 4.6%，卡车销量小幅上升 0.9%。福特还表示，由于订单的时间问题，4 月份批发汽车销量下降了 8.6% 至 67,602 辆。这家汽车制造商指出，它不会效仿通用汽车，而是按季度报告美国销售情况。
由于轿车和卡车销量普遍下滑，日产 4 月销量下降 28%，其中日产品牌销量下降 29%，英菲尼迪品牌销量下降 17%。日产品牌轿车销量下降 35%，轻型卡车销量下降 23%。
现代品牌汽车销量下降 11%。斯巴鲁在美国的销量继续增长，4 月份增长了 1.5%。起亚报告 4 月份汽车销量下降 5.2%，而马自达销量下降 4.6%。微型车销量增长 7.2%。
豪华车品牌中，宝马销量增长3.8%，奥迪销量增长2.1%，保时捷销量增长0.7%，路虎销量增长24%%，沃尔沃汽车销量增长 17%。然而，捷豹需求下降了 38%，下降了 27%。
市场因素
尽管销量仍然受到轻型卡车（尤其是跨界车）强劲需求的推动，但整体汽车销量继续下滑。汽车制造商和分析师表示，较低但不断上升的融资利率、温和但不断上涨的汽油价格以及稳定的就业增长都在支持汽车销售。
需求转向跨界车、SUV 和皮卡车继续推高汽车平均交易价格。 4 月份新车零售交易的平均价格为 32,544 美元，创下 4 月份的新高，并超过了 2017 年 4 月创下的 31,414 美元的历史记录。ALG 估计 4 月份新车的平均交易价格为 33,515 美元，创下历史新高。同比增长 2.7%。
销售预期
在周二的销售报告发布之前，彭博收集了分析师对 4 月份主要汽车制造商的销售预测。分析师预计 4 月份通用汽车销量下降 2.9%，福特下降 5%，菲亚特克莱斯勒 1.4%，丰田 6.1%，本田销量下降 7.3% , 日产销量 9.7%，现代-起亚销量下降 11%，大众-奥迪销量下降 1.8 %。
