保时捷堪称中国汽车市场的“硬通货”。无论是二手保值率，还是新车市场，都远高于华晨宝马。属于继宾利、劳斯莱斯、迈巴赫之后的准超豪华品牌。但是躺着赚钱的好日子已经不复存在了。保时捷将在2022年结束其在华销量连续十年的飙升。1-6月，保时捷在我国销量暴跌16%，上半年在华交付量仅为40681辆。
但在 2021 年上半年，保时捷在中国售出了 4. 约 860,000 辆。今年上半年，它的销量减少了8,000台。事实上，所有失去的市场份额都是由梅赛德斯-奔驰的迈巴赫和宝马取得的。国产“廉价豪车”：X5L保时捷帕拉梅拉2022新款报价，奔驰进口的格勒、蔚来、比亚迪、理想ONE等竞品被带走。
保时捷品牌在华总销量下滑还有一个“地域因素”，就是因为口罩事件，上半年保时捷在上海的总销量只有1960辆，河北、湖北和安徽的销售额没有可比性。如果魔都没有口罩事件，保时捷的跌幅不会高达16%，而且大概率还会继续飙升，因为魔都的有钱人一直都非常热衷于购买保时捷，他们的消费能力也是全国第一。
：2022 年上半年在中国共交付 15,465 辆新车。
上半年保时捷卡宴经历电动转向柱问题后，很多人开始担心这个品牌，但卡宴综合还是一款非常强大的超豪华品牌SUV，拥有三种动力：2.9T、3.0T和4.0T，两种外形设计。
作为保时捷最大的利润奶牛，保时捷在 2002 年推出备受争议的 SUV，实现了超高的销量和利润，让保时捷品牌重获新生。虽然保时捷的灵魂是超级跑车 911保时捷帕拉梅拉2022新款报价，但遗憾的是 911 不能走。量和实用性太差。如果没有 ，保时捷就会孤军奋战。
：与同比增长相反！
这款车堪称“拆迁户的最爱”。替代入门级保时捷MACAN，成为保时捷在华销量第二的车型。今年上半年，在中国的销量为9439辆，同比增长，而则同比大幅下滑。
你要知道， 是一款比整个 贵 10 万多的豪车。它有超越卡宴的趋势。同时可以看出，中国富豪阶层对这款轿跑缸车的喜爱。 .
小卡宴MACAN：新款“奥迪Q5L”卖不出去？
有人说真正的保时捷只有两款，一款是911，一款是718。MACAN Macan、、其实有一句话，这三款是“平价平台的低价豪车” "由大众汽车集团打造。
即便如此，中国人在买车时仍然对品牌标志非常认可。 MACAN 是最大的金色标志，上面印有保时捷标志。
有了金色招牌，你可以轻松赚取其他部分的高额收入！保时捷的平均成交价是77万元，看起来并不高，但每辆车上需要安装的装饰配件包的成本却没有计算在内。一辆保时捷是行政的，4S店一般要求顾客加30万元左右。装饰配件包，其中，一个车漆可以涨一万多元。
普通版需要加15万元左右。只是波尔多红黑两色内饰。不是暴利吗？利润率远高于裸车，这是肯定的。