这是文章的标题
日前，最新获得的数据显示汽车4月销量排行榜2022比亚迪，比亚迪汽车4月销量为1。数据来自美联社；对修改后的数据进行了简单的分析和预测。预测内容如下，大家可以看看我们的预测是否准确。 .
比亚迪最新数据如下
总销量为单位数量，此数据为发货量。看来这个月有严格的规定。展厅里肯定有一些展车……之前在一些地方出现过的比亚迪4S展厅连展车都没有。尴尬的局面。由于订单量持续暴增，新的生产基地还没有全面投产，所以交货周期还是蛮长的，“烦躁的用户”也懒得吐槽，直接开工了”抓住”展示车。
但是，陈列室必须看起来有点。
所以这个时期的发货量（实际销量）略低于批发量，但估计没有其他车企的发货量和批发量差距可以这么小。
具体车型的销量数据我就不赘述了。上面的图片很清晰；需要注意的是，驱逐舰05已经开始交付，所以秦系列的交付量略低。预计要等到年中。合肥等地新基地投产。届时紧凑型车将在两条线路上发力，拿下销量冠军应该没有悬念。
宋系月销量25108辆，预计90%以上领先哈弗H6；但究其原因，并不是哈弗单纯受到芯片供应的影响，而是H6燃油车的竞争力明显弱。在和宋Pro&PLUS同价的前提下，2.0T版的动力并没有领先优势，但是油耗要高很多。面对可以纯电动驾驶的插电宋系，整车综合成本巨大。更大。
所以还是想说哈弗，产品线不要拉得太长，集中优质资源全面升级H6；哈弗品牌将M6保留在10万以内，并升级直喷发动机，从10万到15万不等。保留燃油动力的大狗，设置强硬，H6停产燃油版，仍然使用H6的名称。尽快升级插电混动系统才是正道，定位可以提升到14万-21万的范围。
王朝现在很稳固汽车4月销量排行榜2022比亚迪，没什么好讨论的，现在的问题是作为消费者是否有耐心等几个月来提车。
一个消费者乐于等待的中国汽车品牌，在王朝汽车之前似乎从未存在过。
中国汽车品牌正在崛起！