6月5日，2022 B70和2022 T55上市。其中，2022款奔腾B70售价10.59-14.49万元，2022款奔腾T55售价8.59-10.49万元.
作为一汽奔腾今年的重要新品，这两款车付出了满满的诚意，在价格和配置上进行了调整，进一步提升了产品的性价比。
2022奔腾B70
在中级轿车市场，自主品牌的话语权低于合资和豪华品牌，但这并不意味着自主中级轿车的产品弱。相反，它们的性价比非常高，自主品牌的制造质量近年来突飞猛进。除了品牌溢价，整体品牌也不输给合资品牌，比如奔腾B70。虽然是中型车，但它的价格在紧凑型车范围内。比如与自主研发的紧凑型家用轿车、吉利星锐、长安UNI-V、传祺英宝等比较接近。紧凑的价格可以买到中型车。奔腾B70的性价比不言而喻。
在此次换装升级中，2022款奔腾B70减至6款，消费者选择不再难。对于品牌来说，有利于放大主力车型的优势，促进销量。同时，一汽奔腾还升级了旗下主要车型的配置，包括1.5T专属车型和2.0T全系，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前排车辆碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警系统等多达14项智能配置。此外，2022款奔腾B70还加入了奔腾特有的德曼红棕色内饰，内饰质感提升。
值得一提的是，2022款奔腾B70新增了一款2.0T自动专属车型，售价12.89万元，降低了2.0T购车门槛。
动力方面，2022款奔腾B70延续老款动力系统，提供中国一汽自主研发的两种智能发动机动力，1.5T和2.0T。其中，2.0T最大扭矩340牛·米，额定功率165kW，百公里加速7秒。
长期以来，自主中级轿车难以打破固有的市场格局，日系和德系车型的主导地位难以撼动。大部分自主中型轿车只能缩小尺寸，攻占紧凑型轿车的市场份额。奔腾B70、传祺GA6就是这样。这次改款和升级对于奔腾B70来说意义重大。对内进一步明确产品定位，对外进一步提升竞争力。相信会对销量产生一定的影响。
2022奔腾T55
在SUV市场高速增长的时期，一汽奔腾打造了T33、T55、T77、T99等T系列，以满足消费者对SUV疯狂增长的需求，其中T55定位紧凑型SUV，全系价格在此次改款升级中有所降低。
2022款奔腾T55 8万多就可以买到，入门款是高端。覆盖配置2022年上市suv新车10万左右，例如发动机自动启动和停止。智能配置方面，高端车型还提供了D-life5.3物联网系统、L2+级自动驾驶等，放眼同级别，这些配置几乎都是最低价。
在设计和动力系统方面，2022款奔腾T55与老款基本一致，依旧是充满国潮的年轻风。、“戈”字型大灯等辨识度非常高。
奔腾T55面对的竞争对手，离不开同级别的大牌，比如哈弗H6、传祺GS4、吉利博越等，同时还有缤越和长安CS35在小型SUV市场PLUS、名爵ZS等。与前者相比，奔腾T55具有同级别领先的性价比。与后者相比，奔腾T55拥有跨越式的空间和配置，可攻可守。全新升级后2022年上市suv新车10万左右，奔腾T55是8万级的必然选择。
写在最后
无论是购买轿车还是SUV，一汽奔腾的产品似乎都不是消费者的主流选择，因此其销量表现并不是很突出，但外界对其仍寄予厚望。毕竟是一汽的核心业务，2021年设定了品牌战略转型的宏伟目标，但万万没想到会受到行业内外多重负面因素的影响，转型未能达到预期。从升级2022款奔腾B70和2022款奔腾T55的诚意来看，一汽奔腾有意扭转这一局面。除了上述价格和配置调整外，还为这两款车提供了一系列购车礼品。，在营销层面也进行了创新，包括朱亚文 的代言、与用户的零距离互动等等。在这些努力下，我们也应该对这对“新国双双子座”更有信心。（正文|）