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官方数据:凯迪拉克LYRIQ于2022年国内上市 纯电续航482km

   日期:2022-08-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:233    
核心提示:LYRIQ将于2022年在国内市场上市。新车将是通用全新模块纯电动架构所打造的第一款量产车,定位为中型SUV,介于XT5()和XT6()之间,并将搭载全新电池组,可提供约482km纯电续航。车身尺寸上,新车长度会介于于凯迪拉克XT5()和XT6()之间,具体多少还有待未来公布。未来通用还会基于Lyriq的平台开发出雪佛兰和别克品牌的纯电动中型SUV车型。

【太平洋汽车网新车频道】近日,凯迪拉克官方宣布,首款纯电动SUV LYRIQ将于2022年在国内上市。新车将是通用汽车全新模块化纯电动架构打造的首款量产车,定位为中型SUV,介于XT5()和XT6()之间,将搭载全新电池组,纯电续航里程约482km。.

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通用汽车执行副总裁兼北美总裁史蒂夫在一次活动中透露了 LYRIQ 的定价原则:“凯迪拉克在北美的首款纯电动汽车 LYRIQ 的底价将低于 6 美元,这将是电动 SUV更便宜。” 此举似乎预示着凯迪拉克对特斯拉、梅赛德斯和奥迪等竞争对手的价格猛烈抨击。

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在外观上,凯迪拉克Lyriq采用了全新的极简设计语言2022即将上市的新车凯迪拉克,这也为凯迪拉克品牌未来车型的设计方向奠定了基础。前脸配备棱角不规则的“黑水晶”格栅,造型极为独特,嵌入其中。带有LED器件的矩阵网格(支持动态灯语效果),结合两侧巨大的导风和阵列纹理,是一种不怒自威的风格;而两侧细长的垂直大灯组也巧妙地融合在了进气格栅处,进一步提升了前脸的视觉感受。

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来到侧面,整车采用快退设计,车顶从B柱滑落至车尾,造型动感时尚;而下腰线纵横交错,由线条构成无数面,在不同角度的光线照射下,可以呈现出不同的效果;细节方面,前挡泥板处还有一条LED灯带,进一步提升了腰线的存在感。

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车尾还有一个在后窗位置略微向上倾斜的扰流板,设计感很强;支持多种照明模式。车身尺寸方面,新车的长度将介于凯迪拉克XT5()和XT6()之间2022即将上市的新车凯迪拉克,具体数量将在未来公布。

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凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁史密斯表示:“Lyriq 代表了品牌风格的下一次迭代,这是一种只有凯迪拉克才能表达的电气化技术。Lyriq 从内到外都是设计和技术的深思熟虑的结合,旨在使每一次驾驶都成为一个场合。”

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内饰方面,新车最大的亮点在于搭载了一块33英寸曲面OLED显示屏,集导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设置、“超级”等功能于一体。通用汽车新开发的驾驶辅助系统。同时,屏幕还可以分为三个区域来显示不同的信息。官方表示,该屏幕是目前汽车行业中分辨率最高的,是任何车辆的 64 倍,带来令人惊叹的车载体验。

操作方式上,屏幕支持触控操作,同时可通过中控下的旋钮式控制器切换信息和娱乐系统;此外,在此前公布的信息中,Lyriq概念车的后排也是为乘客设计的。有一个显示器。

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此外,新车还配备了双平面增强现实平视显示器(HUD),可显示测速、导航等各类信息,并可配合“超”系统实现更强大的功能。和实用的驾驶辅助。值得一提的是,新车还首次搭载了全新的道路降噪技术。通过拥有更多的麦克风和加速度计,它可以检测轮胎气腔噪音的频率范围,然后反向消除噪音,带来安静。机上体验。

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动力部分,Lyriq将基于通用新型电动模块化平台打造,采用容量为100kW·h的新型动力电池,可提供超过482km的纯电动续航里程;并且充电系统支持150kW直流高速快充和19kW标准充电。此外,新车还提供后驱版和四驱版供消费者选择。

据悉,该电池系统采用最新的镍钴锰铝 (NCMA) 化学物质,该化学物质在阴极使用铝,从而减少了对钴等稀土材料的需求,而与目前其他电池相比,新电池需要钴等稀土材料。 . 钴减少了 70%,而电池电子器件直接集成到模块中,省去了近 90% 的电池组布线。

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此外,Lyriq 将在底特律-汉姆特拉克装配厂生产,该厂未来将专注于电动汽车生产。未来,通用还将基于Lyriq平台开发雪佛兰、别克品牌的纯电动中型SUV车型。

(图/文/图:熊瑞峰,太平洋汽车网)

 
标签: 电动 搭载 通用
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