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全新产品:日产加速全球转型,东风日产专注中国落地

   日期:2022-08-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:254    
核心提示:这款车将在2021年在中国上市,日产的准备已久的智能互联和自动驾驶技术也将随之全面在中国落地。新技术正在全面落地:东风日产将迎来二次发展0技术的车型也已经在日本上市,计划到2022年,东风日产将在5款车型中部署超智驾,达到70%车型的覆盖,并将推出更高级技术和车型。

今年5月底,日产正式提出了未来四年的转型战略,重点布局新技术和面向未来的新产品。得益于日产在中国市场的持续增长以及智能互联技术在中国市场的蓬勃发展2022准备上市的新车东风日产,中国市场在日产全球市场中的战略地位显着提升。

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在上个月结束的北京车展上,东风日产展示了印有其最新品牌LOGO的日产Ariya。在外观和技术进步方面,Ariya代表了日产最新的设计理念和长期规划的前瞻性技术成果。该车将于2021年在中国上市,日产准备已久的智能网联和自动驾驶技术也将在中国全面落地。

品牌重塑:新东风日产即将到来

日产在今年7月发布全新电动车Ariya时,该品牌的新LOGO也与新车同步亮相。在今年9月举办的北京车展上,东风日产再次携爱丽雅亮相展台,表示将在中国市场推出全新品牌标识,开启树立全新品牌形象的第一步。东风日产将推出全新视觉系统,直观地向中国消费者展示焕然一新、升级的品牌形象。

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这是日产 20 年来首次更新品牌 LOGO。在数字化浪潮席卷汽车行业之际,日产此举意在彰显其向数字化方向转型的决心。一辆全新的日产和全新的东风日产已经来到消费者面前。

新LOGO的设计理念和设计元素的运用也凸显了日产的未来定位。

2017 年夏天,日产全球设计高级副总裁 开始研究日产品牌标识和品牌标识的可能演变。跟随“纤薄”、“轻”、“智能”的核心关键词,他的团队开始了从细微进化到重塑品牌形象的研究之旅。

所有设计理念的初衷都是思考如何呈现日产新的数字品牌形象。

日产新品牌标识的设计从三维设计开始,通过二维平面设计发展。设计师首先设计了一个可以发光的品牌logo,然后提取出发光的部分。最后,品牌以二维的形式呈现,更具视觉设计感,可以灵活地活跃在多维世界中。

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重新设计的日产品牌标志的整体效果已经从棱角分明的工业视觉体验演变为精致、亲切、友好的数字视觉体验。这标志着日产不仅是一家传统的汽车制造商,更是一家移动出行和服务提供商。

日产先进设计部副总经理 Masuo 表示:“日产的新品牌标识继续传达从过去的品牌标识迭代中继承下来的‘真诚是取得成功的最佳方式’的信条。这种驱动力我们成就动力的信念从未动摇,从电气化、驾驶辅助,到数字化、智能化和网联技术,我们一直在努力,品牌标识必须一目了然地传达这些信息,以展示日产对客户、员工和整个社会的承诺。承诺。”

据悉,日产新的品牌标识将从7月份开始在数字环境和实体产品中逐步推出。日产的电动车型将采用由 20 个 LED 灯组成的独特照明标志(数字“20”代表两代品牌标识变化之间的时间),通过醒目的视觉效果显示日产正在迈向电气化的未来。行。

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日产首款全电动跨界车 Ariya 将成为首款采用新品牌标识的车型。日产阿里亚是“日产智行”的新一代标志性车型,将日产智能驾驶、日产智能动力和日产智能互联三大支柱全面呈现。 Ariya 不仅补充了新的品牌标识,还在新品牌标识的设计中发挥了至关重要的作用。

随着日产进入品牌发展的新篇章,新的品牌标识将应用于更多车型。

新技术全面落地:东风日产将迎来二次发展

扩大电动化优势是日产转型的重要任务之一。在中国这个全球最大的电动汽车市场,日产正在颠覆人们对传统车企布局缓慢、加速电动化步伐的认知。运行。

东风日产将继续聚焦“日产智行”,在智能动力、智能驾驶、智能网联三大领域进行全方位布局。智联等五项核心技术,全面致力于成为“智能汽车生活引领者”,打造智能出行时代的科技日产。

具体来说。

在智能驾驶方面,东风日产推出L2级自动驾驶技术,将搭载于第七代天籁、奇骏、2021逍客,搭载.0技术的车型也已在日本上市,计划2022年推出。2018年,东风日产将在5款车型中部署超级智能驾驶2022准备上市的新车东风日产,覆盖70%的车型,并将推出更先进的技术和车型。

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在智能动力方面,东风日产拥有全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超级可变发动机,搭载第七代天籁。 2018年推出零车型轩逸纯电动,即将在中国市场引入e-POWER技术,全新电动跨界SUV阿里亚也即将引入中国。 2025年,东风日产将在9款车型中部署Zero、e-POWER等电动系统; VC-Turbo作为全球唯一量产的可变压缩比涡轮发动机,将于2025年由东风日产推出,3款车型搭载VC-Turbo超级变压器发动机,销量占比30%。

在智能互联层面,东风日产车联网系统接入车辆总数已超过200万辆。到2020年底,东风日产将在全车实现超智能系统,保持车联网领先地位。值得一提的是,东风日产是目前日系车中唯一支持OTA的品牌。可以看出,东风日产的智能网联技术在合资阵容中走在了前列。

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车云总结

日产的技术成熟度毋庸置疑。 2010年,日产推出了全球最受欢迎的纯电动汽车——日产聆风。该车使日产成为首批推出电动汽车的传统汽车公司之一,而日产聆风是迄今为止最成功的传统电动汽车。

自推出十年以来, Leaf 已在全球售出超过 400,000 辆,并且仍然活跃在市场上,并且是前三名的常客。为实现这一目标,得益于日产的终极安全理念,日产聆风自推出以来从未发生过电池起火事故。

中国用户对电动汽车的安全性非常敏感,日产全电动化后或可凭借在安全领域的口碑实现大丰收。

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最后,我想介绍一下车云和电州共同准备的福利~

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标签: 日产 东风 电动
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